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Vecchio 02 luglio 08, 14:25   #41 (permalink)  Top
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L'avatar di tonnuns
 
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Originalmente inviato da tacchino Visualizza messaggio
Tonnuns, te lo dico come principiante che non ha seguito tutti i consigli e gli è andata bene lo stesso (mai comprato un easy star, ho cominciato con una radio cinese + autocostruito, volo da solo): è giusto che queste cose vengano dette perché statisticamente va così. Statisticamente le briciole di Mustang sono il secondo problema di inquinamento al mondo dopo le emissioni di CO2, perché i principianti lo comprano su ebay, poi chiedono se hanno fatto bene, poi lo spatasciano al primo tentativo. Una percentuale scarsa e testarda ce la fa a non fare tutti i passi standard, ma se uno non ti conosce di persona, ha il dovere morale di dirti che non è la cosa giusta.

(cioè: hai anche la mia simpatia, ed in bocca al lupo! ma studiati un po' l'elettricità... e compra un wattmeter, tanto se non lo compri oggi lo compri dopodomani... anch'io ho rimandato per un po', ma poi veramente voli con più tranquillità, soprattutto se compri motori con valori dichiarati alla buona)


Si son d'accordo, infatti se vedi un mio successivo post lo dico anche io che è meglio dare di questi consigli infatti sono ben lungi dall'offendermi, e poi se in precedenti casi mi è andata bene non è detto che anche questa volta mi vada altrettanto bene!

Per quanto riguarda il wattmeter mi servirà dopo aver comprato il motore o mi sbaglio?
Per ora mi sto guardando un pò di siti per farmi una cultura, secondo voi questo è abbastanza attendibile?

Nuovo Sito Helifly
tonnuns non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 14:33   #42 (permalink)  Top
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L'avatar di tonnuns
 
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Originalmente inviato da andycar Visualizza messaggio
Cerchiamo di capirci....

Quello che volevo dire è che equipaggiato in quel modo il modello è in grado di fare 3D, ma non è un modello adatto a imparare il 3D.

Se vuoi imparare a fare 3D ti serve un modello con pochissimo carico ( per un modello di 1 mt di apertura alare non dovresti andare oltre i 400 gr) e che puoi ricostruire o riparare facilmente.

Te lo dico con cognizione di causa, perchè io da "cane scioto" ho fatto tutto da solo e per fare un hovering decente ho impiegato 5 mesi.
Ho capito, pensavo fosse riferito più ad un discorso di apertura alare, quindi in caso dato che lo sto costruendo vedo se riesco ad alleggerirlo ma la vedo dura
tonnuns non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 14:57   #43 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da tonnuns Visualizza messaggio
Si son d'accordo, infatti se vedi un mio successivo post lo dico anche io che è meglio dare di questi consigli infatti sono ben lungi dall'offendermi, e poi se in precedenti casi mi è andata bene non è detto che anche questa volta mi vada altrettanto bene!

Per quanto riguarda il wattmeter mi servirà dopo aver comprato il motore o mi sbaglio?
Per ora mi sto guardando un pò di siti per farmi una cultura, secondo voi questo è abbastanza attendibile?

Nuovo Sito Helifly
Sì, il sito è attendibilissimo, anzi, grazie di averlo postato, non lo travo più e adesso me lo salvo.

Per il wattmeter ci sono 3 soluzioni:

1) Il wattmeter appunto
2) La pinza amperometrica
3) Il data-logger, che è un'aggeggino che ti porti in volo e registri i vari parametri per poi rigardarteli al PC.

Come costo sono più o meno tutti lì, tra i 50 e i 100 euro.

La soluzione 2 la scarterei subito, leggi solo gli Ampere e spesso dà dei risultati inaffidabili.

Io vado con la (3), e sono contento, Andy so che va con la (1).

Prima di decidere valuta qual'è la migliore. Nel forum trovi tutte le informazioni al riguardo, con la funzione cerca. Semmai comunque sono qui.

Ciao
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 15:15   #44 (permalink)  Top
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L'avatar di rage973
 
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
Sì, il sito è attendibilissimo, anzi, grazie di averlo postato, non lo travo più e adesso me lo salvo.

Per il wattmeter ci sono 3 soluzioni:

1) Il wattmeter appunto
2) La pinza amperometrica
3) Il data-logger, che è un'aggeggino che ti porti in volo e registri i vari parametri per poi rigardarteli al PC.

Come costo sono più o meno tutti lì, tra i 50 e i 100 euro.

La soluzione 2 la scarterei subito, leggi solo gli Ampere e spesso dà dei risultati inaffidabili.

Io vado con la (3), e sono contento, Andy so che va con la (1).

Prima di decidere valuta qual'è la migliore. Nel forum trovi tutte le informazioni al riguardo, con la funzione cerca. Semmai comunque sono qui.

Ciao
quale data logger usi Paolo?
__________________
Andrea

Fatti non foste a viver come bruti, ma per seguir virtute e canoscenza.
rage973 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 15:45   #45 (permalink)  Top
tacchino
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
Sì, il sito è attendibilissimo, anzi, grazie di averlo postato, non lo travo più e adesso me lo salvo.

Per il wattmeter ci sono 3 soluzioni:

1) Il wattmeter appunto
2) La pinza amperometrica
3) Il data-logger, che è un'aggeggino che ti porti in volo e registri i vari parametri per poi rigardarteli al PC.

Come costo sono più o meno tutti lì, tra i 50 e i 100 euro.

La soluzione 2 la scarterei subito, leggi solo gli Ampere e spesso dà dei risultati inaffidabili.

Io vado con la (3), e sono contento, Andy so che va con la (1).

Prima di decidere valuta qual'è la migliore. Nel forum trovi tutte le informazioni al riguardo, con la funzione cerca. Semmai comunque sono qui.

Ciao
io vado con (1), in particolare Watt'sUp, che memorizza i picchi.
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Vecchio 02 luglio 08, 15:56   #46 (permalink)  Top
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L'avatar di andycar
 
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
Sì, il sito è attendibilissimo, anzi, grazie di averlo postato, non lo travo più e adesso me lo salvo.

Per il wattmeter ci sono 3 soluzioni:

1) Il wattmeter appunto
2) La pinza amperometrica
3) Il data-logger, che è un'aggeggino che ti porti in volo e registri i vari parametri per poi rigardarteli al PC.

Come costo sono più o meno tutti lì, tra i 50 e i 100 euro.

La soluzione 2 la scarterei subito, leggi solo gli Ampere e spesso dà dei risultati inaffidabili.

Io vado con la (3), e sono contento, Andy so che va con la (1).

Prima di decidere valuta qual'è la migliore. Nel forum trovi tutte le informazioni al riguardo, con la funzione cerca. Semmai comunque sono qui.

Ciao
Ho anche il Micro Power E-Logger della EagleTree...
__________________
Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=
andycar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 17:13   #47 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da rage973 Visualizza messaggio
quale data logger usi Paolo?
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Originalmente inviato da andycar Visualizza messaggio
Ho anche il Micro Power E-Logger della EagleTree...
Copione .....

O sono io che ho copiato ?
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 17:29   #48 (permalink)  Top
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L'avatar di andycar
 
Data registr.: 20-01-2006
Residenza: Altopascio
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Originalmente inviato da paologiusy Visualizza messaggio
Copione .....

O sono io che ho copiato ?
io l'ho preso 1 anno fa...
__________________
Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=
andycar non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 luglio 08, 17:30   #49 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
Data registr.: 21-02-2006
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Originalmente inviato da andycar Visualizza messaggio
io l'ho preso 1 anno fa...
...tzo .....
__________________
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

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