Sei un pricipiante?

[scirocco64]

Salve.Vi voglio porre un quesito, esiste una metodologia per definire un aeromodellista non principiante.
Si presume che un aeromodellista sia un mix di teoria e pratica.
Fino a quale livello di pilotaggio?
Fino a quale livello di preparazione tecnica o teorica.
Si può essere dei bravissimi piloti e non riuscire altrettanto a carburare?
Proviamo a trovare una definizione di aeromodellista esperto.
Saluti.

[twentynine]

Thread fine a se stesso...ma buono per chiaccherare.
Non sei più principiante quando riesci ad essere indipendente e a gestire eventuali situazioni di pericolo.

[rafpigna]

Si è sempre "principianti", perchè non si finisce MAI di imparare cose nuove... dal pilotaggio, all'uso dei materiali, alle tecniche di costruzione.

L'importante è essere dotati di umiltà, per stare "in silenzio" ad imparare da chi ne sa più di te.

Spesso ci sono dei veri "maghi" dei compositi, ma che poi magari non sanno come fare andare uno speed400. Ci sono dei mostri della progettazione, ma che non sanno come carburare un motore. Ci sono dei veri assi del pilotaggio, ma che non sanno come saldare un connettore.

Questo per dire che non ci sarà mai nessuno "esperto" più di tutti. Ma tante persone, esperte in uno o più campi. E chi è "nuovo", se ascolta, con umiltà, i consigli di tutti, potrà in breve tempo divenire un esperto anche lui.

Insomma.. secondo me il "principiante" nel vero senso del termine è colui che sta iniziando. Il "non-principiante" è colui che, grazie all'ascolto, ha iniziato ad apprendere trucchi e astuzie, ha iniziato ad avere una infarinatura sulle varie tematiche (materiali, costruzioni, elettronica, fisica, aereodinamica, chimica) e che riesca a decollare, pilotare e far atterrare un aereomodello in sicurezza, facendo fronte anche a situazioni "impreviste" e senza creare pericolo per se o per gli altri

[batt...man]

Originalmente inviato da rafpigna

Si è sempre "principianti", perchè non si finisce MAI di imparare cose nuove... dal pilotaggio, all'uso dei materiali, alle tecniche di costruzione.

L'importante è essere dotati di umiltà, per stare "in silenzio" ad imparare da chi ne sa più di te.

Spesso ci sono dei veri "maghi" dei compositi, ma che poi magari non sanno come fare andare uno speed400. Ci sono dei mostri della progettazione, ma che non sanno come carburare un motore. Ci sono dei veri assi del pilotaggio, ma che non sanno come saldare un connettore.

Questo per dire che non ci sarà mai nessuno "esperto" più di tutti. Ma tante persone, esperte in uno o più campi. E chi è "nuovo", se ascolta, con umiltà, i consigli di tutti, potrà in breve tempo divenire un esperto anche lui.

Insomma.. secondo me il "principiante" nel vero senso del termine è colui che sta iniziando. Il "non-principiante" è colui che, grazie all'ascolto, ha iniziato ad apprendere trucchi e astuzie, ha iniziato ad avere una infarinatura sulle varie tematiche (materiali, costruzioni, elettronica, fisica, aereodinamica, chimica) e che riesca a decollare, pilotare e far atterrare un aereomodello in sicurezza, facendo fronte anche a situazioni "impreviste" e senza creare pericolo per se o per gli altri

.........................

[blinking]

Grado di abilità nel pilotaggio di aeromodelli

Originalmente inviato da blinking

Grado di abilità nel pilotaggio di aeromodelli

uau! sono già pivello esperto!

[frispirit]

Originalmente inviato da scirocco64

Salve.Vi voglio porre un quesito, esiste una metodologia per definire un aeromodellista non principiante.
Si presume che un aeromodellista sia un mix di teoria e pratica.
Fino a quale livello di pilotaggio?
Fino a quale livello di preparazione tecnica o teorica.
Si può essere dei bravissimi piloti e non riuscire altrettanto a carburare?
Proviamo a trovare una definizione di aeromodellista esperto.
Saluti.

ho conosciuto persone espertissime nel monatggio di modelli e tecniche di costruzione, anche molto anziane...
portavano i loro modelli al campo per farli volare da altri che invece erano bravi con la radio , ma segoni come costruttori.....come definire questi due subtree??

[ma_pa]

Sono un pivello che ha l' onore di volare vicino ad un "pilota coi fiocchi" ed un "pilota con i fiocchi e controfiocchi " e che molte volte resta ammirato.

[scirocco64]

vedo che ad alcuni di voi come d' altronte me stesso incuriosicse l' argomento.
Sicuramente l' autocritica e il porsi aperto ad ascoltare le opinioni degl' altri ci rende onesti e intelligenti.
Il bagaglio culturale (nel caso specifico "aeromodellismo") di ogni individuo non è altro la somma di esperienze.
Piu esperienze si fanno meno principianti si è.
Forse l'aeromodellismo rispetto ad altre discipline permette all' individuo che è predisposto ad ascoltare e poi sperimentare di trovare sempre un qualcosa di nuovo.
Come sono antipatici, ignoranti e molto principianti coloro che non mettono in gioco se stessi.

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da ma_pa

Sono un pivello che ha l' onore di volare vicino ad un "pilota coi fiocchi" ed un "pilota con i fiocchi e controfiocchi " e che molte volte resta ammirato.

troppo gentile...grazie...
























scusa..non ho resistito!!