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Vecchio 27 marzo 08, 08:45   #11 (permalink)  Top
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Ho appena acquistato un easy star multiplex...spero che come primo modello vada bene ..
Ottimo...anche io ho imparato con quello, e robusto, e lento e ti dà il tempo di pensare a cosa devi fare, e non ultima in ordine di importanza, ha l'elica spingente e collocata sul dorso, non ti dico perchè è importante.....vai tranquillo che appena inizi a volare lo capirai subito da solo


Montalo seguendo pedissequamente le istruzioni che sono chiare e precise, e da scatola, così come ti arriva....per cominciare va benissimo così.


E FATTI AIUTARE, questa è la più importante di tutte, quando sono in zona sarò ben lieto pure io di dirti qualcosa per tempo, in modo da trovarci, ma intanto prova a sentire Giulio, lo trovi nella sezione alianti....
__________________
.....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)
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Vecchio 27 marzo 08, 17:45   #12 (permalink)  Top
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Ottimo...anche io ho imparato con quello, e robusto, e lento e ti dà il tempo di pensare a cosa devi fare, e non ultima in ordine di importanza, ha l'elica spingente e collocata sul dorso, non ti dico perchè è importante.....vai tranquillo che appena inizi a volare lo capirai subito da solo


Montalo seguendo pedissequamente le istruzioni che sono chiare e precise, e da scatola, così come ti arriva....per cominciare va benissimo così.


E FATTI AIUTARE, questa è la più importante di tutte, quando sono in zona sarò ben lieto pure io di dirti qualcosa per tempo, in modo da trovarci, ma intanto prova a sentire Giulio, lo trovi nella sezione alianti....
Ok intanto grazie!!!Ci provero!!Spero di riuscire a montarlo nel migliore dei modi e di settarlo al meglio.
Ciao!!
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Vecchio 27 marzo 08, 23:56   #13 (permalink)  Top
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Ho da porre un quesito...invertendo il positivo e il negativo sul motore il regolatore subisce danni??O semplicemente gira nell altro senso il motore??
Grazie!
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Vecchio 28 marzo 08, 00:44   #14 (permalink)  Top
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Ho da porre un quesito...invertendo il positivo e il negativo sul motore il regolatore subisce danni??O semplicemente gira nell altro senso il motore??
Grazie!
se li inverti lato motore, il motore gira al contrario ma il regolatore non subisce danni.. l'importante è che tu NON li inverti dal lato della batteria, altrimenti fai una bella fumata bianca tipo "habemus papam"
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Vecchio 28 marzo 08, 01:10   #15 (permalink)  Top
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altrimenti fai una bella fumata bianca tipo "habemus papam"
mi ricorda qualcosa...
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Vecchio 28 marzo 08, 01:18   #16 (permalink)  Top
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mi ricorda qualcosa...
cosa?
io di fumate non ne ho mai fatte...
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Benvenuto! un'altro modenese sul forum

Massimo.
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Vecchio 28 marzo 08, 01:41   #18 (permalink)  Top
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SuperMiss

Oltre al classico gommolo multiplex ve ne sono parecchi di modelli belli anche da vedere non impegnativi nel pilotaggio.
Posso suggerire il SuperMiss della scorpio.
E' chiaro che se lo si sbatte, subisce il colpo molto più di un easystar ma vogliamo mettere la linea..??
Anche l'occhio vuole la sua parte....
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Vecchio 28 marzo 08, 01:47   #19 (permalink)  Top
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Oltre al classico gommolo multiplex ve ne sono parecchi di modelli belli anche da vedere non impegnativi nel pilotaggio.
Posso suggerire il SuperMiss della scorpio.
E' chiaro che se lo si sbatte, subisce il colpo molto più di un easystar ma vogliamo mettere la linea..??
Anche l'occhio vuole la sua parte....
Non vorrei ricominciare la solita diatriba.. ognuno poi compra quello che gli piace, ma penso che se un principiante vola con qualcosa che se cade rimbalza invece di dividersi in tanti piccoli legnetti, ha una cosa in meno a cui pensare e un "tremolio" di pollici e ginocchia in meno.

Poi magari, come ho fatto io, dal secondo modello, può passare ai legnetti.
Io non vedo perchè denigrare "i gommoli"

Alla fine hanno un loro scopo, ossia di farci volare all'inizio un pò più rilassati

E chi mi dice che in passato si usavano solo i legnetti, io rispondo che in passato non esisteva neanche la pennicellina o l'aspirina... e pure oggi, grazie al progresso, ne facciamo tutti largo uso per "soffire di meno"
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Vecchio 28 marzo 08, 12:05   #20 (permalink)  Top
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se li inverti lato motore, il motore gira al contrario ma il regolatore non subisce danni.. l'importante è che tu NON li inverti dal lato della batteria, altrimenti fai una bella fumata bianca tipo "habemus papam"
Ok grazie ora posso cominciare a montarlo!Ho letto da qualche parte che per iniziare mi conviene mettere i tiranti nel primo foro delle squadrette quelle piu vicine al timone per intenderci..cambiando l escursione dovrebbe essere meno nervosetto o sbaglio???
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