Problema wildtrainer

[Lunablu90]

salve ragazzi..oggi primo volo cn il mio wildtrainer...tutto bene l'aereo vola molto bene..regolato in modo giusto...è stato il mio primo volo e non ce stato il crash...meno male !Ho solo un problemino...lo speed400 con la ghunter tira davvero poco e quindi devo sfruttare il motore al massimo e sta in volo solo 7 minuti..con 7celle nimh..cm posso fare x avere più potenza?grazie

[andycar]

Originalmente inviato da Lunablu90

salve ragazzi..oggi primo volo cn il mio wildtrainer...tutto bene l'aereo vola molto bene..regolato in modo giusto...è stato il mio primo volo e non ce stato il crash...meno male !Ho solo un problemino...lo speed400 con la ghunter tira davvero poco e quindi devo sfruttare il motore al massimo e sta in volo solo 7 minuti..con 7celle nimh..cm posso fare x avere più potenza?grazie

8 celle?

[Lunablu90]

ho provato ma sempre poca potenza

[andycar]

Originalmente inviato da Lunablu90

ho provato ma sempre poca potenza

Allora o cambi motore, o metti un riduttore con una bella 10x5.

Originalmente inviato da Lunablu90

salve ragazzi..oggi primo volo cn il mio wildtrainer...tutto bene l'aereo vola molto bene..regolato in modo giusto...è stato il mio primo volo e non ce stato il crash...meno male !Ho solo un problemino...lo speed400 con la ghunter tira davvero poco e quindi devo sfruttare il motore al massimo e sta in volo solo 7 minuti..con 7celle nimh..cm posso fare x avere più potenza?grazie

la gunther è più o meno fatta per lo speed 400 in diretta; se gli altri costruttori di wildtrainer non riportano questo problema, io controllerei la correttezza del centro di gravità (potrebbe essere picchiato) e del diedro longitudinale (l'angolo tra ala e piano di coda), che magari non ti fa salire... soprattutto se non vedi differenza tra 7 e 8 celle (tra l'altro: da quanto sono?)

Dimenticavo altre due cose da verificare: della stessa serie di cui sopra, la linea di trazione del motore (che sia corrispondente al piano).

Più banale ed importante: l'elica nella direzione giusta! io ho perso un sacco di tempo col mio primissimo modello, 280+Gunther, perché mettevo l'elica al contrario....

[Lunablu90]

Allora..grazie per le risposte...io sn andato in un cambo volo e mi hanno messo a posto tutto...CG e anche il settaggio...quindi su questo nessu problema...secondo quelli del cambo volo è la ghunter che tira poco..per un modello di circa 520 grammi completo di batterie...ma cmq l'aereo vola e anche bene...a solo molte difficltà a salire durante il lancio a mano...ed è impensabile farlo salire da terra....

Originalmente inviato da Lunablu90

Allora..grazie per le risposte...io sn andato in un cambo volo e mi hanno messo a posto tutto...CG e anche il settaggio...quindi su questo nessu problema...secondo quelli del cambo volo è la ghunter che tira poco..per un modello di circa 520 grammi completo di batterie...ma cmq l'aereo vola e anche bene...a solo molte difficltà a salire durante il lancio a mano...ed è impensabile farlo salire da terra....

Decollare da terra forse non era un'opzione pensata per il wildtrainer.
Il fatto è che sul wildtrainer non c'è spazio per una 10x5, e in diretta non metti cose molto più grandi della Gunther (puoi provare una 6x3). Se hai il 400 7,2V, sostituiscilo con il 6V (ti dura meno ma va di più). La questione della durata: il 400 assorbe abbastanza, per cui se le batterie non sono grosse, 7 minuti sono ragionevoli.
Qui ci sono alcuni video di un utente del forum: Ahpaolo Videos (così confronti il comportamento).
QUi invece il report sul sito di Albyone: Wildtrainer (che però dice che vola con un soffio di gas, e pesa meno del tuo).