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Vecchio 17 maggio 05, 13:19   #11 (permalink)  Top
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Originally posted by Hannibal@17 maggio 2005, 10:31
no
mi spiace

Peccato
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Vecchio 17 maggio 05, 14:36   #12 (permalink)  Top
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Originally posted by Exan@17 maggio 2005, 10:18
Alla polvere di balsa ci avevo già pensato solo che in questo periodo, causa rinite allergica, non riuscirei ad aspirare a dovere

Sono diventato ormai un campione in flight simulator, FMS, RCFSim e compagnia bella, ma la realtà e tutt'altra cosa, ci sono ben altri fattori in gioco.
Per Hannibal: Sono di Campobasso (Molise).... non dirmi che sei della zona ?

Se hai abbastanza esperienza con questi simulatori e sai già come vola un aereo, non preoccuparti che i movimenti degli stick verranno spontanei.
Un consiglio, quando piloti non guardare il radiocomando, concentrati sull'aereo.
Anch'io ho il trainer 40, però stò imparando con un aliante motorizzato a 2 assi.
facile e intuitivo. Quando avrò più esperienza passerò al trainer 40 con alettoni.
vinci la paura o non volerai mai!!!!!! dopotutto il bello dell'aeromodelismo è anche questo,avere la scarica di adrenalina prima di ogni decollo.


spero ti sia stato d'aiuto
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Vecchio 17 maggio 05, 15:48   #13 (permalink)  Top
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Originally posted by centorame@17 maggio 2005, 13:28
vinci la paura o non volerai mai!!!!!! dopotutto il bello dell'aeromodelismo è anche questo,avere la scarica di adrenalina prima di ogni decollo.
spero ti sia stato d'aiuto
L'importante è che la scarica sia solo di adrenalina
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 17 maggio 05, 18:45   #14 (permalink)  Top
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Originally posted by centorame@17 maggio 2005, 12:28
Se hai abbastanza esperienza con questi simulatori e sai già come vola un aereo, non preoccuparti che i movimenti degli stick verranno spontanei.
Un consiglio, quando piloti non guardare il radiocomando, concentrati sull'aereo.
Anch'io ho il trainer 40, però stò imparando con un aliante motorizzato a 2 assi.
facile e intuitivo. Quando avrò più esperienza passerò al trainer 40 con alettoni.
vinci la paura o non volerai mai!!!!!! dopotutto il bello dell'aeromodelismo è anche questo,avere la scarica di adrenalina prima di ogni decollo.
spero ti sia stato d'aiuto

Grazie mille centorame, seguirò i tuoi consigli e spero che in effetti sia solo scarica di adrenalina.... ce la metterò tutta
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Vecchio 17 maggio 05, 19:02   #15 (permalink)  Top
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Originally posted by Nibbio@16 maggio 2005, 21:35
un trainer 40 motorizzato con un 7,5cc??
fica! deve essere un bel modello veloce! e poi l'os 46la e' un buon motore!
ottima motorizzazione! non hai avuto paura di esagerare he?
trova un campo volo piu' vicino a te Qui

fatti insegnare da un istruttore, ti ci vorra' almeno un mesetto di lezioni per far volare un classe 40!


ma che veloce è una lumaca! comunque per imparare va benissimo quella velocità! a me l'istruttore ha detto che è anche troppo poco a suo parere....
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Vecchio 17 maggio 05, 19:38   #16 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@17 maggio 2005, 16:54
ma che veloce è una lumaca! comunque per imparare va benissimo quella velocità! a me l'istruttore ha detto che è anche troppo poco a suo parere....

Ciao Mau, ho letto da qualche parte che hai la mia stessa configurazione o sbaglio ?

Quali sono le tue impressioni nel volo di questo modello ? Ti ci sei trovato bene ?

Attendo con ansia alle tue risposte, ciao
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Vecchio 17 maggio 05, 20:25   #17 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@17 maggio 2005, 16:54
ma che veloce è una lumaca! comunque per imparare va benissimo quella velocità! a me l'istruttore ha detto che è anche troppo poco a suo parere....

In effetti il trainer 40 non dovrebbe andare veloce. Il profilo è ultra spesso e la corda è molto lunga.
Sembra quasi l'ala di un fun fly, corta e tozza
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Vecchio 17 maggio 05, 20:27   #18 (permalink)  Top
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no, te lo assicuro! non è che non dovrebbe non va!

ho provato a raggiungere un trainer ad ala alta di un amico, stessa motorizzazione, stesso motore, il suo è un razzo e il mio a confronto è una lumaca. si può dire che vola da solo. è stabilissimo, governabilissimo e perdona gli errori mettendosi in assetto orizzontale da solo!
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Vecchio 17 maggio 05, 20:40   #19 (permalink)  Top
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Originally posted by Mau89@17 maggio 2005, 18:19
no, te lo assicuro! non è che non dovrebbe non va!

ho provato a raggiungere un trainer ad ala alta di un amico, stessa motorizzazione, stesso motore, il suo è un razzo e il mio a confronto è una lumaca. si può dire che vola da solo. è stabilissimo, governabilissimo e perdona gli errori mettendosi in assetto orizzontale da solo!
Vabbè mi sono deciso questo fine settimana lo frantumo a dovere
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Vecchio 17 maggio 05, 20:43   #20 (permalink)  Top
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l'importante e che sfiori i comandi, il gas al decollo lo metti al massimo, e invece in volo lo metti a metà stick o forse un pizzico di più. il modello l'hai settato bene?
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