Sky Scout DeA con li-po????

[aldinello]

Grazie per l'aiuto..
Comunque il regolatore è progettato per 6-8 celle Ni-Mh e viene specificato "No li-po". Tuttavia, io penso che due belle celle lipo non dovrebbero fargli male.
Appena posso faccio il battesimo del volo e vi faccio sapere...
CIAO.

[mp1976]

Filma, filma! Che ho voglia di vedere una bella fumata bianca!

[aldinello]

Originalmente inviato da mp1976

Filma, filma! Che ho voglia di vedere una bella fumata bianca!

A parte gli scherzi, dici sul serio?
Se la tensione di due celle lipo non supera gli 8,3 volt a massima carica, quale potrebbe mai essere il problema?

[ste92]

se il regolatore non è per lipo... flash boom svamp!
se non è programmato, non è programmato e basta! lascia stare!

[ste92]

dimenticavo che con poca spesa ti compri un regolatore serio (13€) della gws, uno speed 400 da 7,2V (6€) e ci attacchi le lipo a 3 celle. io proverei a metterci un motore a spazzole un po' più grosso che magari può sopportare i 12,6V della lipo 3 celle(ovviamente se vuoi tenere il costo basso).
se no brushlessizzalo!

[QuietStorm]

Originalmente inviato da aldinello

A parte gli scherzi, dici sul serio?
Se la tensione di due celle lipo non supera gli 8,3 volt a massima carica, quale potrebbe mai essere il problema?

Il problema è che il regolatore non taglia a 3 volt per cella, ma più in basso, visto che è tarato per celle Ni-xx.
Quindi al primo volo che fai scarichi troppo le batterie e... le butti! Purtroppo le LiPo sono molto delicate in questo senso e non ti perdonano una sovrascarica.

Quoto il consiglio di comprare un regolatore per Li-Po!

Ciao!

[aisalord]

Originalmente inviato da aldinello

Grazie per l'aiuto..
[cut]
viene specificato "No li-po".
Tuttavia, io penso che due belle celle lipo non dovrebbero fargli male.

Quale parte della frase "NO LIPO" non ti è chiara?
E' come se sul tappo del serbatoio della tua macchina trovassi scritto "Diesel ONLY" e tu dicessi "Tuttavia, io penso che un bel pieno di benzina non dovrebbe fargli male".
Prova prova, e facci sapere! Ah, un'ultima cosa: se vedi del denso fumo bianco uscire dal modello e delle fiamme lambirne le superfici, stà tranquillo che è normale.

[ste92]

Originalmente inviato da aisalord

se vedi del denso fumo bianco uscire dal modello...

è che ci ha messo il fumogeno!

[iraciddu]

non è detto che se colleghi delle lipo ad un rego non lipo bruci le celle per forza, io ci volo abitualmente, solo come ti è stato detto il rego non rileva il cut off e rischi di bruciarle.
Però se sai quanto consuma il motore ti fai due calcoli in base alla capacità delle celle, vedi per esempio che avresti 10 minuti teorici di autonomia e atterri in sicurezza dopo 8 minuti, magari il primo volo lo fai anche più corto e controlli la tensione delle celle per essere certo di non aver sbagliato i calcoli.
Facci sapere

[aldinello]

Originalmente inviato da iraciddu

non è detto che se colleghi delle lipo ad un rego non lipo bruci le celle per forza, io ci volo abitualmente, solo come ti è stato detto il rego non rileva il cut off e rischi di bruciarle.
Però se sai quanto consuma il motore ti fai due calcoli in base alla capacità delle celle, vedi per esempio che avresti 10 minuti teorici di autonomia e atterri in sicurezza dopo 8 minuti, magari il primo volo lo fai anche più corto e controlli la tensione delle celle per essere certo di non aver sbagliato i calcoli.
Facci sapere

Perfetto!! Una persona che capisce di elettronica, come anche QuietStorm.
Ammetto di non capire nulla di aerei rc, ma almeno con l'elettronica me la cavo. Purtroppo ho notato che molti modellisti vanno avanti di esperienza meccanizzata. Ma insomma che ci azzecca la fumata bianca, quando sto alimentando con meno tensione della nominale. Magari con tre celle la cosa si potrebbe pure verificare, ma se ho detto che proverò con due celle, non capisco proprio il fatto di vedere la fumata bianca.
Per non parlare dell'esempio che qualcuno mi ha fatto del serbatoio col diesel... Ma che paragoni sono questi? Mica sono idiota!
L'unica risposta veritiera è quella dove mi si mette in guardia dal fatto che non avrò il cutoff e rischierò di mandare le celle ad una tensione inferiore ai 3 volt limiti.
Apprezzo la buona volontà di tutti, ma se uno sa volare coi modelli e poi non capisce tanto di elettronica, allora meglio documentarsi un po' e rendere il modellismo ancora più completo e sicuro.
Non vuole essere una polemica, ma soltanto un modo per dire che se un principiante fa una domanda e tutti si mettono a fare ironia, senza neanche avere dati di fatto, allora ci si spaventa a chiedere e addio l'aiuto del forum.