VALUTARE IL VENTO..

[giorgioroby]

Grazie delle varie spiegazioni....Continuo a sentire consigli sull' atterrare con vento contrario. Che faccio, sposto la pista se e' di traverso? Un po' di umorismo..!
Cosa intendete per pendio?
Giorgioroby.

[41fabio73]

Originally posted by giorgioroby@15 aprile 2005, 07:12
Grazie delle varie spiegazioni....Continuo a sentire consigli sull' atterrare con vento contrario. Che faccio, sposto la pista se e' di traverso? Un po' di umorismo..!
Cosa intendete per pendio?
Giorgioroby.

Quoted post

Il volo in pendio si efettua con alianti , senza motore, puo essere una collina ,un crinale,un dirupo........ , basta che sia esposto al vento, o meglio guardando la valle del pendio il vento ti deve arrivare in faccia..... okkio che non tutti i pendii sono idonei al volo.

[array1973]

Originally posted by 41fabio73@15 aprile 2005, 08:24
Il volo in pendio si efettua con alianti , senza motore, puo essere una collina ,un crinale,un dirupo........ , basta che sia esposto al vento, o meglio guardando la valle del pendio il vento ti deve arrivare in faccia..... okkio che non tutti i pendii sono idonei al volo.

Quoted post

La discesa davanti casa mia non conta come pendio?

[cinzia]

io volo dal mese di agosto con airtrainer ala alta da 1,80 m. di a.a., 10cc, della jamara...
se non c'è vento fortissimo non mi diverto.... in genere quando il vento è fortissimo sono l'unico a volare... gli altri non tirano fuori neanche i modelli dalle macchine....
Per vento fortissimo intendo un vento che ti fischia nelle orecchie e non ti fa sentire quansi più nulla, le canne (del canneto e del puscher) si piegano, la manica a vento è praticamente dritta....
Volare contro vento è bellssimo (almeno con il mia ala alta) lo porti sù, togli tutto motore e puoi fare anche diverse centinaia di metri facendo stallare... ...tanto dopo pchi metri di picchiata si riprende da solo....
opuure puoi fare degli hovering bellssimi... alla faccia degli elicotteri...
il mio aereo diventa un perfetto Harrier ad atterraggio verticale... il decollo verticale ancora non riesco a farglielo fare .
Insomma con vento fortissimo è un sacco bello
L'unico problema è l'atterragio o decollo con il vento traverso... ma se è veramente forte in tutte e due i casi di bastano pochissimi metri per atterrare e decollare.... l'unica cosa bisogna avere il coraggio di provare pur sapendo che si potrebbe "rompere".... ma se non si azzarda si rimane sempre allo stesso punto....

[lapo92]

giustissimo, perche come ha detto lui , chi nn ha mai volato con il ventop, se si trova per una ragione o per l'altra in volo mentre c'è del v ento forte non sa cosa fare...

[Odi]

Allora, ti giri controvento fai un bel respiro e sputi, se ti torna nell'occhio forse è meglio lasciar perdere

Scherzi a parte, in genere più vento c'è e più ci si diverte! qui un esempio:

modello Exell3 competition
luogo Cima di Medeglia
vento 78km/h

http://web.ticino.com/odisseo/Vari/Dinamics3.mpg

Saluti!

[batman]

Originalmente inviato da Odi

Allora, ti giri controvento fai un bel respiro e sputi, se ti torna nell'occhio forse è meglio lasciar perdere

Scherzi a parte, in genere più vento c'è e più ci si diverte! qui un esempio:

modello Exell3 competition
luogo Cima di Medeglia
vento 78km/h

http://web.ticino.com/odisseo/Vari/Dinamics3.mpg

Saluti!

Così mi piace veder volare i modelli, altro che Zanzarini in Hovering!!!!!

ps aspettate che abbia pronto il Tucano e vi posterò un bel filmato di acro tipo Biggin Hill (per la musica ho pensato a "Highway to the Danger Zone" di Moroder (Top Gun) compreso un bel Tonneau in decollo, naturalmente non piloterò io la prima volta....)

[faryska]

effetivamente i voli più entusiasmanti sono stati con un bel vento teso......


cacchiarola... tutt'altra cosa!!!!!