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| User Data registr.: 11-11-2006 Residenza: Vicenza
Messaggi: 334
| Come incollare col giusto diedro longitudinale?
Ciao, chiedo un aiuto per una questione da poco che però non so come risolvere efficacemente. Voglio cambiare i piani di coda dell'Easy Glider, e mi direte "e chi te lo fa fare, lascia perdere" in effetti non è chissà che modfica interessante però è un esperimento e la questione generale che c'è sotto mi interessa. Vorrei montarlo con 0° di incidenza rispetto all'ala. Il problema è: come faccio ad allinearlo a 0° prima di bloccarlo? La mia idea è di far passare un filo parallelo alla linea di corda (senza le ali) da desumere dallo scasso sulla fusoliera, e sul prolungamento di questa prendere il riferimento per incollare nella giusta posizione i piani di coda. Forse mi sono spiegato. Grazie a tutti. Ciao, Mirco
__________________ Motore: meno possibile. |
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| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 12-08-2004
Messaggi: 1.085
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Ciao! da quello che ho capito, vuoi avere un diedro longitudinale nullo. Vero? Ti serve solo un misuratore di calettamento (lo vendono nei negozi oppure te lo costruisci da solo come ho fatto io) e ti misuri il calettamento dell'ala. A quel punto ti basta tracciare una linea parallela (dove hai intenzione di mettere il piano di coda) alla corda alare e quella è la posizione di diedro nullo. Ciao! |
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| | #4 (permalink) Top | ||
| User Data registr.: 11-11-2006 Residenza: Vicenza
Messaggi: 334
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Ciao e grazie per la risposta, Citazione:
Citazione:
Ciao, Mirco
__________________ Motore: meno possibile. | ||
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| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-04-2005 Residenza: Campobasso
Messaggi: 2.740
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Per misurare il DL non è indispensabile lo strumento apposito. In giro in Rete c'è un apposito foglio di calcolo dove inserite le corde del piano di coda e dell'ala e inserite l'altezza del BU e del BE di ala e stabilizzatore calcola il diedro longitudinale. Alla fine sono pochi calcoli trigonometrici... |
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| | #6 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
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stufo di armeggiare con la calcolatrice io ho fatto che farmelo http://digilander.libero.it/blinking/stabilita2.xls occhio che le formule finali sul margine statico forse sono un po' da rivedere Citazione:
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-03-2005 Residenza: Torino
Messaggi: 6.162
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metti la fuso con una semiala montata su un piano di riferimento (tavolo, pavimento), poi misuri l'altezza dal piano del BE e del BU alare e la corda dell'ala alla radice. quindi calcoli (BEala-BUala)/corda_alare. Vai in coda e posiziona l'equilibratore in modo che il calcolo (BEcoda-BUcoda)/corda_coda dia lo stesso valore. ricordati di arretrare un po' il centraggio quando lo proverai con meno DL edit: azz, ABE, la finiamo di scrivere le cose in contemporanea?!? Citazione:
__________________ quota, velocità, idee: averne sempre almeno due Ultima modifica di blinking : 23 novembre 07 alle ore 15:38 | |
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| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
quante pippe! accu point della great planes, e vi togliete ogni inghippo!!!
__________________ ![]() BIPES FOREVER | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 11-11-2006 Residenza: Vicenza
Messaggi: 334
| Citazione:
Ciao, Mirco
__________________ Motore: meno possibile. | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
perche vuoi modificarlo? quali sono le "migliorie che vorresti ottenere?" il tuo procedimento se ho ben capito e' corretto per tracciarti la linea centrale del profilo alare. il DL va scelto sulla base del tipo di profilo utilizzato, ci sono dei profili (e non ali) che hanno bisogno di +0,5° altri di +1,5° ed altri 0° .... ovviamente se fai "lavorare" un profilo con un DL che non e' corretto otterrai semplicmente una minor prestazione, su quei modelli li il DL "dovrebbe" essere statao calcolatoe collaudato epr la miglior efficenza del profilo.
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... | |
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