EasyStar Multiplex

[array1973]

@bad67boy
io ho incollato tutto il modello, motore compreso, con colla a caldo.
Chiaramente sul motore ne ho messa un goccio a sx ed un goccio a dx.

@matteo27
Ho visto un Easy con brushless è decolla dal prato e sale in verticale.
Il motore è un Mega. Io penso che metterò un Multiplex 400L...su rcgroups ce ne sono diversi con il BL sia con un supporto alto per mettere un'elica + grande (con cui i BL vanno meglio) sia nel castello originale con un'elica leggermente + grande (penso sia una 7 o 8) scavando un po' il troncone di coda.
Tutti questi hanno gli alettoni e i piani (coda e ali) rinforzati con longheroncino di carbonio o fibra di vetro. Questo rinforzo è obbligatorio in quanto io stesso, nei loop con il pacco grande, ho notato una evidente flessione delle ali.

Per quanto riguarda la giunzione delle ali io e Gluxa ci siamo inventati un sistema di tenuta facile e sicuro. Gluxa lo ha già sperimentato, io lo sto modificando ora.
Abbiamo fatto così:
1) Montate il modello inserendo ben in sede le ali, assicurandoti che siano dritte su tutti i piani.
2) Praticate un foro nell'ELAPOR a metà dell'inserto inferiore dell'ala (quello che va a chiudere il longherone. Continuata a forare passando attraverso il longherone e poi oltre sino ad uscire dalla parte superiore dell'ala. Attenzione a fare il foro passante perpendicolare.
3) inserite attraverso il foro passante un bulloncino fino e lungo (quanto basta ad uscire dall'altra parte). Bloccate con un dado. IMPORTANTE mettete da ambedue le parti (bullone e dado) una rondella larga e uno spessorino di plastica (il PET delle bottiglie è ottimo) poco più largo della rondella in modo da aumentare la superficie di contatto.
Stesso procedimento per l'altra semiala. Una volta unite le ali non potranno più separarsi o anche solo muoversi. NON lo consiglio a chi non è ancora esperto ed atterra o cade bruscamente.

[CantZ506]

Originally posted by array1973@14 aprile 2005, 14:59
....
Per quanto riguarda la giunzione delle ali io e Gluxa ci siamo inventati un sistema di tenuta facile e sicuro. Gluxa lo ha già sperimentato, io lo sto modificando ora.
Abbiamo fatto così:
1) Montate il modello inserendo ben in sede le ali, assicurandoti che siano dritte su tutti i piani.
2) Praticate un foro nell'ELAPOR a metà dell'inserto inferiore dell'ala (quello che va a chiudere il longherone. Continuata a forare passando attraverso il longherone e poi oltre sino ad uscire dalla parte superiore dell'ala. Attenzione a fare il foro passante perpendicolare.
3) inserite attraverso il foro passante un bulloncino fino e lungo (quanto basta ad uscire dall'altra parte). Bloccate con un dado. IMPORTANTE mettete da ambedue le parti (bullone e dado) una rondella larga e uno spessorino di plastica (il PET delle bottiglie è ottimo) poco più largo della rondella in modo da aumentare la superficie di contatto.
Stesso procedimento per l'altra semiala. Una volta unite le ali non potranno più separarsi o anche solo muoversi. NON lo consiglio a chi non è ancora esperto ed atterra o cade bruscamente.

Quoted post

Ma gli esperti sono assicurati contro qualsiasi urto delle ali?
Con questo sistema, temo che un urto ACCIDENTALE, possa fare più danni.
Senza bullone, al massimo si sfila l'ala dalla sede e la puoi infilare di nuovo;
tutt'al più metterei un giro di nastro sulle radici.

[fai4602]

Originally posted by CantZ506@14 aprile 2005, 18:34
Ma gli esperti sono assicurati contro qualsiasi urto delle ali?
Con questo sistema, temo che un urto ACCIDENTALE, possa fare più danni.
Senza bullone, al massimo si sfila l'ala dalla sede e la puoi infilare di nuovo;
tutt'al più metterei un giro di nastro sulle radici.

Quoted post

Il fatto è caro Piero, che si pretende di far fare ad un modello quello per cui non è stato progettato.
Bless, acrobazia spinta, ma quando mai.

[CantZ506]

Originally posted by fai4602@14 aprile 2005, 19:11
Il fatto è caro Piero, che si pretende di far fare ad un modello quello per cui non è stato progettato.
Bless, acrobazia spinta, ma quando mai.

Quoted post

In effetti! Non ho fatto commenti sulle altre modifiche, ma non vedo perchè si voglia far andare come un missile un modello fatto per principianti.
Forse per accrescere le loro capacità di reazione a situazioni drammatiche e la loro capacità di riparazione di ali spezzate.
A me sembra che l'unica modifica interessante sia quella degli alettoni.

[Naraj]

Originally posted by fai4602@14 aprile 2005, 18:11
Il fatto è caro Piero, che si pretende di far fare ad un modello quello per cui non è stato progettato.
Bless, acrobazia spinta, ma quando mai.

Quoted post

Concordo con fai4602, si perde tempo (per me prezioso) per modificare un modello che non sarà mai acrobatico (vedi anche alettoni).
In compenso, con le modifiche, si perderà nel suo volo quel rilassamento che dà a chi già sà pilotare, mentre perde quelle caratteristiche di vero trainer per i principianti.

Naraj.

[bad67boy]

[quote=array1973,14 aprile 2005, 13:59]
@bad67boy
io ho incollato tutto il modello, motore compreso, con colla a caldo.
Chiaramente sul motore ne ho messa un goccio a sx ed un goccio a dx.

Buongiorno Array, leggo bene tutto l'aereo con colla a caldo anziche' ciano, come hai fatto ad incollare tutti e due i semi gusci,quanto tempo di margine hai e la hai stesa su tutto il perimetro dei semigusci,dato che devo montare quello nuovo mi chiedevo quale alternativa potevo usare al ciano che asciuga un po' in fretta.
Ma la colla a caldo tiene quanto la ciano in caso di urto bello tosto,sul mio easy la colla a caldo e' stata usata solo per i servi.
Io avrei un altro suggerimento per irrigidire le ali,prendre la baionetta in dotazione tagliarla a meta' e incollarla nelle semi ali e poi incollare la parte in elapor come da istruzioni,poi utilizzare una baionetta da 6mm di diametro in carbonio inserendola come quella di origine,questa soluzione l'ho letta dal sito tuttala,per un easy con alettoni.Per il castello motore avevo letto qualcosa in merito ma non ricordo il sito.