Che Pacco Batterie Per L'easy Glider Electric

[sps84]

SALVE A TUTTI HO ACQUISTATO UN EASY GLIDER PER COMINCIARE, MA PER RISPARMIARE HO RECUPERATO DA UN MIO AMICO UNA RADIO A SEI CANALI CON RICEVENTE DI UN ELICOTTERINO ELETTRICO. FINO A QUA TUTTO BENE MA IL PROBLEMA è CHE LA BATTERIA DEL MOTORE NON DURA MOLTO ANZI NULLA!

[VMaurizio76]

Non ci hai detto che batterie monti adesso.

Io sull'Easy monto un pacco 8 celle NiMh da 1600mAh e credo possano andare anche sul glider

[sps84]

delle nichel cadmio da 700 mA.... sono recuperate per risparmiare....

[kitaro]

Originalmente inviato da sps84

delle nichel cadmio da 700 mA.... sono recuperate per risparmiare....

eliminaleeeeeeeee
allora che radio hai e che ricevente hai???

spero nn siano walkera!!!!!!!!!

per le batterie sia lipo che nimh almeno...minimo 1500 mAh....non di meno altrimenti nn vai e non ti diverti.....
mandaci foto!!!!!!!!!!!!!!!!

[sps84]

la radio l'ho recuperata da un elicottero radiocomandato di quelli elettrici che si vendono su ebay... questo è quello che c'è scritto sulla radio:
fm 35.050 mhz (63) 6 canali cyclone top quality radio device digital proportional.

nel pacco della batteria di colore verde c'è scritto: Ni MH 9,6v -700 ma

[clayrega]

Originalmente inviato da sps84

la radio l'ho recuperata da un elicottero radiocomandato di quelli elettrici che si vendono su ebay... questo è quello che c'è scritto sulla radio:
fm 35.050 mhz (63) 6 canali cyclone top quality radio device digital proportional.

nel pacco della batteria di colore verde c'è scritto: Ni MH 9,6v -700 ma

E tu ti fidi a mettere su un E.G. una rx recuperata da un elicotterino comprato su eBay.....? Guarda che un aliante ha bisogno di un bel raggio d'azione.......non vorrei che un giorno ti salutasse.............!

[bruno]

Un bel paco Lipo a 2 celle se hai su lo spedd 400 a 6V da 1500 in su.
Altrimenti monta il 400 a 7,2 volts e metti un pacco da 3, tutto altro volare!!

[sps84]

capisco.... ma di batterie non me ne intendo molto... io sono molto ma molto principiante.... domani pomeriggio provo con una batteria piu grossa poi vi dico....

[Massimo10991]

Anchio ho imparato con l'EasyGlider elettrico (ottimo) e con un pacco 2celle lipo 2000mAh della Kokam. Ancora oggi, dopo una media di 50 voli, mi scarica ancora come da nuova, circa 1760mAh e una autonomia di circa 12/15minuti (il motore è l'originale e l'assorbimento è aumentato!). Secondo me questo è un buon inizio.
Ciao

[maverick4you]

Originalmente inviato da sps84

SALVE A TUTTI HO ACQUISTATO UN EASY GLIDER PER COMINCIARE, MA PER RISPARMIARE HO RECUPERATO DA UN MIO AMICO UNA RADIO A SEI CANALI CON RICEVENTE DI UN ELICOTTERINO ELETTRICO. FINO A QUA TUTTO BENE MA IL PROBLEMA è CHE LA BATTERIA DEL MOTORE NON DURA MOLTO ANZI NULLA!

...ciao, proprio ieri ho rispolverato il mio e.g. per fare un po di scuola a mio figlio, con batterie 7 celle ni-mh da 1050 ho fatto circa 10 - 12 minuti ovviamente spengendo il motore una volta in quota.
Ricorda che e.g. e' un aliante il motore serve per portarlo su e goderne il classico volo da aliante qual'e'.
Lo ritengo tra i modelli migliori per iniziare, da tempo a chi sta vicino all'allievo di prendere la radio e recuperare eventuali situazioni poco gestibili per il principiante.
Un consiglio spassionato: oggi con meno di cento euro acquisti una radio fm e relativa ricente che ti assicurano una discreta portata, se proprio vuoi fare un salto di qualita' arriva a spenderne 150,00 circa e ti prendi un Hitec Optic6 che ti porterai per buona parte del tuo hobby.
Credimi si rimane male quando per colpa di qualche interferenza il modello cade... e gia va bene se non in testa a qualcuno.
L'impianto radio che hai installato e decisamente idoneo a voli indoor e non affidabile in termini di sicurezza per un aliante.
ciao, Rocco.