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Vecchio 05 dicembre 06, 22:18   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da atsoft
Come si fa a capire se un motore va bene ?

piu' che altro esperienza e scornate ricevute o date, che e' sempre esperienza

che sono i Kv ?

KV = giri che da il motore per ogni volt della batteria (a vuoto)

per esempio un Rpm(Kv): 1850Rpm/V a che aereo si presta ?

un aereo abbastanza veloce con elica piccola da 5/6 pollici o meno
ma dipende anche da quanta potenza puo' assorbire il motore e a quanti volt viene alimentato


quando è necessario ridurlo e perchè si fa ?

come per l'automobile, le marce piu' basse per tiro forte

Grazie Grazie Grazie Grazie
servirebbe un resoconto grande come la bibbia.... sono stato molto sintetico
se sei intenzionato a possedere un modello che non sia pronto al volo o almeno un quasi pronto, meglio se piuttosto che fare domande cominci a leggere e cercare informazioni che gia' sono state scritte in mille salse, per imparare a cosa e' legata la taglia del motore mo sono messo a studiare i modelli pronti che peso avevano, apertura alare, profili, motore.
in un mesetto di studio intenso puoi cominciare a pensare di modificare/potenziare modelli gia' progettati da altri

Ultima modifica di crypto : 05 dicembre 06 alle ore 22:25
crypto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 06, 10:19   #2 (permalink)  Top
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Penso di optare per il EasyGlider perchè ha gli alettoni.. ma mi chiedo , sempre restando in tema di trainer , perchè non un ala alta classico tipo "Super Decathlon - Arf" in depron da 410 grammi ?? o ditemi voi ce altro ...

Saluti
atsoft non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 06, 10:23   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di crypto
 
Data registr.: 09-09-2006
Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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Originalmente inviato da atsoft
Penso di optare per il EasyGlider perchè ha gli alettoni.. ma mi chiedo , sempre restando in tema di trainer , perchè non un ala alta classico tipo "Super Decathlon - Arf" in depron da 410 grammi ?? o ditemi voi ce altro ...

Saluti
perche' per cominciare e' meglio avere le ali almeno 120cm o piu' per avere stabilita' del modello.

piu' sono piccoli e piu' sono stregni
crypto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 06, 10:26   #4 (permalink)  Top
Ciao Umberto vola anche per noi.
 
L'avatar di cadal
 
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Messaggi: 6.541
Alcuni consigliano un motoveleggiatore per iniziare, altri un trainer ad ala alta, sono due scuole di pensiero che viaggiano parallele con i loro pro ed i contro.
Tutto dipende dai gusti personali.
Perchè non prendi l'Easy Star, è facilissimo fargli gli alettoni ( c'è un thread apposito con le varie modifiche) ed è in pratica un'ala alta ed un buon veleggiatore e, dote imperdibile per un principiante, praticamente indistruttibile
__________________
"Volo ergo sum"
Io sono il moderatore ..."fassista"

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