CG e linea di volo

[panterone]

Originalmente inviato da Mach .99

Era il mio stesso dubbio.
Ma se uno ti dice "si fa così perche è così" probabilmente non sa spiegarne bene il motivo.
Sarei curioso anche io di scoprirlo.
Sarà una specie di dogma?

intervento 15 e 16 di questo threat spiegano il perché.

[.tail]

Come si fa? basta dare alettoni finche il modello non scende, piu' o meno come si vede nel video. (sto riferdomi ad aerei senza motore, nel caso abbia il motore basta tenerlo al minimo)

la differenza e' semplice, se usi il picchia per dare un angolo a scendere quando in cui vai a togliere comando perche' hai ottenuto l angolo che desideravi, lo spatolino tornera' al centro e' quel movimento genera un leggero momento che porta il modello ad avere un comportamento diverso da quello che si ha lasciando il modello neutro di elevatore ed usando gli alettoni.
Solitamente usando il cabra il modello tendera' a rimettere dall' affondata prima rispetto al metedo di cui ho parlato io.

Provare per credere, non voglio imporlo a nessuno, ho semplicemente condiviso una mia esperienza.
Su tutti i modelli con cui ho volato ha sempre funzionato.

La differenza non e' abissale ma si si cerca di fare un set up preciso fa la differenza.

[rovermer]

Originalmente inviato da .tail

Come si fa? basta dare alettoni finche il modello non scende, piu' o meno come si vede nel video. (sto riferdomi ad aerei senza motore, nel caso abbia il motore basta tenerlo al minimo)

la differenza e' semplice, se usi il picchia per dare un angolo a scendere quando in cui vai a togliere comando perche' hai ottenuto l angolo che desideravi, lo spatolino tornera' al centro e' quel movimento genera un leggero momento che porta il modello ad avere un comportamento diverso da quello che si ha lasciando il modello neutro di elevatore ed usando gli alettoni.
Solitamente usando il cabra il modello tendera' a rimettere dall' affondata prima rispetto al metedo di cui ho parlato io.

Provare per credere, non voglio imporlo a nessuno, ho semplicemente condiviso una mia esperienza.
Su tutti i modelli con cui ho volato ha sempre funzionato.

La differenza non e' abissale ma si si cerca di fare un set up preciso fa la differenza.

Grazie della spiega, ma resto del mio parere.. Ciao

[.tail]

Originalmente inviato da rovermer

Grazie della spiega, ma resto del mio parere.. Ciao

come ho detto sopra non voglio imporre o far passare una mia idea come assoluta.

in questi anni di volo sono arrivato a questa conclusione e ho sempre avuto ottimi risultati applicando questo metodo.

era solo una condivisione, liberi di fare come meglio credete!

[milan]

Originalmente inviato da .tail

come ho detto sopra non voglio imporre o far passare una mia idea come assoluta.

in questi anni di volo sono arrivato a questa conclusione e ho sempre avuto ottimi risultati applicando questo metodo.

era solo una condivisione, liberi di fare come meglio credete!

Quando mi ricordo, , la faccio anch'io quella manovra per non muovere il quota dalla posizione neutra, perchè poco o molto il ritorno a zero (esatto) dei servi è un'utopia, basta provarli a vuoto con la stecca di carbone bella lunga attaccata alla squadretta, anzi meglio non farlo perchè c'è da restare male.
Se poi si aggiunge il rinvio la precisione non puo' migliorare, quindi per tagliare la testa al topo zzzivolata d'ala che fa anche sborone.



Umberto