speed 400 ??

[kitaro]

allora lo sky trainer dice di avere uno speed 400
(vedi qui)

ma lo speed 400 è molto piu grosso
come si vede in foto


allora quello che monta che cavolo è??
un 370 tipo quello che monta il DF4??

e adesso ho montato sullo sky una elica 8x4,3 dato che con la sua nn tirava piu come all'origine.....
eccola la rissa è la 8x4,3 e la nera è l'originale (mistero su cosa sia...)


allora che succede????????

[comet]

Originalmente inviato da kitaro

allora lo sky trainer dice di avere uno speed 400
(vedi qui)

ma lo speed 400 è molto piu grosso
come si vede in foto


allora quello che monta che cavolo è??
un 370 tipo quello che monta il DF4??

e adesso ho montato sullo sky una elica 8x4,3 dato che con la sua nn tirava piu come all'origine.....
eccola la rissa è la 8x4,3 e la nera è l'originale (mistero su cosa sia...)


allora che succede????????

il motore del tuo aereo è un serie 300 (i vari formati 350, 370 sono solo indicazioni commerciali di varie marche ma il prodotto è lo stesso. I 300 sono 300 e basta)
Se il motore non tirava come prima la soluzione nonè certo cambiare elica ma cambiare motore!
La misurazione del passo dell'elica è molto difficile ma per il diametro non serve una laurea. Prendi un righello , vedi quanti mm è lunga da un estremità all'altra la 8x4,3 gws e misuri la tua originale se non è uguale (e a vederla non mi pare proprio) quella originale non è una 8"

[kitaro]

Originalmente inviato da comet

il motore del tuo aereo è un serie 300 (i vari formati 350, 370 sono solo indicazioni commerciali di varie marche ma il prodotto è lo stesso. I 300 sono 300 e basta)
Se il motore non tirava come prima la soluzione nonè certo cambiare elica ma cambiare motore!
La misurazione del passo dell'elica è molto difficile ma per il diametro non serve una laurea. Prendi un righello , vedi quanti mm è lunga da un estremità all'altra la 8x4,3 gws e misuri la tua originale se non è uguale (e a vederla non mi pare proprio) quella originale non è una 8"

grazie comet
semplicemente la scatola e le recensioni dicono che ha montato su un motore serie 400....invece a quanto pare ha un serie 300!!!

perchè dicono ste cose??

Il modello nn tira e di fatti ho sostituito il motore ma nn tira lostesso....o meglio...volare vola e decolla da terra, ma non ha piu forza che aveva all'inizio sia usando le 7,2 che le 8,4..... potrebbe essere il regolatore??

prima riuscivo a volare ottimamente a metà gas...adesso no...per questo ho optato un elica maggiore...che a "tiro" sento che tira di piu (avendo un il motore è ridotto 1:2,66. La riduzione consente di tirare eliche più grandi e di migliorare la velocità di salita e le doti di volo complessive)

mille grazie

[comet]

escludo che dipenda dal regolatore. Quello funziona o non funziona ma non eroga meno potenza con il tempo. Se il motore lo hai sostituito l'unico altro indiziato è la batteria stanca. Ci potrebbe essere un secondo indiziato però. Sei te. Infatti quando all'inizio hai imparato a volare su questo modello ti sembrava molto veloce. Ora da quello che ho capito hai preso una discreta pratica con questo aereo e tutto ti viene più facile e forse anche la percezione delle prestazioni è cambiata.

Solo per precisare, il Graupner Speed 400 altro non è che il Mabuchi 370. Losi legge anche stampigliato sulla carcassa del motore, togliendo l'etichetta. Il 370 quindi non è un clase 300, ma un 400.

[kitaro]

Originalmente inviato da simone76

Solo per precisare, il Graupner Speed 400 altro non è che il Mabuchi 370. Losi legge anche stampigliato sulla carcassa del motore, togliendo l'etichetta. Il 370 quindi non è un clase 300, ma un 400.

immaginavo qualcosa del genere.....

X COMET
si potrebbe essere come dici tu...come quando sei piccino e le cose ti sembrano enormi e dopo 20 anni torni a vederle e le vedi piccine e nn enormi....hehe

però io il confronto lo faccio con lo sky trainer del mio vicino...e quello (ha solo 2 voli all'attivo) tira e gira molto di piu....
stesse batterie e stessa elica....

mah, sarebbe da vedere il tiro con un dinamometro (tipo quelli per pesare i persci )

grazie