semiali con diedro sistemi costruttivi - BaroneRosso.it

89stefano89 · 22 gennaio 14, 10:14

buon giorno a tutti.
mi presento con le solite richieste del simil-modellista della domenica.
veniamo a noi, vedo spessp modelli con diedro alare, nessun problema quando si parla di un ala unica formata da due semiali unite.
il problema mi si pone quando si parla di semiali sganciabili, ho problemi di posto in macchina e vorrei avere anche per comoditá due semiali sganciabili.

trattandosi di alianti con apertura alare complessiva sui due metri, qualcuno sa consigliarmi qualche metodo di aggancio "fai da te" consigli? foto?

grazie!

vackor 11 · 23 gennaio 14, 16:17

Di che materiale è fatto il tuo aliante ?
Di legno/balsa oppure di polistirolo/epp ?

89stefano89 · 24 gennaio 14, 08:04

dimenticavo. ora sto costruendo in depron,
spesso uso anche polistirolo e polistirene

**cecco** · 24 gennaio 14, 08:40

La cosa migliore che puoi fare è seguire il progetto senza varianti improvvisate lasciando l'arte della progettazione a chi ha l'esperienza per farlo

..... un vero progetto deve tener conto di una quantità di fattori che necessitano di anni di studio e di esperienza per essere conosciuti e messi in pratica.

89stefano89 · 24 gennaio 14, 09:24

Citazione:

Originalmente inviato da cecco

La cosa migliore che puoi fare è seguire il progetto senza varianti improvvisate lasciando l'arte della progettazione a chi ha l'esperienza per farlo

..... un vero progetto deve tener conto di una quantità di fattori che necessitano di anni di studio e di esperienza per essere conosciuti e messi in pratica.

sinceramente non la penso come te, ogni progetto puó essere rivisto e migliorato (o peggiorato) secondo le proprie esigenze, magari si sbaglia ma il piacere di realizzare é tanto. inoltre non sono un perfezionista e anche se sbaglio mi piace batterci il naso

poi detto molto serenamente, io ho una piccola punto a metano, anzi é di mia moglie a dire il vero, dentro non riesco nemmeno ad infilarci un ala da 140cm!!

**cecco** · 24 gennaio 14, 10:21

Dilettante!!!!!!!!!!!!!!!!!

E comunque, a parte le battutacce, la soluzione è assolutamente presente in quasi tutti i modelli con più di di 1mt/1,5mt di apertura alare......... baionetta!!!!!!

.

89stefano89 · 24 gennaio 14, 10:35

Citazione:

Originalmente inviato da cecco

Dilettante!!!!!!!!!!!!!!!!!

E comunque, a parte le battutacce, la soluzione è assolutamente presente in quasi tutti i modelli con più di di 1mt/1,5mt di apertura alare......... baionetta!!!!!!

.

AHAHAHAHA vacca boia... "cara ho preso il portapacchi per quando andiamo in vacanza"

ora spulcio qualch eprogetto e vedo che soluzioni usano...

vackor 11 · 24 gennaio 14, 14:33

Per modificare un'ala che nasce unica in due parti, devi usare una baionetta (tondino) . Compra due tubi (di carbonio) di dimensioni tali che uno entra nell'altro senza giochi: si chiamano baionetta e porta baionetta . Dividi l'ala nel suo punto centrale ed ottieni due semi ali eguali di dimensioni e di peso . Su ogni ala anneghi un porta baionetta (incolla con epossidica) e controlla l'allineamento, cioè quando riunisci le due semi ali, inserendo la baionetta, deve ricomporsi l'ala originale .
Per impedire che si sfilino in volo ci sono vari sistemi : scotch nel punto di giunzione delle semi ali, spina di legno o metallo che attraversa, in ogni semi ala, sia la struttura dell'ala che la baionetta, vite autofilettante che attraversa, in ogni semi ala, sia la struttura dell'ala che la baionetta.
Facci sapere cosa ne pensi, ciao Sergio

89stefano89 · 24 gennaio 14, 15:22

il sistema a baionetta lo sto usando con soddisfazione su un aliante senza diedro.
il problema nsce appunto col diedro.
ok il portabaionetta nell´ala non ci piove, ma come faccio a mettere la baionetta nella fusoliera? anche facendo un lavoro certosino basta uno sbaglio di mezzo millimetro che a fine ala hai un errore di un paio di centimetri!!

massimob · 24 gennaio 14, 15:41

Citazione:

Originalmente inviato da 89stefano89

il sistema a baionetta lo sto usando con soddisfazione su un aliante senza diedro.
il problema nsce appunto col diedro.
ok il portabaionetta nell´ala non ci piove, ma come faccio a mettere la baionetta nella fusoliera? anche facendo un lavoro certosino basta uno sbaglio di mezzo millimetro che a fine ala hai un errore di un paio di centimetri!!

la baionetta deve attraversare la fusoliera, ma il diedro lo crei montando i porta baionetta inclinati nelle semiali

22 gennaio 14, 10:14	#1 (permalink) Top
89stefano89 User Data registr.: 02-08-2007 Messaggi: 601	semiali con diedro sistemi costruttivi buon giorno a tutti. mi presento con le solite richieste del simil-modellista della domenica. veniamo a noi, vedo spessp modelli con diedro alare, nessun problema quando si parla di un ala unica formata da due semiali unite. il problema mi si pone quando si parla di semiali sganciabili, ho problemi di posto in macchina e vorrei avere anche per comoditá due semiali sganciabili. trattandosi di alianti con apertura alare complessiva sui due metri, qualcuno sa consigliarmi qualche metodo di aggancio "fai da te" consigli? foto? grazie!

24 gennaio 14, 08:40	#4 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.608	La cosa migliore che puoi fare è seguire il progetto senza varianti improvvisate lasciando l'arte della progettazione a chi ha l'esperienza per farlo ..... un vero progetto deve tener conto di una quantità di fattori che necessitano di anni di studio e di esperienza per essere conosciuti e messi in pratica. __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

24 gennaio 14, 10:21	#6 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.608	Dilettante!!!!!!!!!!!!!!!!! E comunque, a parte le battutacce, la soluzione è assolutamente presente in quasi tutti i modelli con più di di 1mt/1,5mt di apertura alare......... baionetta!!!!!! . __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

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23 gennaio 14, 16:17	#2 (permalink) Top
vackor 11 User Data registr.: 05-08-2011 Residenza: roma Messaggi: 86 Immagini: 5	Di che materiale è fatto il tuo aliante ? Di legno/balsa oppure di polistirolo/epp ?

24 gennaio 14, 08:04	#3 (permalink) Top
89stefano89 User Data registr.: 02-08-2007 Messaggi: 601	dimenticavo. ora sto costruendo in depron, spesso uso anche polistirolo e polistirene

24 gennaio 14, 14:33	#8 (permalink) Top
vackor 11 User Data registr.: 05-08-2011 Residenza: roma Messaggi: 86 Immagini: 5	Per modificare un'ala che nasce unica in due parti, devi usare una baionetta (tondino) . Compra due tubi (di carbonio) di dimensioni tali che uno entra nell'altro senza giochi: si chiamano baionetta e porta baionetta . Dividi l'ala nel suo punto centrale ed ottieni due semi ali eguali di dimensioni e di peso . Su ogni ala anneghi un porta baionetta (incolla con epossidica) e controlla l'allineamento, cioè quando riunisci le due semi ali, inserendo la baionetta, deve ricomporsi l'ala originale . Per impedire che si sfilino in volo ci sono vari sistemi : scotch nel punto di giunzione delle semi ali, spina di legno o metallo che attraversa, in ogni semi ala, sia la struttura dell'ala che la baionetta, vite autofilettante che attraversa, in ogni semi ala, sia la struttura dell'ala che la baionetta. Facci sapere cosa ne pensi, ciao Sergio

24 gennaio 14, 15:22	#9 (permalink) Top
89stefano89 User Data registr.: 02-08-2007 Messaggi: 601	il sistema a baionetta lo sto usando con soddisfazione su un aliante senza diedro. il problema nsce appunto col diedro. ok il portabaionetta nell´ala non ci piove, ma come faccio a mettere la baionetta nella fusoliera? anche facendo un lavoro certosino basta uno sbaglio di mezzo millimetro che a fine ala hai un errore di un paio di centimetri!!