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Vecchio 08 aprile 13, 16:46   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 08-04-2013
Residenza: Novi Ligure
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Spitfire Ripmax

Salve a tutti!
Avrei bisogno di alcuni consigli tecnici riguardo al mio nuovo Spitfire della Ripmax. Prepongo il fatto di sapere poco riguardo a come dimensionare tutte le componenti elettriche dell'aereo ma una piccola idea la possiedo già. Sono dotato di:

- batteria Duremax 25C 1850 mah 11.1v 3s-1p ;
- ESC 20A già incluso nella confezione ( ma ne ho già ordinato un'altro da 50A della Arrowind ) ;
- il motore, già incluso nella confezione, non ha caratteristiche...ovvero le ha ma non mi é stato dato di sapere, cosa assai strana. So solo che é un "powerful brushless motor" come é scritto sia sul manuale che sul sito della Ripmax.

Cosa ne dite?
Grazie

Stefano
SteFerGingo non è collegato  
Vecchio 09 aprile 13, 08:24   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
Data registr.: 13-03-2008
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Ne dico che sto tread non lo vedo bene, o è presbiopia o mi sa tanto che chiude presto.
__________________
Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
Baracca non è collegato  
Vecchio 09 aprile 13, 08:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da Baracca Visualizza messaggio
Ne dico che sto tread non lo vedo bene, o è presbiopia o mi sa tanto che chiude presto.

Non sò a te ma io avrò presto bisogno dei bifocali........

@SteFerGingo:
Se è il tuo primo modello lo vedo molto male......... se non è il primo modello lo vedo male lo stesso perchè, evidentemente, ancora non hai acquisito le indispensabili nozioni per volarlo in sicurezza.......
Dai una accorta occhiata alle discussioni "rilevate" in questa sezione e cercati un campo di volo dove sapranno certamente aiutarti.
__________________
.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato  
Vecchio 09 aprile 13, 09:50   #4 (permalink)  Top
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ma se è tutto già incluso vuol dire che va più che bene, pure il regolatore da 20A.
monta il tutto e vola.
Mach .99 non è collegato  
Vecchio 09 aprile 13, 10:41   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Baracca
 
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Originalmente inviato da cecco Visualizza messaggio
Non sò a te ma io avrò presto bisogno dei bifocali........

@SteFerGingo:
Se è il tuo primo modello lo vedo molto male......... se non è il primo modello lo vedo male lo stesso perchè, evidentemente, ancora non hai acquisito le indispensabili nozioni per volarlo in sicurezza.......
Dai una accorta occhiata alle discussioni "rilevate" in questa sezione e cercati un campo di volo dove sapranno certamente aiutarti.
A cecco, io e te, prima o poi, bisogna che andiamo a farci una birra insieme!
__________________
Comm'è!??
Nel dubbio... VOLO!!! viva CORNIA
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Vecchio 09 aprile 13, 11:54   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
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Originalmente inviato da Baracca Visualizza messaggio
A cecco, io e te, prima o poi, bisogna che andiamo a farci una birra insieme!

Addisposizone!!!!!!!!!!!!
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato  
Vecchio 09 aprile 13, 16:08   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Salve a tutti!
Avrei bisogno di alcuni consigli tecnici riguardo al mio nuovo Spitfire della Ripmax. Prepongo il fatto di sapere poco riguardo a come dimensionare tutte le componenti elettriche dell'aereo ma una piccola idea la possiedo già. Sono dotato di:

- batteria Duremax 25C 1850 mah 11.1v 3s-1p ;
- ESC 20A già incluso nella confezione ( ma ne ho già ordinato un'altro da 50A della Arrowind ) ;
- il motore, già incluso nella confezione, non ha caratteristiche...ovvero le ha ma non mi é stato dato di sapere, cosa assai strana. So solo che é un "powerful brushless motor" come é scritto sia sul manuale che sul sito della Ripmax.

Cosa ne dite?
Grazie

Stefano
montalo e lancialo
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luca.masali non è collegato  
Vecchio 11 aprile 13, 15:08   #8 (permalink)  Top
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Data registr.: 20-03-2006
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Tanto bene o male in terra ci ritorna anche da solo, non lo perdi
Mach .99 non è collegato  
Vecchio 11 aprile 13, 16:23   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di cecco
 
Data registr.: 11-04-2006
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Vabbè......... è l'ora!!!!!!
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