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Vecchio 18 febbraio 13, 22:42   #1 (permalink)  Top
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si esatto, quando "tiri" la cloche l'aereo sale... e il timone? di solito è allocato allo stick del gas (dx-sx), strano che tu abbia trovato chi voli a modo 1, dalle mie parti siamo visti come di serie B (anch'io uso modo 1 o modo 3)
In mode 1 il direzionale e' sullo stick del cabra-picchia (quello di sinistra), su quello del gas ci sono gli alettoni.

Non capisco la faccenda del mode 1 e della serie B: non c'e' un modo migliore dell'altro, e' semplicemente abitudine. In Italia si usa prevalentemente il mode 1, il mode 2 e' invece piu' utilizzato in altri paesi (es. USA), quindi non capisco neanche l'affermazione "strano che tu abbia trovato chi voli a modo 1", a meno di non essere in altri paesi dove la prevalenza e' mode 2.

Lambda
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Vecchio 18 febbraio 13, 22:50   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da lambdafly Visualizza messaggio
In mode 1 il direzionale e' sullo stick del cabra-picchia (quello di sinistra), su quello del gas ci sono gli alettoni.

Non capisco la faccenda del mode 1 e della serie B: non c'e' un modo migliore dell'altro, e' semplicemente abitudine. In Italia si usa prevalentemente il mode 1, il mode 2 e' invece piu' utilizzato in altri paesi (es. USA), quindi non capisco neanche l'affermazione "strano che tu abbia trovato chi voli a modo 1", a meno di non essere in altri paesi dove la prevalenza e' mode 2.

Lambda
concordo, evidentemente, in questo campovolo dove la maggior parte degli iscritti usano modo 2, ho trovato una(?) persona poco aperta, fermo nelle proprie convinzioni... mah...
buon volo a tutti

Ultima modifica di CHINA35 : 18 febbraio 13 alle ore 22:54
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Vecchio 18 febbraio 13, 23:23   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Laguna182
 
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Originalmente inviato da lambdafly Visualizza messaggio
In mode 1 il direzionale e' sullo stick del cabra-picchia (quello di sinistra), su quello del gas ci sono gli alettoni.

Non capisco la faccenda del mode 1 e della serie B: non c'e' un modo migliore dell'altro, e' semplicemente abitudine. In Italia si usa prevalentemente il mode 1, il mode 2 e' invece piu' utilizzato in altri paesi (es. USA), quindi non capisco neanche l'affermazione "strano che tu abbia trovato chi voli a modo 1", a meno di non essere in altri paesi dove la prevalenza e' mode 2.

Lambda
Un dubbio
Dato che sull EasyStar non ci sono gli alettoni per IMPARARE mi conviene lasciare il dorezionale sempre a sinistra oppure conviene assegnare allo stick di destra il direzionale(come se stessi usando gli alettoni )..non so se ho reso l idea...
Laguna182 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 febbraio 13, 23:45   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Laguna182 Visualizza messaggio
Un dubbio
Dato che sull EasyStar non ci sono gli alettoni per IMPARARE mi conviene lasciare il dorezionale sempre a sinistra oppure conviene assegnare allo stick di destra il direzionale(come se stessi usando gli alettoni )..non so se ho reso l idea...
ciao laguna, non ho ben capito come vorresti usare i comandi, comunque sia, nello stick di sx usi il direzionale e il cabra e picchia, nello stick di dx, gas e timone. Una variante o aggiunta, potrebbe essere quella di usare il direzionale assieme al cabra e picchia sfruttando così una maggiore sup. di movimento, e la puoi fare in 2 modi: tramite settaggio della tx in mix, se la tua tx non lo permette, dovresti usare un miscelatore di segnale da collegare ai 2 servi direzionali, in questo modo quando cabra, utilizzi sia la coda (elevator) che l'aileron sulle ali.

spero di esserti stato d'aiuto.
CHINA35 non è collegato   Rispondi citando
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