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Vecchio 04 settembre 12, 10:49   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di fede80
 
Data registr.: 13-11-2010
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Consiglio aereo

Ciao ragazzi,
sono interessato a prendere il mio primo modello a scoppio trainer visto che volo già da un po' con quello elettrico (min mag), da usare al campo volo, siccome il calmato 40 non mi piace tanto (anche perché una volta imparato bene ce il rischio che non lo usi) avevo visto questi due modelli anche perché una volta imparato bene sono sempre belli da vedere in cantina
i modelli in questione sono questi:
CMPro** CESSNA 182 .46 ARF
Thunder Tiger** Cessna 177 Cardinal ( il sito jonathan lo da nella categoria scuola )
Qualcuno mi sa dare un consiglio su quale prendere?
Vi ringrazio anticipatamente
fede80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 12, 12:01   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
Data registr.: 05-05-2006
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Originalmente inviato da fede80 Visualizza messaggio
Ciao ragazzi,
sono interessato a prendere il mio primo modello a scoppio trainer visto che volo già da un po' con quello elettrico (min mag), da usare al campo volo, siccome il calmato 40 non mi piace tanto (anche perché una volta imparato bene ce il rischio che non lo usi) avevo visto questi due modelli anche perché una volta imparato bene sono sempre belli da vedere in cantina
i modelli in questione sono questi:
CMPro** CESSNA 182 .46 ARF
Thunder Tiger** Cessna 177 Cardinal ( il sito jonathan lo da nella categoria scuola )
Qualcuno mi sa dare un consiglio su quale prendere?
Vi ringrazio anticipatamente
ti posso dare un parere, più che un consiglio
se ti piace il Cessna ( ma non è un modello scuola....) meglio quello Phoenix, tra l'altro costa anche meno

differenze ( di contenuti ) tra il 177 ed il Calmato ne vedo poche: se pensi ti venga a noia presto il secondo non credo che con il primo sia diverso...
magari i modelli TT ( ex ARC ) essendo in "plasticona" sono un po' più robusti ...
forse dovresti cercare il Calmato ala bassa, quello lo sfrutteresti sicuramente di più

attenzione: tra tutti questi ed il minimag c'è un po' di differenza........non dico che dovrai rifarti da 0 ma farti dare un aiuto da qualcuno sicuramente.
__________________
Simone
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Vecchio 04 settembre 12, 13:32   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di PIOTREC
 
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Sono rimasto molto impressionato dalle doti di volo "docili" del DECATHLON distribuito della PHOENIX (e costa poco) e motorizzato con un 10cc 4T, pertanto mi sento di consigliarlo.

Eccolo: MODELLI ALA ALTA PRONTI AL VOLO
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Vecchio 04 settembre 12, 13:48   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di fenikottero
 
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IL mio primo aereo e' stato Cessna 182 pro Art tech. (regalo) Rtf.
Ho dovuto comprare altro modello x imparare a volare.
Certo tu hai gia' esperienza ma non e' proprio tra i piu' facili.
__________________
https://ibb.co/q9N8xSR
fenikottero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 settembre 12, 15:03   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di PIOTREC
 
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..................non e' proprio tra i piu' facili.
L'hai pilotato, te l'hanno detto o l'hai sentito dire. L'amico che ce l'ha al campo non è esperto e la dolcezza di volo che ha il modello, oltre al fatto che è un'ala alta, gli permette di riparare ad eventuali errori.
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Vecchio 04 settembre 12, 16:06   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fenikottero
 
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L'hai pilotato, te l'hanno detto o l'hai sentito dire. L'amico che ce l'ha al campo non è esperto e la dolcezza di volo che ha il modello, oltre al fatto che è un'ala alta, gli permette di riparare ad eventuali errori.
C'e l'ho e' stato il mio primo aereo .....fino a che lo fai girare lento e largo e' fantastico ma se non hai giusta sensibilita' e viri un po' stretto ......... tende a perdere quota.
Ho fatto tesoro dei consigli del forum ed ho preso Beta e Easy star e finalmente ho cominciato a volare.
__________________
https://ibb.co/q9N8xSR
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Vecchio 04 settembre 12, 15:55   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fede80
 
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Consiglio aereo

attenzione: tra tutti questi ed il minimag c'è un po' di differenza........non dico che dovrai rifarti da 0 ma farti dare un aiuto da qualcuno sicuramente.

Grazie Losisi per i consigli ma il Cessna piace tantissimo....
Sono solo indeciso quale prendere e quale marca....
Con un mio amico esperto sto già volando con il suo colmato 40 e ho notato la differenza specialmente nell'atterraggio....
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Vecchio 04 settembre 12, 16:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di losisi
 
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attenzione: tra tutti questi ed il minimag c'è un po' di differenza........non dico che dovrai rifarti da 0 ma farti dare un aiuto da qualcuno sicuramente.

Grazie Losisi per i consigli ma il Cessna piace tantissimo....
Sono solo indeciso quale prendere e quale marca....
Con un mio amico esperto sto già volando con il suo colmato 40 e ho notato la differenza specialmente nell'atterraggio....
e allora se ti piace il Cessna prendi quello della Phoenix, a mio parere è fatto molto meglio di quello CMPro

li ho visti entrambi ( e quello Phoenix ce l'ho ) vola bene anche con un .40-45 2T
ma il suo motore, secondo me, è un .61 4T

ma rimane un Cessna, non pensare di farci tante acrobazie, se non ti piace il volo riproduzione ho paura che ti stanchi presto

forse allora meglio il Decathlon che ti ha consigliato Piotrec.
__________________
Simone
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Vecchio 05 settembre 12, 00:50   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di fede80
 
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consiglio aereo

Grazie a tutti per consigli,
e ne traggo una conclusione deciderò tra questi due:
Thunder Tiger Cessna 177 Cardinal
Kyosho Calmato 40 ARF
al mio malgrado per il calmato (il perchè non mi piace e dovuto dal motore esterno in quel modo senza naca).
Ho capito che per me è ancora presto per prendere il cessna 182
Grazie
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Vecchio 14 novembre 12, 23:07   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di Scamper
 
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Ciao ragazzi,
sono interessato a prendere il mio primo modello a scoppio trainer visto che volo già da un po' con quello elettrico (min mag), da usare al campo volo, siccome il calmato 40 non mi piace tanto (anche perché una volta imparato bene ce il rischio che non lo usi) avevo visto questi due modelli anche perché una volta imparato bene sono sempre belli da vedere in cantina
i modelli in questione sono questi:
CMPro** CESSNA 182 .46 ARF
Thunder Tiger** Cessna 177 Cardinal ( il sito jonathan lo da nella categoria scuola )
Qualcuno mi sa dare un consiglio su quale prendere?
Vi ringrazio anticipatamente
Ciao Fede anche io sono al tuo stesso livello e impazzisco per i cessna soprattutto il 182 e anche io ero indeciso tra i 2 ma alla fine ho scelto il cessna 177 cardinal della TT semplicemente per 3 punti di vista:
1- il 182 essendo in legno o balsa non ricordo se lo vado a schiantare si distruggerebbe
2- l'apertura alare è maggiore sul 177 quindi se non sbaglio e piu stabile.
3- per il 177 vendono i galleggianti per farlo diventare idrovolante (il punto per me piu importante saranno miei.) sul 182 credo che non si possano mettere almeno cosi mi hanno detto.
poi ovviamente dipende da te
il mio non vedo l'ora di assemblarlo non sto piu nella pelle
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