Problema in volo

[Naraj]

Originalmente inviato da fenikottero

troppo lontano lo escludo - i miei 2 istruttori mi dicono che sto sempre troppo basso di andare + alto di quota.
Sulla ricevente difettosa ho iniziato a nutrire dubbi anche io. Anche perche' quando decide di picchiare non prende piu nessun comando.
C'e' un modo x testarla tipo per le batteria che sappiate ???

x Baracca provero' a seguire tuo consiglio non appena l'aereo avro' ricomposto il puzzle del mio povero Cessna -

Dopo quanti minuti di volo succede queste cose?
Puoi fornire caratteristiche della batteria, del motore e dell'elica?
Quando ricarichi la batteria, quanta corrente riesce ad immaganizzare?
A che distanza dal TX avviene il disturbo?
L'inconveniente avviene quando il modello ha sempre la stessa posizione di volo?

Naraj.

[volaresempre1]

Originalmente inviato da fenikottero

lo scherzo me lo fa dopo 3/4 minuti che e' in volo.
E' caduto sia con la Nimh che con la Lipo con piombino che uso x mantenere il peso dell'aereo.
L'aereo e' caduto 5 volte in modo molto rovinoso e la ricevente ha preso botte nonostante l'avessi fissata con del velcro.
Per il test range non ho idea di cosa sia fosse la prova sul campo di volo e piu adeguata.
Grazie

Lo stallo lo escludo viro molto dolce .... faccio virate strette se proprio nn posso farne a meno.

Aggiungo, quante antenne ha la ricevente?

[fai4602]

Ti fanno male i calli ???

[fenikottero]

la ricevente ha 1 antenna di 3 /4 cm
motore a spazzole classe 480 -
batterie Lipo 7.2 mah 1300 20 C
nimh 8,4 1000 mah
cade con entrambe le batterie.
la distanza e' variabile ieri era a 10 metri da me in line d'aria alto 20 25 metri circa
e successo anche a 50 metri dal radiocomando a circa 40/50 metri d'altezza
il difetto avviene sia in volo dritto che in fase di virata lenta. x questo tendo a escludere lo stallo.
Aggiungo che Radio e ricevente sono Art tech.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da fenikottero

la ricevente ha 1 antenna di 3 /4 cm
motore a spazzole classe 480 -
batterie Lipo 7.2 mah 1300 20 C
nimh 8,4 1000 mah
cade con entrambe le batterie.
la distanza e' variabile ieri era a 10 metri da me in line d'aria alto 20 25 metri circa
e successo anche a 50 metri dal radiocomando a circa 40/50 metri d'altezza
il difetto avviene sia in volo dritto che in fase di virata lenta. x questo tendo a escludere lo stallo.
Aggiungo che Radio e ricevente sono Art tech.

Se vuoi praticare questo hobby ti consiglio di cominciare con un radiocomando serio (e non uno da 80 euro) ed un modello diverso.....uno a caso...il calmato...a scoppio. Lo stesso modello e stessa radio lo aveva uno al campo...ogni volta era una lotteria farlo volare....tant'è che ha abbandonato.

[Naraj]

Originalmente inviato da fenikottero

la ricevente ha 1 antenna di 3 /4 cm
motore a spazzole classe 480 -
batterie Lipo 7.2 mah 1300 20 C
nimh 8,4 1000 mah
cade con entrambe le batterie.
la distanza e' variabile ieri era a 10 metri da me in line d'aria alto 20 25 metri circa
e successo anche a 50 metri dal radiocomando a circa 40/50 metri d'altezza
il difetto avviene sia in volo dritto che in fase di virata lenta. x questo tendo a escludere lo stallo.
Aggiungo che Radio e ricevente sono Art tech.

Non hai riportato i dati dell'elica usata.
Forse sbaglio, ma con i minuti dichiarati e la batteria usata, mi "puzza" di batteria prossima alla scarica.

Naraj.

[fenikottero]

si radiocomando e ricevente saranno il prox acquisto (sono orientato su optic 5 )
l'elica e' una 7 x 3
cosa vuol dire batteria pros alla scarica. ??
in genere quando la batteria si scarica in volo subentra cut off. per la planata e' atterraggio.

[PIOTREC]

Originalmente inviato da fenikottero

si radiocomando e ricevente saranno il prox acquisto (sono orientato su optic 5 ).....................
atterraggio.

Ho detto.....un radiocomando serio!

[fenikottero]

Capisco che optic 5 non e' abbastanza.
su cosa dovrei orientarmi x avere radio seria.

[mattiamagno]

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