informazioni su difficoltà warbirds...

[Federico Cordara]

Ciao ragazzi sono nuovo nel forum, mi scuso già in anticipo se ho aperto un nuovo post senza essermi accorto...
La mia passione è iniziata circa 4 anni fa, ho iniziato con un elettrico per poi passare alle ventole intubate abbastanza spinte, 2 anni fa ho preso poi il mio primo scoppio, un cessna 182 cmPRO, che non ho mai usato per il terrore dello scoppio, qualche mese fa mi son deciso ad iniziare con questo benedetto scoppio, ed ho acquistato un tipico trainer calmato, ed ora ci volo tutti i giorno, tra poco passerò al cessna, ma a breve vorrei prendermi qualcosa di più spinto, qualcosa tipo warbirds, spitfire (H9 o kyosho), P51 mustang sempre H9...
Le domande che mi pongo sono:
-Ci sarà molta differenza da un cessna?
-Sarà disastroso passare da un ala alta ad un ala bassa, tenendo sempre conto che ho usato ventole intubate?
-E com'è la maneggevolezza di uno spitfire?
-E' veloce?
-E' instabile?

Spero voi possiate aiutarmi...

Grazie mille in anticipo...