Scelta primo aereo

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da theshark03

ok, vada per l'easy glider pro.

Mi sapreste consigliare un buon motore e tutto l'occorrente? (radio esclusa)
Eventuali accorgimenti da prendere?

Grazie.

Ciao, oggi c'è un'alternativa ancora più ... : Parkzone Radian e Parkzone Radian PRO.
Scegli il primo per iniziare (si comanda con tre canali: direzionale, elevatore e motore) e domani passi al PRO (forse acquistando solo le ali ...) che offrono alettoni e flap (lasciando quest'ultimi da attivare in un ulteriore terza fase di apprendimento).
Uscirai pertanto dalle tre fasi di apprendimento con lo stesso modello di 2mt. di apertura alare, ben fatto e timato da molti, con anche la pratica /conoscenza sull'uso dell'ala a profilo variabile (flap).

Buoni acquisti.

[gRiNgO]

mi sembra esagerato dover comprare 2 modelli simili..
il nuovo utente ha detto che frequenta un campo con degli istruttori,se non ha problemi con l'easy glider perchè dovrebbe prendere un 2 assi?
i 2 assi dopo un pò annoiano (parlo per esperienza personale con l'easy star e io ho iniziato da solo ).
può benissimo iniziare con l'easy glider pro/non pro e poi si compra ciò che vuole,tanto potrà confrontarsi con gli altri modellisti del campo volo.

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gRiNgO

mi sembra esagerato dover comprare 2 modelli simili..
il nuovo utente ha detto che frequenta un campo con degli istruttori,se non ha problemi con l'easy glider perchè dovrebbe prendere un 2 assi?
i 2 assi dopo un pò annoiano (parlo per esperienza personale con l'easy star e io ho iniziato da solo ).
può benissimo iniziare con l'easy glider pro/non pro e poi si compra ciò che vuole,tanto potrà confrontarsi con gli altri modellisti del campo volo.

Mi sa che hai qualche problema con la lettura ...

[gRiNgO]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Mi sa che hai qualche problema con la lettura ...

dici?

Originalmente inviato da LONGFLYER

Parkzone Radian e Parkzone Radian PRO.
Scegli il primo per iniziare (si comanda con tre canali: direzionale, elevatore e motore) e domani passi al PRO

perchè il principiante dovrebbe comprarsi prima uno e poi l'altro?
in questo caso il radian a tre canali è inutile..

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da gRiNgO

dici?



perchè il principiante dovrebbe comprarsi prima uno e poi l'altro?
in questo caso il radian a tre canali è inutile..

Non mi pare proprio che un due assi sia sconsigliato e cmq il ragazzo ha chiesto lumi anche su un Easy Star, anch'esso un due assi.

Quoto che con un tre assi ci si annoi meno ed è per questo che con un tre assi + flap ci si annoi ancora meno ed allora quale migliore scelta di una "upgradabile"?

Come ho appunto scritto, potrebbe partire da un RADIAN a due assi e poi cambiare le ali più avanti (sempre che sia possibile ... come appunto riportavo il dubbio ...) oppure, invece che acquistare un tre assi, acquistare sempre un tre assi con la possibilità latente di montaggio flaps, appunto il RADIAN PRO, per un successivo periodo sempre con il modello che gli ha permesso di arrivare fino a quel punto e per cui, ancora una volta, aggiungere sempre una sola ed una sola variabile per volta.
Non ultimo, volendo, il RADIAN è venduto anche in versione RTF e quindi pronta al volo.

Lasciamo decidere lui piuttosto che decidere per lui!!!

[penny20]

Ma un bel minimag multiplex no?
Cosi magari si diverte anche a decollare e impara una cosa in più senza dover lanciarlo!
Poi il minimag è molto più versatile di un aliante,è un modello che ti può insegnare molte cose in più ed è comunque di una semplicità unica!

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da penny20

Ma un bel minimag multiplex no?
Cosi magari si diverte anche a decollare e impara una cosa in più senza dover lanciarlo!
Poi il minimag è molto più versatile di un aliante,è un modello che ti può insegnare molte cose in più ed è comunque di una semplicità unica!

Permettimi, un moto-aliante insegna di più ... poi cmq. ad ognuno i propri desideri per carità!