decollo con carrello biciclo come fare? - BaroneRosso.it

787 dreamliner · 07 febbraio 11, 15:15

ciao ragazzi ho un modello della parkzone f4u corsair ed e' davvero molto divertente,
solo che:
quando atterro finisce sempre che dopo un metro va di muso e rimane con l'elica a terra ed il posteriore per aria.
ho dovuto cambiare il motore perche' mi si e' piagato l'alberino in attrraggio, con un emax da 200w ed il motore fa il suo dovere ora pero' per baricentrarlo ho dovuto mettere 35 gr di piambo sul muso...
ma il baricentro di questo cavolo di aereo sta sempre a meno del 30% della corda alare
io ho fatto cosi' 235mm corda alare il 30% sara' 70.5mm piu' o meno.
e' corretto mettero a sta distanza?
perche' ho paura di ributtarolo di muso a terra e non vorrei nemmeno farlo stare troppo cabrato..
help me

787 dreamliner · 07 febbraio 11, 15:19

ovviamente con il triciclo sto problema non lo avro' mai...
ma come devo particre con il carrello biciclo a manetta oppure piano piano incrementando la velocita'
fatemi capire perche' sto carrello biciclo e' na tragedia.

**comet** · 07 febbraio 11, 16:02

visto che le gambe dei carrelli sono in semplicissimo filo di acciaio, piegale verso il muso di almeno un paio di cm e vedrai che in atterraggio non si mette più sull'attenti!

lion89it · 07 febbraio 11, 18:03

anche ruote maggiorate non fanno male se sei su erba...

07 febbraio 11, 18:26

Il baricentro del modello lo si valuta in volo, non in atterraggio/decollo/rullaggio/lancio

marcus6911 · 07 febbraio 11, 18:57

Citazione:

Originalmente inviato da 787 dreamliner

ovviamente con il triciclo sto problema non lo avro' mai...
ma come devo particre con il carrello biciclo a manetta oppure piano piano incrementando la velocita'
fatemi capire perche' sto carrello biciclo e' na tragedia.

a manetta proprio no ma devi essere deciso aumentando la velocità.nel momento in cui solleva il ruotino di coda lo devi sostenere col profondità e la direzionalità la dai ovviamente col timone(dato che il ruotino è sollevato e non lo sente).Quasi feci il mio primo biciclo,il BF109 della kyosho col ST51,ebbi i tuoi stessi problemi ma per fortuna e/pratica durò poco.

erosleo · 07 febbraio 11, 21:49

Citazione:

Originalmente inviato da comet

visto che le gambe dei carrelli sono in semplicissimo filo di acciaio, piegale verso il muso di almeno un paio di cm e vedrai che in atterraggio non si mette più sull'attenti!

quoto tutto
con sto sistema risolvi tutto
tanto non ai i retrattili piegali in avanti e non ribalti più

07 febbraio 11, 15:15	#1 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	decollo con carrello biciclo come fare? ciao ragazzi ho un modello della parkzone f4u corsair ed e' davvero molto divertente, solo che: quando atterro finisce sempre che dopo un metro va di muso e rimane con l'elica a terra ed il posteriore per aria. ho dovuto cambiare il motore perche' mi si e' piagato l'alberino in attrraggio, con un emax da 200w ed il motore fa il suo dovere ora pero' per baricentrarlo ho dovuto mettere 35 gr di piambo sul muso... ma il baricentro di questo cavolo di aereo sta sempre a meno del 30% della corda alare io ho fatto cosi' 235mm corda alare il 30% sara' 70.5mm piu' o meno. e' corretto mettero a sta distanza? perche' ho paura di ributtarolo di muso a terra e non vorrei nemmeno farlo stare troppo cabrato.. help me __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

07 febbraio 11, 15:19	#2 (permalink) Top
787 dreamliner User Data registr.: 15-09-2006 Messaggi: 367	ovviamente ovviamente con il triciclo sto problema non lo avro' mai... ma come devo particre con il carrello biciclo a manetta oppure piano piano incrementando la velocita' fatemi capire perche' sto carrello biciclo e' na tragedia. __________________ Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40

07 febbraio 11, 16:02	#3 (permalink) Top
comet Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno Messaggi: 12.186	visto che le gambe dei carrelli sono in semplicissimo filo di acciaio, piegale verso il muso di almeno un paio di cm e vedrai che in atterraggio non si mette più sull'attenti! __________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain)

07 febbraio 11, 18:03	#4 (permalink) Top
lion89it User Data registr.: 09-04-2006 Residenza: Bolzano Messaggi: 835	anche ruote maggiorate non fanno male se sei su erba... __________________ Guarda che io son Bolzanino!!....Dammi una graffetta e una pigna e ti tiro su un Gee Bee!!

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07 febbraio 11, 18:26	#5 (permalink) Top
simone76 Guest Messaggi: n/a	Il baricentro del modello lo si valuta in volo, non in atterraggio/decollo/rullaggio/lancio