Radio, Fumo e odore di bruciato.

[francescosalvi]

HELP.

Inavvertitamente ho invertito i poli della batteria sulla mia graupner x-412.
Subito si è sentito un forte odore di bruciato e del gran fumo.
Ho subito staccato tutto. Reinvertito correttamente i poli. La radio sembra funzionare ma la batt si è scaticata totalmente.

Cos'è successo?

Grazie 1000 a tutti.

[Nick Nitro]

forse è saltato tipo un fusibile di protezione...

ma non so dirti di più

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da francescosalvi

HELP.

Inavvertitamente ho invertito i poli della batteria sulla mia graupner x-412.
Subito si è sentito un forte odore di bruciato e del gran fumo.
Ho subito staccato tutto. Reinvertito correttamente i poli. La radio sembra funzionare ma la batt si è scaticata totalmente.

Cos'è successo?

Grazie 1000 a tutti.

Apri la radio e verifica cosa ha bruciato usando anche una lente di ingrandimento!
Nel frattempo, non usare la radio per pilotare modelli.

[cecco]

Originalmente inviato da francescosalvi

HELP.

Inavvertitamente ho invertito i poli della batteria sulla mia graupner x-412.
Subito si è sentito un forte odore di bruciato e del gran fumo.
Ho subito staccato tutto. Reinvertito correttamente i poli. La radio sembra funzionare ma la batt si è scaticata totalmente.

Cos'è successo?

Grazie 1000 a tutti.

Se ti è andata bene hai arrostito la batteria sennò qualche pista del circuito della radio ha sofferto parecchio (dici che la radio ancora funziona quindi il fusibile non c'è o non è saltato) .........
Falla vedere da qualcuno esperto in elettronica .......

[ulisse031]

Non l'avrai mica usata nel volo dell' easy star di oggi?
in questo caso svelato il mistero dell' entrata in vite dell'easy star...

[francescosalvi]

Originalmente inviato da ulisse031

Non l'avrai mica usata nel volo dell' easy star di oggi?
in questo caso svelato il mistero dell' entrata in vite dell'easy star...

Esattamente!!!
La radio però sembra funzionare correttamente anche dopo lo schianto, ho anche fatto una prova atterra da molto lontano....

potrebbe essere stata, a parer mio una folata di vento che io non son riuscito a recuperare.....

come potrei accertarmi del suo corretto funzionamento dopo ovviamente le prove di rito dei servi?

[Naraj]

Originalmente inviato da francescosalvi

Esattamente!!!
La radio però sembra funzionare correttamente anche dopo lo schianto, ho anche fatto una prova atterra da molto lontano....

potrebbe essere stata, a parer mio una folata di vento che io non son riuscito a recuperare.....

come potrei accertarmi del suo corretto funzionamento dopo ovviamente le prove di rito dei servi?

Se dalla radio è uscito del fumo, qualcosa si è arrostito.

Fai una prova di portata con l'antenna chiusa e vedi se la radio risponde correttamente fino a 40-60 metri.
Se non sei convinto, alza l'antenna e allontanati dalla ricevente di almeno 300-500 metri.
Solo così vedrai se la radio funziona bene. Ricorda però, che non puoi avere la garanzia che non ci sia dei danni oculti.

Naraj.

nn è necessario dargli consigli in quanto dopo il fattaccio ha già rivolato:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...rimo-volo.html

[virtualman]

c'è un diodo sull'alimentazione che chiude la batteria in corto in caso di inversione di polarità per salvaguardare i finali della radio nel caso che sbadatamente si invertano le polarità, in pratica il diodo conduce e mette a massa la batteria che rimane in corto fino a che il diodo non si brucia interrompendo il corto per l'appunto.
Metodo barbaro, pericoloso se si usano lipo, meno se nichelmetalidride ma efficace per salvaguardare la radio; se ha fatto fumo bianco puzzolente sappi che è dovuto al surriscaldamento del diodo che comunque ha tenuto perchè sei stato rapido a staccare la batteria, io però lo cambierei e ne metterei uno nuovo.
Vincenzo

[francescosalvi]

Grazie moltissime a TUTTI !!!!!