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Vecchio 10 novembre 10, 22:57   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di 787 dreamliner
 
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ho fatto bene o no!!!

Ciao ragazzi reduce dal primo volo con l'eflite apprentice 15e,ho notato che l'assetto dell aereo pendeva leggermente sulla sinistra sull asse di rollio,ho smontato l'ala e risulta davvero scompesata a destra.
mi sono armato di tagierino e ho fatto un piccolo scasso nella parte tra alettone e ala inserendo il piombo da equilibratura auto di 5 gr.chiudendo il tutto con il natro adesivo (scotch) non sprofilando nemmeno di un decimo.
Servizio impeccabile l'ala risulta essere bilanciatissima,
poi ho notato che il piano di coda non era parallelo alle ali.
ho sgrattato la parte in eccesso dell'alloggio del piano di quota per renderlo quanto piu' possibile parallelo, e anche questa sembra essere andata
ho fatto una cagata o no?

Grazie
__________________
Il miglior volo non e' di questa terra......Pilatus PC 9 (R.I.P.) Gladiator II autocostruito; Katana EP; t28 trojan Pan; T34 Mentor; habu Parkzone;MB339 ex gommolo attuale fibra; F35 Fibra fatto da me in attesa di Jetcat P40
787 dreamliner non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 10, 23:06   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di f.alberto
 
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Originalmente inviato da 787 dreamliner Visualizza messaggio
Ciao ragazzi reduce dal primo volo con l'eflite apprentice 15e,ho notato che l'assetto dell aereo pendeva leggermente sulla sinistra sull asse di rollio,ho smontato l'ala e risulta davvero scompesata a destra.
mi sono armato di tagierino e ho fatto un piccolo scasso nella parte tra alettone e ala inserendo il piombo da equilibratura auto di 5 gr.chiudendo il tutto con il natro adesivo (scotch) non sprofilando nemmeno di un decimo.
Servizio impeccabile l'ala risulta essere bilanciatissima,
poi ho notato che il piano di coda non era parallelo alle ali.
ho sgrattato la parte in eccesso dell'alloggio del piano di quota per renderlo quanto piu' possibile parallelo, e anche questa sembra essere andata
ho fatto una cagata o no?

Grazie
Sicuramente ai fatto bene a bilanciarlo e sistemare il piano di coda, l'unico dubbio e sulla sistemazione del piombo, ma se non compromette il movimento dell'alettone va be ne.
f.alberto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 novembre 10, 05:30   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da 787 dreamliner Visualizza messaggio
Ciao ragazzi reduce dal primo volo con l'eflite apprentice 15e,ho notato che l'assetto dell aereo pendeva leggermente sulla sinistra sull asse di rollio,ho smontato l'ala e risulta davvero scompesata a destra.
mi sono armato di tagierino e ho fatto un piccolo scasso nella parte tra alettone e ala inserendo il piombo da equilibratura auto di 5 gr.chiudendo il tutto con il natro adesivo (scotch) non sprofilando nemmeno di un decimo.
Servizio impeccabile l'ala risulta essere bilanciatissima,
poi ho notato che il piano di coda non era parallelo alle ali.
ho sgrattato la parte in eccesso dell'alloggio del piano di quota per renderlo quanto piu' possibile parallelo, e anche questa sembra essere andata
ho fatto una cagata o no?

Grazie
ottimo ,l'essenziale e che il piombo non si stacchi, sai ho visto dei buchi sulle ali (semprava che lo avessero sparato a pallettoni!) al di la di tutto, secondo me OTTIMO LAVORO!Ciao!
tarot500 non è collegato   Rispondi citando
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