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| Sospeso Data registr.: 27-11-2007 Residenza: valli di chivasso
Messaggi: 546
![]() | Citazione:
Con calma prova a farci capire meglio magari con qualche foto, vedrai che una soluzione la troviamo non te la prendere Ciao Roberto | |
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| User Data registr.: 11-07-2008
Messaggi: 1.612
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Non ho capito una mazza.... ma senza sapè ne legge ne scrive.... Mettere un collarino con un grano alla fine dell'albero ti faceva davvero tanto schifo come soluzione ? LA colla nè boona, con il calore si scolla (il 95% dei collanti si scolla con il calore) [IMG]http://www.************/images/ACCESSORI/collarini_metallici.jpg[/IMG]
__________________ "Quando il saggio indica la luna usando un moderno puntatore a led al posto del dito, gli sciocchi guardano il Led e restano accecati" (cit.) |
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| User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.732
| Citazione:
Perfetto, questo sistema l'ho in uso pure io su di un motorello al quale ho sostituito l'abero. Siccome mi rompeva di creare la sede per la seeger c'ho messo il collarino
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! | |
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| User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Savona
Messaggi: 821
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SCUSATE...mi sembrava di essermi spiegato bene... ![]() Riprovo... Ho montato sul mio EG un permax brushless che al primo volo ha perso l'albero, sfilatosi dal motore. Ovviamente con mozzo ed elica. Ho acquistato un secondo albero che ho provato ad incollare, dato che non vi sono grani per poterlo rendere solidale al motore. Oggi l'ho riprovato e dopo qualche minuto il cedimento della colla ha reso folle l'albero, ovvero non più trascinato dal motore costringendomi ad un atterraggio di fortuna. La domanda era: come posso risolvere il problema? Nella mia ignoranza pensavo a qualche collante apposito |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
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naaa!!! c'è qualcosa che non quadra Sei sicuro di non avere l'alberino di dimensioni errate? il collarino aiuta ma se "l'albero va in folle" per dirla come dici tu c'è qualcosa che non mi torna Per il tuo caso eventualmente il collarino va fissato all'albero dalla parte opposta del motore rispetto a dove hai all'elica. Ripeto ciò non toglie che se "l'albero va in folle" c'è qualcosa di sbagliato
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) Ultima modifica di antonio60 : 06 ottobre 10 alle ore 22:14 |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Savona
Messaggi: 821
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-02-2008 Residenza: Borgofranco di Ivrea -TO-
Messaggi: 1.662
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Sarà che stasera ho la testa stralunata ma stiamo parlando di un brushless out runner "cassa rotante" o in runner perchè nel primo caso mi sa di complicato far rimanere il motore assemblato dopo che gli hai tolto l'albero o con l'alberino lasco !!!!
__________________ Se vuoi descrivere ciò che è vero, lascia l'eleganza al sarto. (A. Einstein) Ultima modifica di antonio60 : 06 ottobre 10 alle ore 22:47 |
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| User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Immagino sia un motore outrunner, quindi un grano che fissa l'albero alla cassa dovrebbe esserci, vista la lunghezza limitata del mozzo che dovrebbe bloccarlo, ma tu dici che non c'è......infatti l'albero si è già sfilato. Ora probabilmente il foro nel mozzo si è allargato, controllalo. Se nonostante tutto l'albero è ben guidato nel mozzo puoi incollarlo con UHU PLUS : pulisci tutto bene con alcool, dai un po' di colla nel foro e infili l'albero in sede, pulisci i residui di colla dall'albero e con un accendino scaldi l'albero vicino al mozzo, fino a sentire l'odore della colla che si scalda. In meno di un minuto (dipende dall'accendino) la colla dovrebbe aver fatto presa, e per farla mollare la dovresti riscaldare di nuovo alla stessa temperatura, che non credo possa venire raggiunta in esercizio. Il seeger posteriore è sempre necessario. Ciao Umberto | |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 07-02-2010 Residenza: Savona
Messaggi: 821
| Citazione:
Va bene per il collare, ma come lo fisso al motore? Andrea | |
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