Art-tech Yak 54?

[dark_nemesi]

Salve a tutti, apro questo topic per chiedervi che ne pensate del ART-TECH YAK 54? qui ci sono i dettagli:

INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
- aeromodello premontato al 100%
- motore elettrico brushless da 750RPM/V
- 3 servi micro da 9g
- batteria 3 celle 11.1V Li-Poly 1800mAh
- caricabatteria 220V Li-Poly
- ricevente 6 canali
- radiocomando 4 canali 40MHz
- variatore di velocità Sensorless 18 Amp
- CD-ROM con simulatore di volo per PC
- cavo per collegamento radiocomando-PC
- manuale di istruzioni illustrato
- certificazione ROHS - CE

DATI TECNICI:
- lunghezza: 890mm
- apertura alare: 930mm
- superficie alare: 7,9dm
- carico alare: 30.2g/dm2
- massa: 580g
- elica 11x4.7

COMANDI:
-elevatore (cabra-picchia)
-alettoni (rollio destra-sinistra)
-direzionale (imbardata destra-sinistra)
-comando motore proporzionale

PS: quanto potrebbe durare in media la batteria?

[Baracca]

Dovrebbe essere il tuo primo modello?

[Baracca]

Originalmente inviato da Baracca

Dovrebbe essere il tuo primo modello?

se così fosse io mi preoccuperei di più per la durata del modello.

[dark_nemesi]

no, ho già fatto volare un aereo (del vicino, più un giocattolo che un vero modello) e almeno non l' ho fatto schiantare, ora volendo prendere qualcosa di meglio e già pronto mi interessava questo.

[dark_nemesi]

PS: inoltre mi occorrerebbe sapere se può essere impostato in mode 2 (o se lo è già), ho fatto pratica solo con quello.

[dark_nemesi]

in alternativa mi potreste dire tra quello che ho già detto e i due seguenti quale mi consigliate?

cessna pro182 4 canali 2.4 GHz art-tech

INCLUSI NELLA CONFEZIONE:
- aeromodello premontato al 100%
- motore elettrico 480
- 2 servi micro da 9g
- batteria Ni-He 1000mAh
- caricabatteria 220V
- ricevente 6 canali
- radiocomando 4 canali 2.4 Ghz

- variatore di velocità Sensorless 18 Amp
- CD-ROM con simulatore di volo per PC
- cavo per collegamento telecomando-PC
- manuale di istruzioni in italiano
- certificazione ROHS - CE

DATI TECNICI:
- lunghezza: 860mm
- apertura alare: 980mm
- massa: 560g
- elica 8 X 5 (o in alternativa 11x4.7)

- comandi:
- elevatore (cabra-picchia)
- direzionale (imbardata destra-sinistra)
- comando motore proporzionale

cessna 182 brushless con radiocomando in tecnologia 2.4 ghz antidisturbo 4 canali

nella confezione troverete:
aeromodello premontato al 100%
motore elettrico brushless gia installato
4 servi micro da 9g gia installati
batteria nimh e caricabatteria 220V
ricevente 6 canali 2.4GHz e radiocomando 4 canali 2.4GHz
variatore di velocità brushless
CD-ROM con simulatore di volo per PC
cavo per collegamento telecomando-PC
manuale di istruzioni in Italiano
certificazione ROHS - CE
caratteristiche tecniche
lunghezza: 860mm
apertura alare: 980mm
peso: 560g
elica tripala
comandi motore e piani mobili:
elevatore (cabra-picchia)
alettoni (rollio destra-sinistra)
direzionale (imbardata destra-sinistra)
Il radiocomando in 2.4Ghz lo potrete utilizzare anche su altri modelli
cessna art-tech brushless 2.4 tecnology

i due modelli mi sembrano praticamente identici ma uno di questi è tripala e ha due servi in più, non so però che motore abbia, quindi non so quale possa essere meglio.
Vorrei sapere che batteria lipo potrei mettere a ciascuno (anche al Yak 54) e se serve qualcosa per poterla mettere o si può collegare direttamente (inoltre mi servirebbe una stima dell' autonomia, con la batteria lipo che mi consiglierete)

[andrea967]

Originalmente inviato da dark_nemesi

in alternativa mi potreste dire tra quello che ho già detto e i due seguenti quale mi consigliate?




i due modelli mi sembrano praticamente identici ma uno di questi è tripala e ha due servi in più, non so però che motore abbia, quindi non so quale possa essere meglio.
Vorrei sapere che batteria lipo potrei mettere a ciascuno (anche al Yak 54) e se serve qualcosa per poterla mettere o si può collegare direttamente (inoltre mi servirebbe una stima dell' autonomia, con la batteria lipo che mi consiglierete)

Un cesna è già un modello più adatto ai primi rudimenti, rispetto ad uno yak...
Forse, prima di spendere soldi inutilmente (come spesso ribadito nel forum), ti converrebbe andare in un campo di volo, farti consigliare un modello ed una radio. Se l'intenzione è seria e durevole meglio acquistare cose magari un poco più costose ma che continuerai ad utilizzare nel tempo.
Non solo, vedendo altre persone agli inizi ed una moltitudine di modelli avrai anche una differente visione e percezione di questo fantastico mondo.
Ciaooo
Andrea

[dark_nemesi]

ho già guidato un aereo ala alta, per questo non mi preoccupava usarne uno come lo yak, quello che mi interessa è sapere qual' è migliore (soprattutto considerando l' autonomia) e se posso mettere senza problemi batterie lipo ai cessna elencati.
per ora ho guidato solo un aereo non mio ora vorrei prenderne uno, ho scelto questi perché già completi di tutto, anche se in futuro, quando sarò più esperto a livello di componentistica, magari cambierò qualche pezzo.
(ho dovuto scrivere 2 volte questo messaggio perché il browser ha pensato bene di chiudersi, quindi prima che decida di fare altri scherzi, perfavore, rispondete alle domande)

[dark_nemesi]

ricapitolando:

-lo yak 54: non ha ricevente e radiocomando a 2,4GHz, ma ha la batteria lipo.
-il primo cessna ha un elica a due pale e ha ricevente e radiocomando a 2,4GHz, ma non ha la batteria lipo.
-il secondo cessna ha un elica a tre pale e ha ricevente e radiocomando a 2,4GHz, ma neanche questo a la batteria lipo.

volendo poi in futuro cambiare trasmittente pensavo di prendere uno dei cessna (perché non so se poi una trasmittente a 2,4GHz sarebbe compatibile con lo yak senza cambiare la ricevente) ma si possono mettere le lipo? se si quali mi consigliate, che regole devo seguire per scegliere la batteria di un modello? e soprattutto, per poter usare le lipo dovrei prendere adattatori o altro?

[ranzani]

Quanti voli hai fatto finora ?
In ogni caso sono dei giocattoloni... io eviterei di acquistarli.