imax B6 Pro

[Skyl_]

potreste suggerirmi anche i valori da impostare per caricare per le lipo a 2 celle 1600 mah 7.4V 20C, io attualmente ho impostata la corrente a 0,1A con tensione massima 8.4V ma non sono sicuro che siano corrette.

inoltre, da dove si capisce quando hanno raggiunto la carica ottimale.

[***atomino***]

Una batteria del genere la puoi caricare con valori di corrente compresi tra 0,1A (impiegherai circa 16 ore per una carica completa partendo da batteria completamente scarica) e 1,6A (impiegherai circa 1 ora per una ricarica completa ).
Per il valore di tensione massima di 8,4V questo è automatico come è automatico anche il momento in cui la batteria è completamente carica, nel senso che il caricabatterie monitorizza costantemente il valore di tensione della batteria e quando questa arriverà a 8,4 volt ovvero a 4,2V, per cella staccherà automaticamente la carica emettendo anche dei beep di segnalazione di fine carica.

Se non hai particolare fretta ti direi di caricarla a 1,0A; ci impiegherai quasi 2 ore per una ricarica completa da tutta scarica, e soprattutto io le carico sempre con la funzione balance e cavo bilanciatore collegato e non con la funzione charge e senza cavo bilanciatore collegato, ma soprattutto non le ricarico mai con fast-charge. Alla fine della giornata sottopongo le batterie ad un ciclo di storage, con corrente a 0,8A,al resto ci pensa il caricabatterie.

[Skyl_]

Originalmente inviato da ***atomino***

Una batteria del genere la puoi caricare con valori di corrente compresi tra 0,1A (impiegherai circa 16 ore per una carica completa partendo da batteria completamente scarica) e 1,6A (impiegherai circa 1 ora per una ricarica completa ).
Per il valore di tensione massima di 8,4V questo è automatico come è automatico anche il momento in cui la batteria è completamente carica, nel senso che il caricabatterie monitorizza costantemente il valore di tensione della batteria e quando questa arriverà a 8,4 volt ovvero a 4,2V, per cella staccherà automaticamente la carica emettendo anche dei beep di segnalazione di fine carica.

Se non hai particolare fretta ti direi di caricarla a 1,0A; ci impiegherai quasi 2 ore per una ricarica completa da tutta scarica, e soprattutto io le carico sempre con la funzione balance e cavo bilanciatore collegato e non con la funzione charge e senza cavo bilanciatore collegato, ma soprattutto non le ricarico mai con fast-charge. Alla fine della giornata sottopongo le batterie ad un ciclo di storage, con corrente a 0,8A,al resto ci pensa il caricabatterie.

Grazie, hai chiarito tutti i miei dubbi, mi sei stato immensamente utile.

[Skyl_]

Ringrazio tutti per il vostro aiuto adesso ho una batteria carica e pronta per l'uso, ma l'altra non riesco proprio a caricarla "Errore Low Voltage" ho superato il limite dei 2,7V di scarica, ho misurato la tensione ed è 4,2 V.

Anche se collego la batteria al cb senza il bilanciatore (connettore piccolo) il cb mi dà lo stesso errore "low voltage"

Vi chiedo, esiste un modo per riportare la tensione a livelli normali ho la batteria la posso considerare da buttare.

[***atomino***]

Ripeto che in base alla mia esperienza la batteria è da buttare o tutt'alpiù puoi recuperare la cella buona, perchè a 4,2V sicuramente c'è una delle due celle a 3,2V e l'altra a 1V; una cella sola però non saprei proprio che utilizzo potresti trovargli, o dovresti aspettare che anche un'altra batteria faccia la stessa fine di questa e allora con le due celle buone ne fai una da due celle, ma ne vale la pena????

Ricordati che tentare di ricaricare una cella che è scesa sotto voltaggio è rischioso.

[dallatorretdu]

c'è che le batterie le "riabilita"
però serve un po' di tempo e molta attenzione...
ed anche un caricabatterie non digitale.
prova a fare un giro nella sezione batterie a vedere cose tipo "LIPO Gonfia"

è che come dice atomino, la batteria non sarà come nuova, perde prestazioni.

2 anni fa mi è successo con una flight power 3s da 2200 per l'elicottero, dopo la riabilitazione si gonfiava sempre sull'elicottero perché non garantiva più quei C, ed ora la ho ancora ma la uso per alimentare cosini di elettronica

[Skyl_]

Voglio fare un tentativo con un caricabatterie lipo basico, la metto sotto carica e se dovesse partire la ricarica la lascio caricare per qualche minuto nella speranza che raggiunga la tensione minima e ritorni a funzionare, per le prestazioni, al limite la uso come batteria di riserva.

il tutto sempre se in sicurezza se dovesse gonfiare la metto via.

grazie ancora per il vostro supporto.

[dallatorretdu]

metti 1A - 1.4A e tutto andrà per il meglio, se vuoi fare una carica veloce fai anche 1.6A ma dagli un occhiata alla batteria

il limite del voltaggio a 8.4 lo definirei troppo basso... le mie 2s caricate la settimana scorsa hanno 8.35V (provate ora col tester)
metti il limite a 8.8v (se intendiamo il limite nelle impostazioni di cutoff tra il tempo, le ampere e temperatura

quando la batteria è quasi scarica del tutto, dopo la ricarica quando il caricabatterie si mette a suonare (in teoria dovrebbe suonare pure il tuo) lui ferma la carica e dovresti vedere

Li2S/FULL 0.0A 8.XX V
CHG TT:TT 0YYYY

dove Li2S lampeggia intercambiandosi con FULL (pieno)
8.XX è il voltaggio della batteria che ha attualmente (per una 2 celle 8.4 circa è pieno)
TT:TT è il tempo che ha impiegato per caricare la batteria
YYYY sono le mAH caricate nella batteria in questa sessione di ricarica

Nota bene
quando la carica è superiore al 90% le A iniziano a calare, proprio come cala la velocità di un aereo prima dell'atterraggio se non vuoi schiantarlo, è per preservare il buono stato delle batterie
Apparirà CONNECTION BREAK ed il cicalino che suona se stacchi la batteria mentre si stà ricaricando