LiPO in corto

[dallatorretdu]

dipende naraj...
certi motori hanno il terra (i brushless del pc...)
e forse è uno smanettone e lo ha visto.
occhio a non cuocere le bobine del motore ad attaccarlo a corrente continua su 2 poli...

[fai4602]

Originalmente inviato da dallatorretdu

dipende naraj...
certi motori hanno il terra (i brushless del pc...)
e forse è uno smanettone e lo ha visto.
occhio a non cuocere le bobine del motore ad attaccarlo a corrente continua su 2 poli...

Leggendo il primo messaggio non mi sà tanto di smanettone

[Skizzo]

E' piu probabile che si sia fusa o dissaldata per il calore generato una linguetta della lipo..
non credo porprio che il pacco si sia danneggiato intrinsecamente, andrebbe smontato, ed esaminato cella per cella cosa che dovrebbe fare una persona pratica di saldature.

[dallatorretdu]

le saldature intra cellulari le lascerei stare, comuqnue la batteria non si rovina cosi, non è una reazione istantanea al corto, fidati, io ho un pacco 3s da 2100mah della flight power danneggiato (over C di scarica sull'elicottero) e si era gonfiato, ora lo uso per fare test e cose cosi... mi è capitato molte volte di fare corto, una volta per anche 3 secondi o 4...
non si rigonfiava ne niente, i fili diventavano solamente rossi e si bruciava la plastica, dato che erano dei miei fili messi sopra il connettore non danneggiavo i suoi, ci mancherebbe, ma mi partivano volentieri le stagnature.

dissalda ancora lo spinotto, se il tuo carica può caricare una batteria con i connettori a coccodrillo prova a caricarla cosi, senza connettore [occhio ai corti anche qui, mettici dello scotch su un connettore attaccato al coccodrillo perché non si tocchino tra loro] se si carica è perfetto, vuol dire che non sai stagnare il connettore.

dicci:
che batteria è?
che connettore è?
con cosa li hai saldati? [stagno vero?]
e i fili li hai spelacchiati prima di mettere lo stagno?

ciaao

[cecco]

Originalmente inviato da Naraj

Senza un tester, farai poca strada nel modellismo elettrico.
Non può essere che il CB indica la batteria carica e quando colleghi la stessa al motore, quest'ultimo non funzioni.

Come scrivevo prima, probabilmente la batteria non fornisce tensione.

Naraj.

Potrebbe essere un CB che carica il pacco dalla spina di bilanciamento e se è saltata una linguetta di collegamento tra gli elementi non se ne accorge..........

tester

tester

tester

tester

tester

tester