Provare l'ebrezza dell'aliante...

[Whiteman]

Chissà se domani troverò un EasyGlider Pro al Radio Model Show!!!

[Whiteman]

Originalmente inviato da Whiteman

Chissà se domani troverò un EasyGlider Pro al Radio Model Show!!!

Evvai, il piccino ora è a casa!! HIHIHIHI!!!
Non vedo l'ora di montarlo e provarlo!!!

[Talli Federico]

allora, io l'ho avuto e devo dire che per iniziare il volo a vela è perfetto.....

il mio era equipaggiato con questo motore...

http://safalero.go2000.it/accesso.asp?Username=ospite

regolatore da 30A max 40A

2 servi HS-81 in fusoliera e 2 HXT-900 per gli alettoni...

HobbyKing Online R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

lipo 3s 2200 mAh, elica Graupner CAM prop 11x6 ripieghevole...

il problema delle sedi delle baionette, che a forza di montare e smontare le ali prendono gioco, è risolvibile incollando nell'ala un tubo di carbonio in modo che esso stesso faccia da sede per la baionetta irrigidendo oltretutto l'ala

per quanto riguarda la sede per le ali invece che a forza di assemblare il modello prendono gioco pure loro, si potrebbe risolvere fibrando con un po' di tessuto di vetro la superficie dell'ala e lo scasso della fusoliera limitando così il consumarsi delle due parti a contatto....non so se funzioni ma sicuramente male non farà....

detto questo posso aggiungere che il modello in questione è ottimo per il volo in pianura e Stra ottimo per il volo in pendio che, se ci sono poche condizioni di volo è perfetto così com'è, mentre se c'è una forte presenza di dinamica, è sufficiente inserire all'interno della baionetta un tondino di ottone in modo da aumentare la velocità e la stabilità del modello.....

[Whiteman]

Intanto grazie per i vari consigli.
Oggi preso dalla sfregola ho montato la fusoliera (bellissimo) in una oretta di lavora e facendo con calma per non commettere errori (la ciano non perdona).
Finita quella ho voluto provare a vedere come alloggiare la batteria LiPo a 3 celle (il motore prestante che vado a montare le necessita); provando ad inserire una batteriona da 2200mah mi sono accorto che più di tanto non entra e che mi và a sbattere sulle linguette fissano i cavi delle prolunghe dei servi nella fuso (usecebdo 2/3 cm sopra la ricevente)... ho provato con altre batterie più piccole e solo quelle da 1300mah mi passano sotto a quelle benedette linguette.
E' un problema solo mio? come lo avete risolo o si potrebbe risolvere??

[cecco]

Originalmente inviato da Whiteman

Intanto grazie per i vari consigli.
Oggi preso dalla sfregola ho montato la fusoliera (bellissimo) in una oretta di lavora e facendo con calma per non commettere errori (la ciano non perdona).
Finita quella ho voluto provare a vedere come alloggiare la batteria LiPo a 3 celle (il motore prestante che vado a montare le necessita); provando ad inserire una batteriona da 2200mah mi sono accorto che più di tanto non entra e che mi và a sbattere sulle linguette fissano i cavi delle prolunghe dei servi nella fuso (usecebdo 2/3 cm sopra la ricevente)... ho provato con altre batterie più piccole e solo quelle da 1300mah mi passano sotto a quelle benedette linguette.
E' un problema solo mio? come lo avete risolo o si potrebbe risolvere??

Provando il pacco nel vano prima di chiudere le due semifusoliere........ comunque ricorda che è un'aliante e che sovramotorizzarlo e sovrapotenziarlo servirà solo ad appesantirlo e quindi a farlo rendere un pò meno........ non è un acrobatico e neanche deve fare il lampadario appeso all'elica........ cerca di stare leggero (almeno finchè voli in pianura, in pendio è un'altra cosa ma li non serve il motore).

Incolla una carta vetrata dell'80 su una lista di legno e gratta il fondo del vano

[Whiteman]

Originalmente inviato da cecco

Provando il pacco nel vano prima di chiudere le due semifusoliere........ comunque ricorda che è un'aliante e che sovramotorizzarlo e sovrapotenziarlo servirà solo ad appesantirlo e quindi a farlo rendere un pò meno........ non è un acrobatico e neanche deve fare il lampadario appeso all'elica........ cerca di stare leggero (almeno finchè voli in pianura, in pendio è un'altra cosa ma li non serve il motore).

Incolla una carta vetrata dell'80 su una lista di legno e gratta il fondo del vano

Hai ragione, sono un mongolo.
Comunque tranquillo non trasformo EG in niente di che, solo che il motore predilige le 3 celle LIPO e pensando a Taaaanta autonomia mi rivolgevo alla betteriona da 2200mah, ma se non ci starà pazienza, userò quelle più piccole.
In fono è un motoaliante mica un aereo.

[cecco]

Originalmente inviato da Whiteman

In fondo è un motoaliante mica un aereo.

E chè mò vola??????