05 maggio 10, 00:14 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-12-2008 Residenza: Ancona
Messaggi: 1.111
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Alcuna!? Per farlo volare... e semplicemente volare di miscelazioni non dovrebbe necessitare! Poi se vuoi aiutarti a correggere qualche "difettuccio" costruttivo di certo ne puoi "creare"! Es. Gas - Elevatore quando tutte le rondelline che hai messo come spessori per variare l'incidenza del motore non ti sono sufficienti.. puoi usare la miscelazione! Esistono anche altre indicazioni per alcune manovre... come quando devi usare dei flaperoni come freni miscelandoli con il quota ti aiuti a non fare capriole! Ai più esperti la parola...
__________________ Francesco Associazione Aeromodellistica Ancona "Perchè... capito.. se un attimo il cervello ti fa clic lui fa BOOM!" Noto Anonimo Cesenate Ultima modifica di capediablo83 : 05 maggio 10 alle ore 00:23 |
05 maggio 10, 17:57 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-05-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 664
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la più classica delle miscelazioni (per i pigri col pollice sinistro) gli alettini con il direzionale, per virate più corrette. Considera che nelle miscelazioni puoi specificare la percentuale di intervento, ad asempio se misceli gli alettoni con il direzionale puoi programmare al 50 % cioè muovento gli alettoni si muove (per un 50% del movimento degli alettoni) anche il direzionale. Comunque sugli aerei non si usano molto, mentre sono indispensabili per il volo degli elicotteri (perlomeno per il piatto oscillante)
__________________ in volo |
05 maggio 10, 18:05 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
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poi non so se si può ma magari la mix è anche disinseribile con qualche levetta della radio se per caso uno volesse toglierla in volo. | |
05 maggio 10, 18:20 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO
Messaggi: 2.880
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05 maggio 10, 18:39 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-04-2009
Messaggi: 496
| Citazione:
altra cosa che vorrei fare è impostare i flap per atterrare anche se i miei è difficile chiamarli atterraggi devo ancora imparare a mettermi controvento | |
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