spinette JST: maggiori info - BaroneRosso.it

power83 · 11 dicembre 05, 21:17

Ragazzi ma si trovano da montare queste spinette?

quanti A possono reggere?

secondo voi sono l'ideale come collegamento tra motore ed ESC?

io vedo molti che li usano...

frank · 11 dicembre 05, 21:22

Citazione:

Originalmente inviato da power83

Ragazzi ma si trovano da montare queste spinette?

quanti A possono reggere?

secondo voi sono l'ideale come collegamento tra motore ed ESC?

io vedo molti che li usano...

Io mi limiterei a 10A, oltre sono in molti a denunciare problemi (personalmente non ne ho mai avuti ma preferisco fidarmi delle esperienze altrui).
L'ideale tra motore ed ESC sarebbero le saldature o i contatti dorati di sezione adeguata all'assorbimento del motore. I connettori io li vedo meglio tra ESC e batterie.

Francesco

power83 · 11 dicembre 05, 22:53

grazie.

Difatti prima avevo saldato ESC-motore, poi siccome lo stesso ESC (GWS ICS-480Li) lo devo usare su piu' mezzi e avendo a casa qualcuno di questo spinotto, ho pensato e saldato ora queste.

Difatti l'assorbimento e' poi cmq al max 10A circa, uso motori da 250 a 300...

nn penso che lo speed 280 da 14.000 rpm a vuoto con la Gunther bianca assorba oltre 6-7A ad occhio

din_s · 19 maggio 06, 15:22

poi hai avuto problemi utilizzando mini JST tra variatore e motore?

perchè era anche la mia idea dato che saldandole si incorre in una serie di limitazioni.....

11 dicembre 05, 21:17	#1 (permalink) Top
power83 User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Modena Messaggi: 765	spinette JST: maggiori info Ragazzi ma si trovano da montare queste spinette? quanti A possono reggere? secondo voi sono l'ideale come collegamento tra motore ed ESC? io vedo molti che li usano...

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11 dicembre 05, 22:53	#3 (permalink) Top
power83 User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Modena Messaggi: 765	grazie. Difatti prima avevo saldato ESC-motore, poi siccome lo stesso ESC (GWS ICS-480Li) lo devo usare su piu' mezzi e avendo a casa qualcuno di questo spinotto, ho pensato e saldato ora queste. Difatti l'assorbimento e' poi cmq al max 10A circa, uso motori da 250 a 300... nn penso che lo speed 280 da 14.000 rpm a vuoto con la Gunther bianca assorba oltre 6-7A ad occhio

19 maggio 06, 15:22	#4 (permalink) Top
din_s User Data registr.: 09-05-2006 Residenza: napoletano trapiantato a roma Messaggi: 1.277	poi hai avuto problemi utilizzando mini JST tra variatore e motore? perchè era anche la mia idea dato che saldandole si incorre in una serie di limitazioni.....