REGOLATORE???? COS'è!!!!!!

[iltoro]

CIAO RAGAZZI, SONO UN PRINCIPIANTONE DELL'AEROMODELLISMO.
FIN'ORA HO SOLO PILOTATO MOTOALIANTI MA ORA MI è VENUTO IL PALLINO DI COSTRUIRE UN F4F COMBAT 400!!!!
LO STO COSTRUENDO IN MATERIALE ESPANSO MA IO DI MATERIALE ELETTRICO PER MODELLISMO NON NE CAPISCO UNA MAZZA, E SICCOME NESSUNO è NATO IMPARATO E TUTTI PRIMA O POI DEVONO IMPARARE ANCHE LE COSE BANALI (PER VOI) VOLEVO CHIEDERVI SE NEL MIO NUOVO MODELLO CHE STO COSTRUENDO è INDISPENSABILE IL REGOLATORE ELETTRONICO!!! CONSIDERANDO CHE GLI MONTERò UN MOTORE SPEED 400 CON RIDUTTORE 2.33:1.
INSOMMA CHE CAVOLO è STO RIDUTTORE, LEGGENDO VARI ARTICOLI POI HO VISTO CHE BISOGNA FARE DEI SETTAGGI, MA COME SI FA!!!!!!!!!1
RAGAZZI AIUTO PSIEGATEMI TUTTO VOI.
GRAzie

[DoC]

Originally posted by iltoro@06 ottobre 2005, 00:10
CIAO RAGAZZI, SONO UN PRINCIPIANTONE DELL'AEROMODELLISMO.
FIN'ORA HO SOLO PILOTATO MOTOALIANTI MA ORA MI è VENUTO IL PALLINO DI COSTRUIRE UN F4F COMBAT 400!!!!
LO STO COSTRUENDO IN MATERIALE ESPANSO MA IO DI MATERIALE ELETTRICO PER MODELLISMO NON NE CAPISCO UNA MAZZA, E SICCOME NESSUNO è NATO IMPARATO E TUTTI PRIMA O POI DEVONO IMPARARE ANCHE LE COSE BANALI (PER VOI) VOLEVO CHIEDERVI SE NEL MIO NUOVO MODELLO CHE STO COSTRUENDO è INDISPENSABILE IL REGOLATORE ELETTRONICO!!! CONSIDERANDO CHE GLI MONTERò UN MOTORE SPEED 400 CON RIDUTTORE 2.33:1.
INSOMMA CHE CAVOLO è STO RIDUTTORE, LEGGENDO VARI ARTICOLI POI HO VISTO CHE BISOGNA FARE DEI SETTAGGI, MA COME SI FA!!!!!!!!!1
RAGAZZI AIUTO PSIEGATEMI TUTTO VOI.
GRAzie

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Gentilmente scrivi in minuscolo.....

Il regolatore è quel dispositivo che ti permette di regolare i giri del motore.... altrementi attacchi le batterie e hai sempre il motore al massimo.... cosa non molto utile.

[jambè]

Originally posted by DoC@05 ottobre 2005, 23:17
Gentilmente scrivi in minuscolo.....

Il regolatore è quel dispositivo che ti permette di regolare i giri del motore.... altrementi attacchi le batterie e hai sempre il motore al massimo.... cosa non molto utile.

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sul sito della lipotech leggevo che i regolatori "EVO" vanno programmati.... come avviene la cosa? è semplice anche per uno alle prime armi?

[DoC]

Non ti so dire, non li ho mai usati; lo ha un amico e non ha avuto particolari problemi. Chiama Tosoni al telefono (trovi il numero sul sito) e chiedi spiegazioni, è molto disponibile.

[iltoro]

ok grazie, ma che regolatore mi consigliate pe mettere su un combat 400 alimentato con batterie al NI-mh a 7 celle con 6V???
e poi è difficile da installare? va saldato a stagno giusto?? e come???
scusate se rompo
ma è solo su questo argomento che ho delle difficolta
graize ancora

[il_Zott]

ciao
per un s400 ti serve un regolatore 18-20A, normalmente i regolatori per motori a spazzole non hanno molto di settabile: freno si/freno no, al massimo il cut off (soglia d'intervento del regolatore che taglia l'alimentazione al motore, MA NON alla radio )
Se usi 7celle perendi lo speed a 6V, il 7,2 è troppo moscio con pacchi da 7 elementi...
Per fare le cose fatte bene devi saldare il regolatore al motore, non è un'operazione difficilissima ma se non sei pratico col saldatore fatti aiutare da qualcuno, magari in un negozio dove fanno riparazioni elettroniche (tv..), te lo saldano in un secondo

ciaoooooooooooo

[Hannibal]

Originally posted by jambè@06 ottobre 2005, 09:49
sul sito della lipotech leggevo che i regolatori "EVO" vanno programmati.... come avviene la cosa?

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seguendo le istruzioni date insieme al regolatore. E' "for dummies".

[lion89]

Originally posted by jambè@06 ottobre 2005, 08:49
sul sito della lipotech leggevo che i regolatori "EVO" vanno programmati.... come avviene la cosa? è semplice anche per uno alle prime armi?

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guarda io ho 15 anni e poca esperienza ma fidati i regolatori sono una delle parti più facili.
in pratica puoi impostare il freno ON/OFF con il jumper, un robino che ti farò vedere in seguito su una foto, comunque una roba da 2 secondi.
poi almeno su tutti i regolatori ke ho visto io c'è la programmazione che devi fare ogni volta che usi il regolatore: accendi la trasmittente con la manetta al minimo, accendi la ricevente, il motore di solito fa un bip, (anche se non ho ancora capito come fa), a questo punto porti la manetta al massimo e sentirai 2 bip, infine la riporti al minimo, fa un altro bip e sei pronto a volare!
in quanto a saldare il regolatore sono riuscito a farlo io senza problemi, ce la puoi fare sicuamente anche tu! ti basta dello stagno e un saldatore!
tranquillo è facilissimo lavorare con lo stagno! io ci ho anche fatto dei portachiavi a forma di punta di freccia!

[lion89]

ho indicato il jumper con la freccia ed ho anche fatto un disegno, in pratica se sfili il jumper e lo metti su due connettori diversi da quelli su cui era infilato, accendi o spegni il freno.
c'è scritto sul regolatore quale sono i connettori di attivazione o disattivazione del freno.

[jambè]

Originally posted by lion89@06 ottobre 2005, 15:54
ho indicato il jumper con la freccia ed ho anche fatto un disegno, in pratica se sfili il jumper e lo metti su due connettori diversi da quelli su cui era infilato, accendi o spegni il freno.
c'è scritto sul regolatore quale sono i connettori di attivazione o disattivazione del freno.

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grazie mille lion