Speed 400...

[BaroneRosso]

Infatti il diodo sui motori e' messo al contrario rispetto allo scorrimento della tensione, se girate la polarita' del motore dovete anche girare il diodo altrimenti, mettete in corto il regolatore.

[fai4602]

Anvedi.......perciò è effettivamente un rischio.

[fra79]

bè si impara sempre qualcosa,comunque tutto risolto funziona a dovere grazie!

[Wilcomir]

ho capito! tu dici che il diodo si collega

+ diodo motore -

io dico

+ diodo -
+motore -


ciao!

[CantZ506]

Detto in maniera leggermente più tecnica, il diodo è collegato in parallelo al motore e non in serie.

[BaroneRosso]

Il diodo si monta in parallelo ai terminali del motore, questo viene fatto per tagliare fuori i picchi negativi che provengono dal motore (quindi il diodo e' montato rovesciato rispetto all'alimentazione), la soppressione dei picchi viene fatta per salvaguardare i Mosfet di potenza.
Con i Mosfet moderni il diodo non si mette piu' perche' gia' presente dentro al mosfet (ad esempio e' presente nell' IRL2203), di solito lo si vede bene dal datasheet.

[fai4602]

Originally posted by BaroneRosso@27 settembre 2005, 15:40
Il diodo si monta in parallelo ai terminali del motore, questo viene fatto per tagliare fuori i picchi negativi che provengono dal motore (quindi il diodo e' montato rovesciato rispetto all'alimentazione), la soppressione dei picchi viene fatta per salvaguardare i Mosfet di potenza.
Con i Mosfet moderni il diodo non si mette piu' perche' gia' presente dentro al mosfet (ad esempio e' presente nell' IRL2203), di solito lo si vede bene dal datasheet.

Quoted post

Capito finalmente la questio tecnica.
Ma ci sta un pero, una mela e pure un grappolo di uva pizzutella......

Ho un regolatore dell' ACT che mi è stato fornito con un diodo.
Il regolatore è molto piccolo 15x10 mm ed è da 25A. Capisco che il diodo non ci stia integrato nell'elettronica viste le dimensioni ma le istruzioni, con disegno ed in lingua inglese che capisco, indicano chiaramente che il diodo va saldato ai poli del motore.
In parallelo direte voi, ma io sono di coccio che piu di coccio non si può.
Il fatto sta che comunque da un lato passa la corrente ed il motore gira.
Se voglio invertire il senso di rotazione devo pure invertire il diodo perchè altrimenti il motore non gira.
Per me povero vecchio ignorante e rincitrullito sta a significare che non passa la corrente.

.......o cappa, capito, meglio che me ne torni nella grotta a sorvegliare il fuoco, altrimenti mi tocca mangiare susci.........blaaaaaaahhh <_<

[Giacomino]

Originally posted by fai4602@27 settembre 2005, 14:50
Capito finalmente la questio tecnica.
Ma ci sta un pero, una mela e pure un grappolo di uva pizzutella......

Ho un regolatore dell' ACT che mi è stato fornito con un diodo.
Il regolatore è molto piccolo 15x10 mm ed è da 25A. Capisco che il diodo non ci stia integrato nell'elettronica viste le dimensioni ma le istruzioni, con disegno ed in lingua inglese che capisco, indicano chiaramente che il diodo va saldato ai poli del motore.
In parallelo direte voi, ma io sono di coccio che piu di coccio non si può.
Il fatto sta che comunque da un lato passa la corrente ed il motore gira.
Se voglio invertire il senso di rotazione devo pure invertire il diodo perchè altrimenti il motore non gira.
Per me povero vecchio ignorante e rincitrullito sta a significare che non passa la corrente.

.......o cappa, capito, meglio che me ne torni nella grotta a sorvegliare il fuoco, altrimenti mi tocca mangiare susci.........blaaaaaaahhh <_<

Quoted post

Va...se fossi in te farei delle belle fotine chiare dei pezzi...in modo che ti si possa spiegare il tutto..magari mettendo delle lettere o numeri vicino ai vari elementi, poli neg o pos...etc...

[CantZ506]

Originally posted by fai4602@27 settembre 2005, 15:50
Capito finalmente la questio tecnica.

EUREKAAAA!!!

....

Se voglio invertire il senso di rotazione devo pure invertire il diodo perchè altrimenti il motore non gira.
Per me povero vecchio ignorante e rincitrullito sta a significare che non passa la corrente....

...NEL MOTORE! Ma passa tutta nel diodo, e, ovviamente, il motore non gira.
Ma così è come se mettessi in corto l'uscita del regolatore o le batterie(come nel caso in questione).

[fai4602]

Originally posted by CantZ506@27 settembre 2005, 16:11

Quoted post