Easy Star

[skylyne74]

ciao!! ho un'altra domanda da porvi...
com'e' che fate a scavare il deprom nelle ali per metterci, ad esempio, i servi?

[Melquattro]

taglierina ed olio di gomito.
consiglio: fai il foro mezzo millimetro più piccolo del servo, così poi lo puoi incastrare tranquillamente dentro.

ciops
mel

[Lineup]

Originalmente inviato da skylyne74

ciao!! ho un'altra domanda da porvi...
com'e' che fate a scavare il deprom nelle ali per metterci, ad esempio, i servi?

Matita grassa per disegnare la sagoma del servo; taglierina per il taglio del perimetro (con una riduzione di circa un millimetro per ogni lato); Dremel (o similari) con la punta a mola per scavare.
Buon lavoro

[danzz]

Ciao Ragazzi, vi ringrazio per i tanti consigli trovati in questa discussione, oggi ho fatto il mio primo volo con l'EasyStar. E' stato molto divertente solo che..... l'ho portato troppo in alto e non vedendolo piu' bene ne ho perso il controllo, andandomi a schiantare sul tetto di una casa. La casa è tutta ok, l'EasyStar invece ha perso il coperchietto che copre l'elettronica (il vetro della cabina per intenderci).

COME FACCIO A RICOSTRUIRNE UNO, O DOVE POSSO ACQUISTARLO? AIUTO!!!
Grazie

[Fabbro 64]

Originalmente inviato da danzz

Ciao Ragazzi, vi ringrazio per i tanti consigli trovati in questa discussione, oggi ho fatto il mio primo volo con l'EasyStar. E' stato molto divertente solo che..... l'ho portato troppo in alto e non vedendolo piu' bene ne ho perso il controllo, andandomi a schiantare sul tetto di una casa. La casa è tutta ok, l'EasyStar invece ha perso il coperchietto che copre l'elettronica (il vetro della cabina per intenderci).

COME FACCIO A RICOSTRUIRNE UNO, O DOVE POSSO ACQUISTARLO? AIUTO!!!
Grazie

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[danzz]

tutto risolto me la sono ricostruita da solo la parte che ho perso. COMUNQUE MI SA CHE MI TOCCHERà ACCOMODARLO SPESSO IL MIO EASY STAR IN QUANTO A QUANTO PARE DI BOTTE GLIENE FACCIO PRENDERE TANTE...PER FORTUNA NON GRAVI... SONO AI PRIMI VOLI, MA è NORMALE CHE NON RIESCO A TENERLO SU PIù DI 10 MINUTI CHE MI PRECIPITA? VOGLIO CAPIRE SE SONO UN PESSIMO APPRENDISTA PILOTA O SE è NORMALE..... VOI CHE DITE?

[cecco]

Originalmente inviato da danzz

tutto risolto me la sono ricostruita da solo la parte che ho perso. COMUNQUE MI SA CHE MI TOCCHERà ACCOMODARLO SPESSO IL MIO EASY STAR IN QUANTO A QUANTO PARE DI BOTTE GLIENE FACCIO PRENDERE TANTE...PER FORTUNA NON GRAVI... SONO AI PRIMI VOLI, MA è NORMALE CHE NON RIESCO A TENERLO SU PIù DI 10 MINUTI CHE MI PRECIPITA? VOGLIO CAPIRE SE SONO UN PESSIMO APPRENDISTA PILOTA O SE è NORMALE..... VOI CHE DITE?

1 tenerlo sù non serve a nulla se non và dove vuoi tu,
2 le prime e uniche manovre da imparare sono il decollo e l'atterraggio (per cui volare 10 minuti di seguito non serve a nulla),



Vai in un campo di volo e vedrai che tutto diventerà più facile come per magia

[danzz]

Si diciamo che più o meno ci va dove dico io, ma le volte che decido io di atterrare sono meno delle volte che mi schianto a terra... cerco di volare basso per non dare botte troppo forti...

quindi mi consigliate di decollare e atterrare? ma facendo curve o sempre dritto?
scusate la mia ingoranza.. essendo un automodellista non conosco nessuno che mi guidi nell'aereomodellismo quindi se non chiedo a voi rischio di roperlo presto il mio easystar...

non sarebbe male avere un link dove trovare una guida ai primi voli per principianti...

grazie a tutti!!!!

[cecco]

Campo di volo!

[Lineup]

Originalmente inviato da skylyne74

ciao!! ho un'altra domanda da porvi...
com'e' che fate a scavare il deprom nelle ali per metterci, ad esempio, i servi?

Traccia con la taglierina il perimetro dell'alloggiamento (circa un millimetro per lato di meno rispetto alla grandezza del servo) e poi scava con la fresa del Dremel, un accessorio che finirai per usare una miriade di volte, benedicendo il giorno in cui lo hai acquistato.
Terminato l'alloggiamento, non fidarti della sua semplice "stretta" sul servo: fai su quest'ultimo un paio di giri di nastro adesivo di carta e fissalo all'interno utilizzando l'apposito collante. Il nastro eviterà che il collante rovini la scocca del servo, permettendoti di
riutilizzarlo senza problemi.
Buon lavoro.