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non ricordo chi aveva detto che se l'aereo fatica a prendere quota è perchè gli pesa il culo e vola impiccato. al centro della fuso vista da davanti. ciao!
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grazie per l'aiuto
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Ho fatto un paio di foto con il cell, non sono un granchè ma si vede la fusoliera [attachmentid=9267][attachmentid=9268]
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invece di aggiungere peso guarda se riesci spostando le batterie... così non lo ingrassi. non mi sembra di vedere imperfezioni costruttive tipo chili di colla quindi altro non saprei... in ogni caso mezzo chilo non è troppo, sei al limite.... che motore e elica e celle scusa? non mi ricordo se lo hai già scritto... semmai se proprio non riesci a farcela con le batterie puoi spostare le ali un po' indietro. ma di quanto era sbagliato il baricentro? ciao! PS Citazione:
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le batterie sono già posizionate sulla punta, se sposto indietro l'ala rischio di farla sbattere contro l'elica, sulle batterie c'è stampato 8,4 V 600 mA, il motore è un serie 400 ma non essendo esperto non saprei dirti se è bene o male, l'ala ha della carta posticcia e dello scoth che è servito per riparare i danni, ciao
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va tutto bene, riesci a smontare e pesare i piani di coda, perche possono essere quelli che pesano molto | |
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http://safalero.go2000.it/sc.asp?s=&C=&Id=GPMA1101# ci sono i piani di coda rivestiti in verde trasp. e si vedono i listelli di legno | |
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