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Vecchio 25 ottobre 08, 22:46   #21 (permalink)  Top
Padre della Teoria del bidet
 
L'avatar di sloper_marco
 
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Semplicemente devi tracciare il Diagramma di Crocco per la determinazione delle curve dei momenti del modello completo, del fuoco dell'intero modello ed in ultima analisi dei limiti estremi lungo la corda entro la quale si può muovere il CG.
Tutto ciò in base al calettamento dell'ala del tuo modello rispetto a quello dello stabilizzatore orizzontale.
traduzione per pannanero: Daje foco, che famo prima...
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Vecchio 25 ottobre 08, 22:51   #22 (permalink)  Top
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traduzione per pannanero: Daje foco, che famo prima...
solito estremista
potevì dire..dallo a noi che ce cuociamo le caldarroste
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Vecchio 25 ottobre 08, 22:51   #23 (permalink)  Top
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Semplicemente devi tracciare il Diagramma di Crocco per la determinazione delle curve dei momenti del modello completo, del fuoco dell'intero modello ed in ultima analisi dei limiti estremi lungo la corda entro la quale si può muovere il CG.
Tutto ciò in base al calettamento dell'ala del tuo modello rispetto a quello dello stabilizzatore orizzontale.

Voi pensavate di essere cattivi, ma Fai vi ha bagnato il naso alla grande!

@ pannanero: tutto ciò per dire, vai al campo volo. Se non hai tempo, trovalo. Se non te ne frega abbastanza per trovarlo, appendi quell'arnese alla parete, che almeno finché è intero fa quel che in piemonte si chiama ciapapulver, ovvero piglia-povere: in altre parole, un simpatico oggetto d'arredo.

Sennò se ti incaponisci lo sfasci e basta. Non che sia un problema, naturalmente. Ma di rifiuti in giro che ne son già abbastanza, non ci vedo la ragione di aggiungercene altri.
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Ultima modifica di luca.masali : 25 ottobre 08 alle ore 23:01
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Vecchio 25 ottobre 08, 22:52   #24 (permalink)  Top
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Voi pensavate di essere cattivi, ma Fai vi ha bagnato il naso alla grande!
Ciao Luca, come va ???

Perchè cattivo ????

Ho solamente dato le informazioni tecniche richieste ......
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Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 25 ottobre 08, 22:54   #25 (permalink)  Top
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Voi pensavate di essere cattivi, ma Fai vi ha bagnato il naso alla grande!
ma il Fai ha la CUltura aereomodellistica...noi si stà ad imparà
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Vecchio 25 ottobre 08, 23:00   #26 (permalink)  Top
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Ciao Luca, come va ???

Perchè cattivo ????

Ho solamente dato le informazioni tecniche richieste ......

va bene, non so perché ma strasera il forum mi mette di buon umore.
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Vecchio 25 ottobre 08, 23:00   #27 (permalink)  Top
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... per semplificare...






Stabilità del velivolo
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Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=

Ultima modifica di andycar : 25 ottobre 08 alle ore 23:06
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Vecchio 25 ottobre 08, 23:13   #28 (permalink)  Top
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Oppure questo :

Stabilità di un Aeromodello :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia
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Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 25 ottobre 08, 23:24   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di andycar
 
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...arrivi tardi... lo avevo già linkato nel post n°9....
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Io???
Io volo in giardino!!! (Cioè... ci volavo da giovane.)
http://www.youtube.com/results?searc...ype=&aq=-1&oq=
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Vecchio 25 ottobre 08, 23:26   #30 (permalink)  Top
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Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Amen....
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