Fox Multiplex RC motorizzato

[Alex59]

il regolatore col motore che avresti scelto è troppo "preciso". Per lo stesso prezzo prendi il 12 Amp Keda 12Amp ESC Speed Controller e stai più tranquillo (pesa solo 2 grammi in più...).

[MighelR/C]

Originalmente inviato da Alex59

il regolatore col motore che avresti scelto è troppo "preciso". Per lo stesso prezzo prendi il 12 Amp Keda 12Amp ESC Speed Controller e stai più tranquillo (pesa solo 2 grammi in più...).

Ok infatti ero indeciso, effetivamente quello da 10A è troppo al limite, prenderò quello da 12A!
Che soluzione avete addottato per gli alettoni? E per il direzionale? Io pensavo di utilizzare in bowden per il direzionale...

[Alex59]

Originalmente inviato da MighelR/C

Ok infatti ero indeciso, effetivamente quello da 10A è troppo al limite, prenderò quello da 12A!
Che soluzione avete addottato per gli alettoni? E per il direzionale? Io pensavo di utilizzare in bowden per il direzionale...

Mighel, su un fringuello come il Fox i benefici del direzionale nemmeno li senti e, per contro, li paghi cari in termini di peso, sistemazione del servo, rinvio. Consiglio: lascia perdere. Alettoni e profondità. Bastano e avanzano. Viri in un metro. Io gli alettoni ed il profondità li ho ricavati semplicemente tagliando le ali ed il piano di coda. Se vuoi oggi pomeriggio (ora sono al lavoro...) posto le foto.
Alex

[cadal]

non sono del tutto daccordo.
Come detto precedentemente ho posizionato i servi degli impennaggi sulla coda proprio per evitare "aggiunte" di peso per bilanciarlo, in pratica fra servo e prolunga avrò aggiunto 10gr di peso "attivo" , ed il direzionale fà tranquillamente il suo sporco lavoro.

[Alex59]

... io ho dato il mio modesto "consiglio". Sarà Mighel e chi come lui vorrà realizzare il Fox RC a decidere, con i tuoi ed i miei "consigli", a dotare il gommolino di tutte le diavolerie che si vuole. C'è anche chi sostiene che essendo un piccolo Easy Star si possono evitare proprio gli alettoni ed avere il direzionale ed il profondità. Va bene uguale. Basta farlo e farlo volare. Quello deve essere il fine. Quindi... fatti, non parole!!!
Alex

[cadal]

Infatti, il "trucco" consiste proprio nell'ottimizzare e nel posizionare la componentistica per non aggiungere nemmeno un grammo di "peso superfluo"

[Alex59]

Originalmente inviato da cadal

Infatti, il "trucco" consiste proprio nell'ottimizzare e nel posizionare la componentistica per non aggiungere nemmeno un grammo di "peso superfluo"

Niente da dire.
Ma se il bilanciamento lo ottieni senza zavorra e senza servo in coda per il direzionale... 10 grammi in meno sul totale.
Alex

[MighelR/C]

Originalmente inviato da Alex59

Mighel, su un fringuello come il Fox i benefici del direzionale nemmeno li senti e, per contro, li paghi cari in termini di peso, sistemazione del servo, rinvio. Consiglio: lascia perdere. Alettoni e profondità. Bastano e avanzano. Viri in un metro. Io gli alettoni ed il profondità li ho ricavati semplicemente tagliando le ali ed il piano di coda. Se vuoi oggi pomeriggio (ora sono al lavoro...) posto le foto.
Alex

Ho sbagliato volevo dire "Elevatore" non direzionale....

[Alex59]

Originalmente inviato da MighelR/C

Ho sbagliato volevo dire "Elevatore" non direzionale....

Oggi ti posto la "mia" soluzione. Sono un perfezionista anche dove non servirebbe! Ho usato un bowden affogato nella fusoliera. Quindi come volevi fare tu.
Cominciamo?
Alex

[MighelR/C]

Io pensavo di mettere il servo degli alettoni soprea alle ali, tagliando un piccolo pezzo di fusoliera, ed il servo dell'elevatore sotto le ali facendo arrivare il rinvio con un bowden.