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Vecchio 03 ottobre 08, 12:39   #1 (permalink)  Top
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avevo: motore 10g di hobbycity con gunther, esc 6A turnigy e lipo da 180mah 2s, rx "pesante". Il peso totale è sui 82-83g.

la configurazione ultralight è un concetto ancora sperimentale, credo che nessuno l'abbia ancora provata ma se tanto mi dà tanto, sotto i 70g (verso i 60) il fox diventa adatto all'indoor. Così com'è il mio invece, è possibile volare anche in condizione di vento medio.

PS: grazie per i dvd, bellissimo.
Il tuo modello, visto a Lodi, volava molto bene (e dopo aver arricciato il naso, molti hanno cambiato idea, forse perchè il manico era buono). Stavo quasi per chiederti di provarlo, giusto per spezzare la tensione della gara.
Io sto equipaggiando il mio da pendio pertanto l'obbiettivo è stare leggeri, userò 2 servi da 4,7g, rx jeti e come batterie ancora non so.
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Vecchio 03 ottobre 08, 13:51   #2 (permalink)  Top
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Il tuo modello, visto a Lodi, volava molto bene (e dopo aver arricciato il naso, molti hanno cambiato idea, forse perchè il manico era buono). Stavo quasi per chiederti di provarlo, giusto per spezzare la tensione della gara.
Io sto equipaggiando il mio da pendio pertanto l'obbiettivo è stare leggeri, userò 2 servi da 4,7g, rx jeti e come batterie ancora non so.
Grazie per il "manico" se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.
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Vecchio 03 ottobre 08, 14:48   #3 (permalink)  Top
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Grazie per il "manico" se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.
Di modelli da pendio ne ho tanti, un modelletto da portare sepre in macchina e soprattutto in grado di affrontare anche discrete cadute ( o atterraggi sulle rocce) mi manca. Per questo miserve che il piccoletto sia il più leggero possibile e abbia l'elettronica ben protetta, quindi niente motore.
Ecco un aerotraino:
Sleep Multiplex FOX

Eccolo in pendio:
fox multiplex - Google Video

In termica!:
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Vecchio 03 ottobre 08, 15:25   #4 (permalink)  Top
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Grazie per il "manico" se me lo chiedevi te l'avrei fatto provare! vabbè, la prossima volta, tanto me lo porto sempre dietro
Io col mio ci ho volato in pendio e anche in condizioni di discreto vento, senza grossi problemi, certo sballotta un pò ma rimane sempre volabile. Per volare in pendio invece le condizioni dovevano essere almeno medio-buone, ma io avevo l'elica che peggiorava molto la penetrazione. Per questo ero curioso di provare l'elica ripiegabile. Una versione "pura" la vedo dura, perchè quando le condizioni calano... si scende in fretta.
a tal proposito la motorizzazione di zott, quella da 2g, potrebbe essere un ottimo motore di recupero, senza aggiungere peso.
A proposito di elica ripiegabile......

cosa ne pensate di questa per il foxino? Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Qualcuno conosce il suo peso approssimativo?
Non vorrei pesasse troppo, magari uno sta attento e risparmia 1 grammo sulla rx, 3 grammi sulla batteria, e poi ti arrivano 15 grammi di elica pieghevole (con tutta l'ogiva). Dovrebbe essere massimo 4-5 grammi.

Qualcuno ce l'ha messa?

Paolo.
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Vecchio 04 ottobre 08, 18:23   #5 (permalink)  Top
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Il mio è finito e collaudato sul pendio vicino casa.
Mi sono divertito come un bambino!
A presto foto, un video e qualche commento.
In ODV mi è venuto 64g.
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Vecchio 06 ottobre 08, 11:29   #6 (permalink)  Top
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Ciao ecco che vi presento l'inizio della mia conversione per il piccolo fox ad edf.Come prima cosa l'ho aperto in 2 e l'ho svuotato ben bene,per un peso di 30g.Come ventola adotto una edf-40 modificata,praticamente come motore uso un 5g di hobbycity modificato,ho cambiato la sequenza dei magneti da 16(N-S-N-S) li ho portati ad 8 raddoppiati(NN-SS-NN-SS-NN) in modo da raddoppiare i kv,inoltre ho rifatto le spire riducendole di n°,ho fatto ciò per avere una ventolina super-spinta alimentando il tutto con una piccola lipoly da 250mah.La mia intenzione è quella di alimentare il tutto con una sola lipoly.Come ricevente adotto una piccola ricevente che funziona con una sola lipoly da 2g che ridurrò di peso eliminando i connettori.Stesso discorso vale per il regolatore.Per quanto riguarda i servi sto valutando quelli da adottare,non sò se mi conviene usare quelli da 3 euro o prendere qualcosa di alta qualità(ovviamnete saranno ridotti all'osso e sarà cambiato il motorino da 6mm con uno da 4mm.L'unico dubbio è mettere gli alettoni o il direzionale?Voi che dite?Il peso massimo previsto è sui 55-60g massimi,spero di rientarvi.I cablaggi saranno fatti con del sottilissimo rame smaltato della sezione giusta a seconda di dove devono poratre corrente.Oggi testo la ventola e vi faccio sapere la spinta statica.
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Fox Multiplex RC motorizzato-fox-001.jpg   Fox Multiplex RC motorizzato-fox-003.jpg   Fox Multiplex RC motorizzato-fox-004.jpg   Fox Multiplex RC motorizzato-fox-005.jpg   Fox Multiplex RC motorizzato-fox-006.jpg  


Ultima modifica di Ivan2280 : 06 ottobre 08 alle ore 11:33
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Vecchio 06 ottobre 08, 11:30   #7 (permalink)  Top
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Da notare che il condotto per la ventolina anche per un fattore puramente estetico sarà fatto con un bicchirino di plastica per il caffè...
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Voi che dite?
Ci avevo pensato anch'io, ma quando mi è passata la sbornia ho cambiato idea!

No scherzo, complimenti e auguri
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Vecchio 06 ottobre 08, 12:39   #9 (permalink)  Top
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solo credo che un'ala efficiente come quella del foxino non sia molto adatta perché lenta. Magari dovrai accorciarla penso
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