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Vecchio 09 giugno 21, 12:50   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Flower69 Visualizza messaggio
Il timone si muove di pochi gradi perché in modalità as3x safe principianti le corse sono ridotte, fai una prova a terra in modalità esperto e vedrai che saranno maggiori su tutte le superfici.
Queste riceventi sono programmate specificatamente per i modelli su cui sono installate. Se cambi meccanicamente le escursioni per aumentare le corse inciderà sul gain preimpostato. Segui le istruzioni indicate da Eflite.
Quando vuoi più timone per girarti sulla pista di decollo usa la modalità esperto e prima del decollo se non ti senti sicuro ritorna a principianti.
Non sapevo che andasse ad influire sulla sulla modalità di volo, bene a saperlo.
In effetti in modalità esperto l'escursione è leggermente superiore, comunque lascerò come di fabbrica le varie regolazioni del timone perché adesso con un po' più di esperienza riesco a decollare in 2 m e quindi non occorre correggere la traiettoria.
Grazie dei consigli
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Vecchio 09 giugno 21, 15:19   #2 (permalink)  Top
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Sono così abituato a non usare il Safe, pur avendolo su tre aeromodelli, che non ho pensato che poteva essere quello a limitare la corsa del direzionale.
Comunque il confronto sul forum porta anche a correggere errori di valutazione del singolo utente.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 11 giugno 21, 12:36   #3 (permalink)  Top
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Mi sono accorto di aver fornito un'informazione sbagliata, le ogive che incollo col Bostik Superchiaro sono quelle in gomma del mio vecchio UMX Carbon Cub SS che uso sull'UMX Timber. Quella originale del Timber è in polistirolo, se anche il Turbo Timber ce l'ha in polistirolo il Bostik la corroderebbe, va usato l'UHU POR che è adatto alle schiume.
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Vecchio 12 giugno 21, 08:49   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Mi sono accorto di aver fornito un'informazione sbagliata, le ogive che incollo col Bostik Superchiaro sono quelle in gomma del mio vecchio UMX Carbon Cub SS che uso sull'UMX Timber. Quella originale del Timber è in polistirolo, se anche il Turbo Timber ce l'ha in polistirolo il Bostik la corroderebbe, va usato l'UHU POR che è adatto alle schiume.
Si, anche umx turbo timber ha l'ogiva in polistirolo. Grazie per correzione
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Vecchio 17 giugno 21, 22:17   #5 (permalink)  Top
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Primo crash

Stasera sono finito in virata contro un ramo di un albero danneggiando il muso del modello, volevo chiedervi un consiglio su come è meglio tentare una riparazione. Allego foto per comprendere il danno. Secondo voi è meglio usare una colla cianoacrilica per espanso ò della colla a caldo?
Icone allegate
Eflite umx turbo timber 700mm-20210617_210120.jpg  
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Vecchio 17 giugno 21, 23:39   #6 (permalink)  Top
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Io preferisco usare il cianoacrilato per schiume, come quello che ti ho linkato al post #14. Magari, se puoi, inserisci nella schiuma dei tondini da 1-2mm di fibra di carbonio paralleli ed in prolungamento di quelli esistenti per irrobustire la riparazione.
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Vecchio 18 giugno 21, 00:52   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Io preferisco usare il cianoacrilato per schiume, come quello che ti ho linkato al post #14. Magari, se puoi, inserisci nella schiuma dei tondini da 1-2mm di fibra di carbonio paralleli ed in prolungamento di quelli esistenti per irrobustire la riparazione.
Infatti non ero sicuro che tenesse solo con la colla, ma la tua idea di rinforzare con dei tondini di carbonio mi sembra buona anche se non semplice. Faro un tentativo.
Grazie
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