27 gennaio 12, 22:18 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
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| Tiger Moth piccino picciò
Mio fratello per Natale mi ha regalato una scatola di montaggio del Tiger Moth della Hacker. Questo, per intenderci: caratteristiche a questo indirizzo: http://www.hacker-model.com/uk/tiger.html Ne ho cominciato stasera la costruzione completando gli impennaggi ed una fiancata della fusoliera. Mi sono anche procurato una ricevente adatta con dei servi da 3 grammi. Avrei bisogno di consigli riguardo la motorizzazione, non trafficando mai con modelli di queste dimensioni. Pensavo ad un motore tipo il Rimfire 150 con un regolatore da 6A alimentato a 2S
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
28 gennaio 12, 22:13 | #2 (permalink) Top |
User |
carino, il rimfire mi sembra adatto
__________________ www.masali.com |
29 gennaio 12, 00:25 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
|
Grazie gzilioli e luca. Rispondendo a gzilioli. Credo che si vada a finire intorno ai 110 grammi. Googleando ho trovato qualche indicazione di questo modello costruito qualche anno fa e alimentato ancora con delle NiCad ed il peso è 10 o 20 gr superiore all'etto. Ecco anche i video di due realizzazioni: Della stessa serie di modelli ci sono anche Cub, Super Decathlon e Beaver. Del Tiger Moth sto completando la fusoliera e ho finito gli impennaggi. Come ho già detto e la prima volta che affronto la costruzione di un modello così piccolo e trovo tutto molto gratificante. Assemblare le fiancate della fusoliera con le pinzette... bello! Appena stacco tutto dal piano di lavoro posto qualche foto. Per la motorizzazione avevo pensato anche a qualcosa di HK, ma ho visto che alla fine il risparmio è veramente irrisorio. Oltretutto, ultimamente, quello che amici ricevono da HK sta deludendo un po'. Molte cose malfunzionanti ed altre con qualche problemino, per due o tre dollari in più preferisco stare sul sicuro.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 Ultima modifica di Brevino : 29 gennaio 12 alle ore 00:28 |
27 febbraio 12, 15:34 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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Metto qualche fotarella per condividere un po' di fatica... l'elettronica è stata ordinata da Tower Hobbies poiché Safalero non tratta il più piccolo dei Rimfire. Il rivestimento lo realizzerò con un termorestringente opaco e "setoso" (Ecospan) della Graupner che va incollato con un collane termoattivante (Ecofix). Questo Ecospan è molto bello poiché assomiglia alla carta. Il tutto dovrebbe essere molto leggero ma se non dovessi essere soddisfatto potrei usare del rivestimento Ultra Lite che ho acquistato da Stevens Aero. La fusoliera così come la si vede con gli impennaggi pesa 13 grammi.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
27 febbraio 12, 15:48 | #5 (permalink) Top |
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Messaggi: 2.265
|
Molto interessante. Da quello che ho potuto cogliere, va alleggerito tutto ciò che è possibile alleggerire. Quindi ti consiglierei di forare quelle ordinate e di scartavetrare il tutto al fine di ridurre il peso al minimo. |
27 febbraio 12, 17:20 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-01-2010 Residenza: Pisa
Messaggi: 2.708
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Così come lo vedi è di scatola. La fusoliera è persino troppo robusta, non la torci neanche volendo... o meglio: volendo la tronchi, ma mi fermo prima In ODV dovrebbe arrivare a 100-110 grammi. Con questo obbiettivo 13 grammi per quello che vedi mi sembra possano essere valutati positivamente.
__________________ In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80 |
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