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Vecchio 28 settembre 12, 16:06   #1 (permalink)  Top
Rivenditore-RC-Modelmania
 
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Originalmente inviato da wrighi Visualizza messaggio
stiamo a vedere.. ammetto di aver avuto un po di sfortuna e di certo non la imputo a colpe vostre.. so bene che non è così, infatti ho sempre consigliato il vostro negozio come primo della lista in tutti i post in cui mi è stato chesto dove comprare un e-flite e continuerò a farlo.. tuttavia devi capire la catena delle tirate d'orecchi.. io a voi, voi al fornitore e via così.. c'è il carbon cub che tra un po ha fatto lo stagionale con scritto "disponbile a breve" alla fine meglio scriverci non disponibile e cambiare tipo di annuncio solo quando le cose diventeranno effettive, a tutt'oggi non ho ancora capito quando arriverà.. capisco che il punto di vista del privato sia spesso all'oscuro delle questioni di fornitura ma come puro consiglio eviterei di scrivere disponibile a breve quando questi tempi non sono certi o superano 15gg, o almeno cambierei "a breve " con " tra 2 mesi" abbi pazienza, fai 2 conti da quanto è che nel sito risulta disponibile a breve il carbon cub.
ciao Chris,
so tutto dato che di quando in quando leggo i tuoi interventi e quelli di molti altri amici clienti
purtroppo le diciture sono standard e non modificabili è il sistema che funge cosí

ad ogni modo il tuo carboncub parte oggi

un salutone
Alex
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Vecchio 01 ottobre 12, 17:04   #2 (permalink)  Top
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eccomi
come volevasi dimostrare ho crashato rovinosamente
devo settarlo assolutamente in mod sport, purtroppo sono stato presuntuoso pensando di farlo volare alla 3d hehehehehe
cmq sia ho rotto il pignone del motore che regge l'elica ed ora non riesco a trovare il BL180 2,500Kv brushless outrunner
in alternativa quale motore mi consigliate?
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Vecchio 01 ottobre 12, 17:32   #3 (permalink)  Top
wrighi
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eccomi
come volevasi dimostrare ho crashato rovinosamente
devo settarlo assolutamente in mod sport, purtroppo sono stato presuntuoso pensando di farlo volare alla 3d hehehehehe
cmq sia ho rotto il pignone del motore che regge l'elica ed ora non riesco a trovare il BL180 2,500Kv brushless outrunner
in alternativa quale motore mi consigliate?
aspetta.. cosa hai rotto di preciso.. il motore è impossibile, avrai rotto il disco portaelica o il perno avvitato.

Prop Adaptor: UMX Beast By: E-flite By E-Flite

se puoi metti un paio di foto

Ultima modifica di wrighi : 01 ottobre 12 alle ore 17:35
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Vecchio 02 ottobre 12, 00:05   #4 (permalink)  Top
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scusa wrighi
ma praticamente quello che hai postato è l'albero motore che porta il movimento all'elica?
ti risulta essere lo stesso dello sbach 342 UMX?
perché a me si è proprio rotto/piegato quello e sto aspettando il motore di riserva...
controllo subito:
è esattamente quello, domani chiamo Alex e forse risolvo tutto!!
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Vecchio 02 ottobre 12, 00:30   #5 (permalink)  Top
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scusa l'off topic ma ti devo proprio ringraziare Chris: ho realizzato adesso che acquistando il motore nuovo non avrei avuto il pezzo che mi serve, proprio il prop adaptor che hai postato x il ns amico
il beast è il mio piccolo sogno x quando avrò finito di crashare lo sbach e imparato ad atterrare come si deve.
bello il carbon cub, essendo ala alta con lo stesso motore dello sbach e del beast come va? è più tranquillo e docile? velocità?

'night
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Vecchio 02 ottobre 12, 00:52   #6 (permalink)  Top
wrighi
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scusa l'off topic ma ti devo proprio ringraziare Chris: ho realizzato adesso che acquistando il motore nuovo non avrei avuto il pezzo che mi serve, proprio il prop adaptor che hai postato x il ns amico
il beast è il mio piccolo sogno x quando avrò finito di crashare lo sbach e imparato ad atterrare come si deve.
bello il carbon cub, essendo ala alta con lo stesso motore dello sbach e del beast come va? è più tranquillo e docile? velocità?

'night
il beast è più tranquillo dello sbach.. peccato non abbiano mantenuto anche i vecchi beast senza as3x.. per me sono meglio.. più aerei e meno giocattoli, capisco l'utilità dell'as3x ma col vecchio imparavi di più e alla fine quasi lo preferivo.. sarà che la prima prova dell'as3x mi è sembrato un po strano, sono abituato a mandare i micro col vento e non ottenere una risposta artificiale..
il cub ancora l'ho mandato pochissimo perchè oggi a firenze è venuto giù il cielo.. mi è toccato scappare dopo mezza batteria.. se riesco domani lo riprovo e vedo di capirlo meglio. comunque è tranquillissimo, non dico anche troppo ma venendo da questi briosi è piuttosto statico, vero che non l'ho strapazzato per nulla e poi ho fatto 2 minuti di volo.. saprò dirti meglio quando avrò scaricato 3-4 batterie
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Vecchio 02 ottobre 12, 09:36   #7 (permalink)  Top
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in alluminio mi sa che sarebbe davvero una f..ata.
magari ci sentiamo in private message.

ma visto che capisci + di me di cosa parliamo, (devo ancora smontarlo) pensi che all'interno potrebbe essersi piegato anche l'albero motore e quindi devo sostituire anche il motore o non arriva fino lì?
stasera se riesco faccio un paio di foto e di misurazioni.
ciao
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Vecchio 02 ottobre 12, 00:45   #8 (permalink)  Top
wrighi
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scusa wrighi
ma praticamente quello che hai postato è l'albero motore che porta il movimento all'elica?
ti risulta essere lo stesso dello sbach 342 UMX?
perché a me si è proprio rotto/piegato quello e sto aspettando il motore di riserva...
controllo subito:
è esattamente quello, domani chiamo Alex e forse risolvo tutto!!
grazie!! non so se sono tutti uguali.. io allo sbach me lo sono fatto al tornio in alluminio e prossimamente lo faccio anche al beast.. solo che un po per pigrizia, un po perchè non si è ancora rotto quello in plastica, non l'ho ancora fatto
se cambia qualcosa è solo la lunghezza del perno ma non ci giurerei.. adesso non posso confrontarlo più perchè lo sbach l'ho venduto col supporto in allu, quello originale si ruppe subito.
se non risolvi ti spedisco uno del beast e me lo rifaccio in allu, oppure se hai ancora il pezzo rotto mi dai la lunghezza e lo paragono al beast per darti conferma altrimenti ne posso fare tranquillamente 2, è roba di una mezza mattinata di tornitura se ho l'alluminio del diametro giusto
l'ogiva per me non serve a niente, è solo estetica e se è storta è fonte di vibrazioni, quindi meglio senza se non è perfetta.
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Vecchio 02 ottobre 12, 16:06   #9 (permalink)  Top
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aspetta.. cosa hai rotto di preciso.. il motore è impossibile, avrai rotto il disco portaelica o il perno avvitato.

Prop Adaptor: UMX Beast By: E-flite By E-Flite

se puoi metti un paio di foto
eccolo!
ho avuto 5 min da dedicare alla bestiolina... si in effetti non c'e' alcun perno e' propio l'adaptor quello che si e' spezzato infatti e' in plastica
immagina che botta che ha fatto volevo cabrare ed ero a 5m da terra invece ho picchiato uhauhauahuahuahuah
sabato si ridecolla grazieeeeeeeee
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Vecchio 23 novembre 12, 20:27   #10 (permalink)  Top
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COLLA, ADATTATORE 6X LIPO E e hyperion

Ciao avrei bisogno di alcune info:
1)Come colla ho la huhupoor ma quanto ci mette a solidificarsi prima che io possa rivolare? Una colla rapida e con beccuccio molto sottile esiste per il umx beast 3d?
2)Esiste un posto dove comprare sia l'adattatore parallelo6x per caricare 6 batterie umx contemporaneamente e anche comprare le hyperion da 400mah?
3)iL MODELLO UMX CHE MI è ARRIVATO IN GARANZIA ORA NON HA PROBLEMI DI PERDITA SEGNALE ...ALMENO SPERO ma visto che ha modifiche di fabbrica rispetto all'originale (ovvero dei forellini passacavo in plastica nella parte posteriore della fusoliera e il disco anteriore dietro l'elica, nero, mancante nella metà superiore...modifiche di horryzon hobby?) ora me lo trovo molto picchiato di fabbrica ;per modificarlo ho provato con le pinzette ma credo di aver arcuato un pò i tiranti posteriori prima e dopo la z (quelli dell'elevatore),tant'è che ho pure in parte scollato l'incastro bianco dell aggancio del tirante.
Come posso fare a rendere piùà cabrato l'aereo?Perchè se allargo la z di parecchio mi trovo che fa leva sull'incastro in plastica multiforo per regolare meccanicamente l'escursione (ampiezza) o peggio come già successo spinge verso la parte della fusoliera andando magari a rovinare i servi o arcuare il cavo.
Con i trim o con il sub trim riesco a farlo con la dx6i.
Meglio il sub trim vero? Il problema che ho dovuto portare a 60 il subtrim, rischio problemi con lo stabilizazatore?
Soluzioni?
Grazie
ciao
artesina non è collegato   Rispondi citando
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