Nano Jets by Robbe - BaroneRosso.it

luca.masali · 30 marzo 11, 13:35

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Originalmente inviato da Modellismo Eur

io non volo nei campi di volo, bensì dove mi pare, purchè sia una zona sicura, dovrei quindi portarmi dietro st'affare? uhm... valuto! Di certo è comodo!

Il mio spacciatore ha due modelli, Mig 15 e AMX.
Al di la dell'estetica, qual'è migliore secondo te?

amx teso e veloce, mig 15 più tranquillo e ottimo planatore, per passaggi a bassa quota e bassa velocità; un paio di volte ho portato il molto simile sabre in pendio e mi son divertito a volarci a motore spento

col mig 15 occhio al superstallo: niente cabrate troppo brusche, se il quota va in ombra dell'ala son cazzi, l'unica manovra da fare subito è buttare gli alettoni a fondo corsa per cavarsi d'impiccio con un tonneaux, ma se la quota è poca e i riflessi non son fulminei...

Modellismo Eur · 30 marzo 11, 21:31

Citazione:

Originalmente inviato da luca.masali

amx teso e veloce, mig 15 più tranquillo e ottimo planatore, per passaggi a bassa quota e bassa velocità; un paio di volte ho portato il molto simile sabre in pendio e mi son divertito a volarci a motore spento

col mig 15 occhio al superstallo: niente cabrate troppo brusche, se il quota va in ombra dell'ala son cazzi, l'unica manovra da fare subito è buttare gli alettoni a fondo corsa per cavarsi d'impiccio con un tonneaux, ma se la quota è poca e i riflessi non son fulminei...

vado di mig, grazie

Gaz · 31 marzo 11, 13:39

Ma sui nano-cosi se facciamo la modifica per mettere il timone funzionerà o è troppo piccolo?

**staudacher300** · 31 marzo 11, 14:29

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Originalmente inviato da Gaz

Ma sui nano-cosi se facciamo la modifica per mettere il timone funzionerà o è troppo piccolo?

Solitamente sui jet la deriva si sente poco, specie alle basse velocita', su questi date poi le piccole superfici la cosa potrebbe essere ancora più evidente, risparmierei quei grammi di peso e quella complicazione se fossi in te.

luca.masali · 31 marzo 11, 14:30

Citazione:

Originalmente inviato da Gaz

Ma sui nano-cosi se facciamo la modifica per mettere il timone funzionerà o è troppo piccolo?

e per farne che?

Gaz · 31 marzo 11, 14:36

Per fare un po di figure a coltello

Leventiel · 01 aprile 11, 20:05

F-16 nanojet arrivato 1 ora fa da BananaHobby (il fornitore è lo stesso di robbe ma l'ho pagato si e no 80euro includendo nel pacco due barattoli di colla e qualche ca**atina aggiuntiva) nonostante le diverse recensioni negative che ho letto riguardo il suddetto venditore il pacco è arrivato in OTTIME condizioni e i microservi sembrano abbastanza solidi...anche se il modello che ho ordinato io doveva essere senza carrello...c'erano 3 ruotini nella confezione quindi oh...tanto meglio

le decal sono quel che sono (sulle parti ad angolo del gommolo...su quelle piatte sono abbastanza resistenti per il modello ma tanto l'idea fin da subito era di riportarlo a 0 e riverniciarlo a mano) è arrivato praticamente già assemblato,solo i missili e il timone son da aggiungere, le ali sono già incollate ma piu' tardi controllero' COME sono incollate...fidarsi è bene...non fidarsi è meglio... l'unica cosa che non mi convince molto e che balla un po' è il "pezzo di polistirolo" (ahahah) che tiene chiusa la ventola...problema facilmente risolvibile...la cappottina anche è ben sigillata tramite magnete (ma penso sostituiro' anche questo) per il resto che dire..beh...si vedrà in volo come si comporta il gommolino

avvcaserta · 01 aprile 11, 20:16

io ho l'f 16 che è il migliore di tutti. il t33 è carino in volo e anche molto veloce. il problema di questo tipo sono i servi che ad ogni atterraggio si corre il rischio di rompere per il fatto che toccano a terra sempre. l'f 18 è una cacata e se si rompono i piani di coda sono dolori: è difficile ripararli. io dell'aereo alla prima caduta ne ho fatto un falò e mi sono preso il rego e il motore oltre ai servi e ho ordinato l'amx su hk a quattro soldi. l'f16 è praticamente indistruttibile. il consiglio che posso dare è di non incollare alla morte le parti perchè se cade si staccano senza rompersi. la colla fa il resto. attenzione a pulire bene il condotto dopo l'atterraggio perchè se resta qualche pietruzza si disintegra la ventolina (già cambiate due) il punto è che è difficile trovare i ricambi dell aventola. per il resto vederli schizzare in volo è molto divertente. ti abituano anche al volo jet in generale perchè sono piccoli e, quindi, passare agli aerei più grandi è più facile. io ho volato con un'alfa da un metro e mi somo trovato molto bene con l'allenamento con i nano cosi. ora sto aspettando l'amico del post dei lanciamissili così mi diverto un pò............... attenzione a chi mi sta davanti.

31 marzo 11, 13:39	#3 (permalink) Top
Gaz User Data registr.: 22-06-2004 Residenza: Grosseto Messaggi: 293	Ma sui nano-cosi se facciamo la modifica per mettere il timone funzionerà o è troppo piccolo? __________________ GAM - Gruppo Aereomodellistico Maremmano Grosseto

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Gaz User Data registr.: 22-06-2004 Residenza: Grosseto Messaggi: 293	Per fare un po di figure a coltello __________________ GAM - Gruppo Aereomodellistico Maremmano Grosseto

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01 aprile 11, 20:05	#7 (permalink) Top
Leventiel User Data registr.: 23-03-2011 Residenza: None (TO) Messaggi: 43	F-16 nanojet arrivato 1 ora fa da BananaHobby (il fornitore è lo stesso di robbe ma l'ho pagato si e no 80euro includendo nel pacco due barattoli di colla e qualche ca**atina aggiuntiva) nonostante le diverse recensioni negative che ho letto riguardo il suddetto venditore il pacco è arrivato in OTTIME condizioni e i microservi sembrano abbastanza solidi...anche se il modello che ho ordinato io doveva essere senza carrello...c'erano 3 ruotini nella confezione quindi oh...tanto meglio le decal sono quel che sono (sulle parti ad angolo del gommolo...su quelle piatte sono abbastanza resistenti per il modello ma tanto l'idea fin da subito era di riportarlo a 0 e riverniciarlo a mano) è arrivato praticamente già assemblato,solo i missili e il timone son da aggiungere, le ali sono già incollate ma piu' tardi controllero' COME sono incollate...fidarsi è bene...non fidarsi è meglio... l'unica cosa che non mi convince molto e che balla un po' è il "pezzo di polistirolo" (ahahah) che tiene chiusa la ventola...problema facilmente risolvibile...la cappottina anche è ben sigillata tramite magnete (ma penso sostituiro' anche questo) per il resto che dire..beh...si vedrà in volo come si comporta il gommolino

01 aprile 11, 20:16	#8 (permalink) Top
avvcaserta User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: napoli Messaggi: 584	io ho l'f 16 che è il migliore di tutti. il t33 è carino in volo e anche molto veloce. il problema di questo tipo sono i servi che ad ogni atterraggio si corre il rischio di rompere per il fatto che toccano a terra sempre. l'f 18 è una cacata e se si rompono i piani di coda sono dolori: è difficile ripararli. io dell'aereo alla prima caduta ne ho fatto un falò e mi sono preso il rego e il motore oltre ai servi e ho ordinato l'amx su hk a quattro soldi. l'f16 è praticamente indistruttibile. il consiglio che posso dare è di non incollare alla morte le parti perchè se cade si staccano senza rompersi. la colla fa il resto. attenzione a pulire bene il condotto dopo l'atterraggio perchè se resta qualche pietruzza si disintegra la ventolina (già cambiate due) il punto è che è difficile trovare i ricambi dell aventola. per il resto vederli schizzare in volo è molto divertente. ti abituano anche al volo jet in generale perchè sono piccoli e, quindi, passare agli aerei più grandi è più facile. io ho volato con un'alfa da un metro e mi somo trovato molto bene con l'allenamento con i nano cosi. ora sto aspettando l'amico del post dei lanciamissili così mi diverto un pò............... attenzione a chi mi sta davanti.