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Vecchio 25 luglio 10, 08:52   #1 (permalink)  Top
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Ragazzi, troppe menate vi fate! Che stai a perdere tempo a bilanciare e perfezionare, vibra perché è un aggeggino da poco, le pale valgono poco, il motore vale poco, il mozzo vale poco, oggi lo bilanci e domani è già sbilanciato dall'altra parte. Casso pretendete per 60 dollari, su! Buttatelo per aria, fin che dura ci si diverte, poi cassonetto e fine del film : come dice il mitico Ranox, a lavare la testa all'asino si perde solo tempo e sapone, questo coso va pigliato per quel che è, tanto per quanto tu ti ci possa sbattere, solo nelle favole i rospi diventano principi, nel mondo reale un rospo resta un rospo

.....ah......quindi io rimango così come sono............

Ma si, si, Luca, tranquillo, questa sera viene mio figlio e domani mattina si dà di lancio!!...non ci penso proprio a bilanciare.......ieri pomeriggio un bel pò di noia per copiare tutti i programmi della mia dx6 su quella di Matteo....ma, era inevitabile, per la funzione trainer....però, adesso lo seguo meglio
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"ce capisco poco, ma me diverto uguale! "
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Vecchio 25 luglio 10, 09:11   #2 (permalink)  Top
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.....ah......quindi io rimango così come sono............

Ma si, si, Luca, tranquillo, questa sera viene mio figlio e domani mattina si dà di lancio!!...non ci penso proprio a bilanciare.......ieri pomeriggio un bel pò di noia per copiare tutti i programmi della mia dx6 su quella di Matteo....ma, era inevitabile, per la funzione trainer....però, adesso lo seguo meglio
secondo me è un modello adatto a un principiante, è stabile e non così veloce da diventare un problema. Solo ci metterei un dual rate o un 50% di esponenziale sugli alettoni, è molto sensibile sull'asse di rollio, e per il primo lancio meglio se c'è un aiutante che possa fare un lancio teso e parallelo al terreno; si lancia facilmente, in effetti, ma un aiutino è gradito se ci fosse bisogno di trimmare: io ho dovuto picchiare un sacco, sotto motore il mio saliva troppo e senza motore scendeva troppo. Ho risolto con una fase automatica selezionata dalla posizione del gas
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Vecchio 25 luglio 10, 09:29   #3 (permalink)  Top
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Spero di non dover usare programmi....però, come diceva il Marchese del Grillo "Santità, se è necessario...."

Mi è rimasto solo di attaccare le ali alla fusoliera.....ci stò girando intorno.....non è che per caso ci potrebbe essere un sistema di fissaggio per far sì che si possano smontare le ali?......stò qui che guardo tondini e tubetti in carbonio.....
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Vecchio 25 luglio 10, 21:13   #4 (permalink)  Top
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Spero di non dover usare programmi....però, come diceva il Marchese del Grillo "Santità, se è necessario...."

Mi è rimasto solo di attaccare le ali alla fusoliera.....ci stò girando intorno.....non è che per caso ci potrebbe essere un sistema di fissaggio per far sì che si possano smontare le ali?......stò qui che guardo tondini e tubetti in carbonio.....
due spiedini di bambù ed elastici incrociati, come si faceva già cinquant'anni fa.

ma mi sfugge il motivo di fare questa ennesima cattiveria a questo povero arnese, tanto più che una volta che avrai messo il servo dove deve stare, e cioè nel condotto e non nell'ala, staccare le ali diventerebbe un affare di stato.
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