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Vecchio 05 luglio 10, 13:40   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Leroy Visualizza messaggio
ho fatto un'altro voletto con l' F16 dopo aver aumentato l'escursione delle parti mobili, ora è fantastico.... riesco a fare anche il cobra!!!
Ciao, mi spieghi che figura è il cobra? magari con il link di un video...
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Vecchio 05 luglio 10, 13:50   #2 (permalink)  Top
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Ciao, mi spieghi che figura è il cobra? magari con il link di un video...


adesso la prossima è fargli fare il volo parabolico orbitale
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Vecchio 05 luglio 10, 13:52   #3 (permalink)  Top
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Non bisogna anche avere il baricentro abbastanza arretrato?
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Vecchio 05 luglio 10, 13:55   #4 (permalink)  Top
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Non bisogna anche avere il baricentro abbastanza arretrato?
...e pure la massa di un jet, magari. E sistemi per mantenere il controllo oltre lo stallo. Ma chi si accontenta, gode


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Vecchio 05 luglio 10, 13:59   #5 (permalink)  Top
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Una figura del genere (a livello di jet veri intendo) viene eseguita per puro volo acro oppure ha uno scopo in battaglia?
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Vecchio 05 luglio 10, 14:07   #6 (permalink)  Top
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Una figura del genere (a livello di jet veri intendo) viene eseguita per puro volo acro oppure ha uno scopo in battaglia?
La prima volta che l'hanno vista, caduto il Muro, al Pentagono ci sono rimasti di sasso: in caso di scontro, i pochi jet russi (e gli ancor meno piloti) in grado di eseguire la manovra avrebbero reso di colpo inefficaci tutti i sistemi di missili aria-aria, le cui logiche di bordo non prevedevano che un aereo potesse frenare da 2 mach a zero nel giro di una mancita di secondi. Hanno dovuto di corsa rifare il software di tutti missili, sennò come disse all'allora presidente Bush padre il direttore del NORAD, "in teatro di scontro aperto i nostri migliori aerei d'attacco avrebbero una possibilità di sopravvivenza inferiore al cinque per cento, contro il settantacinque che ritenevamo".



Adesso è una manovra per lo più da aeroshow, visto che ci sono contromisure efficaci; ma, come dicono i russi, "porta le possibilità dei nostri caccia al 55% sui migliori avversari americani".

EDIT:

e più ancora, il Cobra ha mostrato le capacità degli ingegneri russi di sviluppare aerei controllabili oltre lo stallo, cosa che ha parecchie ricadute interessanti sull'inviluppo di volo; tra cui anche nel volo parabolico suborbitale, condizione che permette ai caccia russi di lanciare missili contro i satelliti per le telecomunicazioni e i satelliti spia, cosa impossibile o follemente pericolosa per qualsiasi aereo non controllabile in stallo, visto che tutti possono mettersi su una parabolica e accelerare da pazzi fino a salire a quote suborbtali, ma poi visto che non c'è aria solo il Cielo (appunto) sa come rientri nell'atmosfera, se ci rientri in stallo sei morto
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Ultima modifica di luca.masali : 05 luglio 10 alle ore 14:11
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Vecchio 05 luglio 10, 14:18   #7 (permalink)  Top
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Ciao a tutti,
sapreste dirmi se i jet che vendono da hobby king sono gli stessi della RobbE?
Scusatemi se hanno già fatto questa domanda. Non ho il tempo per leggere tutta la discussione!

Luigi
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Vecchio 05 luglio 10, 14:41   #8 (permalink)  Top
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La prima volta che l'hanno vista, caduto il Muro, al Pentagono ci sono rimasti di sasso: in caso di scontro, i pochi jet russi (e gli ancor meno piloti) in grado di eseguire la manovra avrebbero reso di colpo inefficaci tutti i sistemi di missili aria-aria, le cui logiche di bordo non prevedevano che un aereo potesse frenare da 2 mach a zero nel giro di una mancita di secondi. Hanno dovuto di corsa rifare il software di tutti missili, sennò come disse all'allora presidente Bush padre il direttore del NORAD, "in teatro di scontro aperto i nostri migliori aerei d'attacco avrebbero una possibilità di sopravvivenza inferiore al cinque per cento, contro il settantacinque che ritenevamo".



Adesso è una manovra per lo più da aeroshow, visto che ci sono contromisure efficaci; ma, come dicono i russi, "porta le possibilità dei nostri caccia al 55% sui migliori avversari americani".

EDIT:

e più ancora, il Cobra ha mostrato le capacità degli ingegneri russi di sviluppare aerei controllabili oltre lo stallo, cosa che ha parecchie ricadute interessanti sull'inviluppo di volo; tra cui anche nel volo parabolico suborbitale, condizione che permette ai caccia russi di lanciare missili contro i satelliti per le telecomunicazioni e i satelliti spia, cosa impossibile o follemente pericolosa per qualsiasi aereo non controllabile in stallo, visto che tutti possono mettersi su una parabolica e accelerare da pazzi fino a salire a quote suborbtali, ma poi visto che non c'è aria solo il Cielo (appunto) sa come rientri nell'atmosfera, se ci rientri in stallo sei morto
Ne sanno qualcosa anche i malcapitati piloti argentini, fatti a pezzi dagli harrier inglesi durante la guerra nelle falkland, usavano frenare anche loro sfruttando i vettoriali.
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Sandrone: un uomo di un certo peso.
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