Originalmente inviato da luca.masali (Messaggio 2159119)

Ragazzi, troppe menate vi fate! Che stai a perdere tempo a bilanciare e perfezionare, vibra perché è un aggeggino da poco, le pale valgono poco, il motore vale poco, il mozzo vale poco, oggi lo bilanci e domani è già sbilanciato dall'altra parte. Casso pretendete per 60 dollari, su! Buttatelo per aria, fin che dura ci si diverte, poi cassonetto e fine del film : come dice il mitico Ranox, a lavare la testa all'asino si perde solo tempo e sapone, questo coso va pigliato per quel che è, tanto per quanto tu ti ci possa sbattere, solo nelle favole i rospi diventano principi, nel mondo reale un rospo resta un rospo :D

Originalmente inviato da teamrudy (Messaggio 2159238)

.....ah......quindi io rimango così come sono..:uhm:..........:icon_rofl:icon_rofl

Ma si, si, Luca, tranquillo, questa sera viene mio figlio e domani mattina si dà di lancio!!...non ci penso proprio a bilanciare....:wink:...ieri pomeriggio un bel pò di noia per copiare tutti i programmi della mia dx6 su quella di Matteo....ma, era inevitabile, per la funzione trainer....però, adesso lo seguo meglio :wink:

Originalmente inviato da teamrudy (Messaggio 2159257)

Spero di non dover usare programmi....però, come diceva il Marchese del Grillo "Santità, se è necessario...." :lol:

Mi è rimasto solo di attaccare le ali alla fusoliera.....ci stò girando intorno.....non è che per caso ci potrebbe essere un sistema di fissaggio per far sì che si possano smontare le ali?......stò qui che guardo tondini e tubetti in carbonio.....:fiu:

Originalmente inviato da teamrudy (Messaggio 2158017)

Forse dico una caxxata....delle ventole non ne sò gran ché (per il momento....:fiu:)....tuttavia gli elementi che potrebbero concorrere a generare quelle fastidiosissime vibrazioni, potrebbero essere: flessioni delle palette in rotazione (una specie di risonanza meccanica), albero non perfettamente "tenuto" (magari in regime di rotazione si amplifica il fatto che i cuscinetti o le bronzine che siano, non lo sò, "ballano un poco"....o anche un bilanciamento o disposizione dei magneti del motore non troppo esatta....fatto stà che queste vibrazioni si "mangiano" addirittura il buon rumore "fischiante" della ventolina.

:wink:

Originalmente inviato da luca.masali (Messaggio 2159805)

due spiedini di bambù ed elastici incrociati, come si faceva già cinquant'anni fa.
ma mi sfugge il motivo di fare questa ennesima cattiveria a questo povero arnese, tanto più che una volta che avrai messo il servo dove deve stare, e cioè nel condotto e non nell'ala, staccare le ali diventerebbe un affare di stato.:rolleyes:

Originalmente inviato da staudacher300 (Messaggio 2159877)

ma anche tutte le cose che dici messe assieme, una cosa puoi fare velocemente, proprio perché le vibrazioni possono essere l'insieme di tutte ste cose qui puoi girare di mezzo giro la girante rispetto al mozzo, a volte ( non sempre) si pesca il jolly e smette di vibrare ( o magari diminuisca a livelli più accettabili).
Se continua prova un altro quarto di giro e così via.
Se devi fare un giro completo vuol dire che non hai cul... ehem... fortuna ed allora serri tutto e lo sbatti in aria.:D

Originalmente inviato da teamrudy (Messaggio 2159894)

Tranquillo, Luca, alla fine ho incollato le ali e via.....voglio vedere prima come si comporta il modello :wink:....l'idea, però non è male....faciliterebbe il trasporto "on vacancy"...:wink:



Grazie del consiglio "Stau".....domani o dopodomani, decolliamo e poi vi dico :wink:
...oggi ho provato il motore al massimo....con le lipo cariche.....abituato al "rumore" delle eliche, questo, in confronto fà una bella caciara....:lol::lol: