cosi' e' piu facile :D

[gattodistrada]

una venotlina intubata di quelle dimensioni .. non riuscirà mai ad avere una spinta decente....

[riktor]

Originalmente inviato da gattodistrada

una venotlina intubata di quelle dimensioni .. non riuscirà mai ad avere una spinta decente....

sisi lo so, era per dire! però un jet al elica.... uhmm ci vorrebbe qualche piccola riproduzione WWWII

[fazer]

Originalmente inviato da gattodistrada

una venotlina intubata di quelle dimensioni .. non riuscirà mai ad avere una spinta decente....

e perche?

[tumbadora]

infatti... che c'entra? sarà dimensionato al peso, il modelletto starebbe sempre sui 20g in odv secondo me una ventolinamicro spingerebbe almeno 10g

[gattodistrada]

perche?? prova a far spingere 10-20 gr una ventolina con pale da 4mm...

sarei curioso di sapere quanti giri servono..

poi basta che qualcuno apra la porta del salotto dove voli..e il modello viene risucchiato.. nel corridoio...

[riktor]

Originalmente inviato da fazer

e perche?

perché al ridurre delle dimensioni le pale, che funzionano come ali di un aereo, perdono di efficacia in quanto la differenza di velocità tra la parte superiore e quella inferiore diminuisce e non creano più portanza\spinta.
infatti gli insetti che hanno ali di piccole dimensioni non hanno un ala particolarissima che funziona anche a minuscole dimensioni!
si potrebbe anche fare ma dovrebbero farli più grandi o fuori scala!

[tumbadora]

Va beh, ma creando una sorta di bi- tripala di 2 cm di altezza e camuffandola da ventola intubata, secondo me si potrebbe ottenere un effetto "veleggiatore"...

basti pensare che l'elichetta del silverlit (quello con due motorini) da un bel po di spinta... ed è 3 cm, quindi 1,5 cm per pala o semielica.

per cui mettendo 4 pale da 1 cm si ottengono 4 cm per spingere, quindi una spinta un po maggiore rispetto all'elica dei silverlit...

ora migliorando il motore con un numero > di giri, riducendo magari gli avvolgimenti, non credete si possa ottenere un risultato decente?

o ho detto una "ganzata"???

[gattodistrada]

Originalmente inviato da tumbadora

Va beh, ma creando una sorta di bi- tripala di 2 cm di altezza e camuffandola da ventola intubata, secondo me si potrebbe ottenere un effetto "veleggiatore"...

basti pensare che l'elichetta del silverlit (quello con due motorini) da un bel po di spinta... ed è 3 cm, quindi 1,5 cm per pala o semielica.

per cui mettendo 4 pale da 1 cm si ottengono 4 cm per spingere, quindi una spinta un po maggiore rispetto all'elica dei silverlit...

ora migliorando il motore con un numero > di giri, riducendo magari gli avvolgimenti, non credete si possa ottenere un risultato decente?

o ho detto una "ganzata"???

il rapporto di sforzo di un'elica e' piu o meno questo ogni cm di lunghezza pala aumento lo sforzo di ben 16volte sul motore.. quando aumenti il passo aumenti lo sforzo di 4volte se non ricordo male, e potrei sicuramente sbagliarmi, ma indicativamente e' cosi.. ora pensa alla tua pala da 3cm.. la riduci a 2.. riduci di moltissimo l'efficenza..

e comunque poi sarebbe fuori scala.. il problema e' aerodinamico non di giri o potenze motori...

tu riduci in scala un velivolo, ma l'aria non la riduci nella stessa scala... e' questo il vero problema..

[staudacher300]

Originalmente inviato da gattodistrada

una venotlina intubata di quelle dimensioni .. non riuscirà mai ad avere una spinta decente....

jaafà jaafa naafanno ma jaafarebbe.

[gattodistrada]

Originalmente inviato da staudacher300

jaafà jaafa naafanno ma jaafarebbe.

beh, che aspetti datte da fa!!!