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Vecchio 25 luglio 16, 11:07   #51 (permalink)  Top
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si certo nel '27... era il 1921...
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Vecchio 25 luglio 17, 10:36   #52 (permalink)  Top
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Finito ieri sera , domenica collaudo .




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Vecchio 31 luglio 17, 09:32   #53 (permalink)  Top
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collaudo eseguito ! Ottimo !







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Vecchio 31 luglio 17, 11:38   #54 (permalink)  Top
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Vecchio 01 agosto 17, 13:49   #55 (permalink)  Top
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ancora due foto....



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Vecchio 01 agosto 17, 23:38   #56 (permalink)  Top
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Vecchio 02 agosto 17, 21:50   #57 (permalink)  Top
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Grazie
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Vecchio 05 agosto 17, 00:05   #58 (permalink)  Top
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Tanti anni fa.......

Dire che affermar che "ho fatto idro" sarebbe un'eresia, ma per anni, per partecipare ai raduni organizzati dal grande Gruppo Eolo di Ivrea ho costruito due idroscivolanti e hoadattato un paio di modelli per l'inpiego marino:


Allegato 361109
primo idroscivolante fatto nell'84 con una fusoliera di un modello rotto e due galleggianti in polistirolo (si muoveva in acqua)

Allegato 361110
Allegato 361111
secondo idroscivolante disegnato e fatto un paio di anni dopo, tutto di legno, inizialmente con un pregiatissimo motore Eppler bicilindico, successivamente sostituito con un Supertigre G 45

Allegato 361112
Allegato 361113
terminati gli idroscivolanti ho sempre disegnato e costruito sto coso con ben 2 metri di ala motore Supertigre S 60 ABC, siamo nell 1989/90, anche il profilo simmetrico era mio


segue
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ancora.....

Allegato 361114
Allegato 361119
Ancora un modellaccio autocostruito, sempre da 2 metri di apertura alare

Allegato 361115
Allegato 361117
Allegato 361118

lo stesso modello dopo un restauro, messi anche i flaps e sostituito la plastica del rivestimento con tessuto
(qualcuno avrà notato il bel motore..... ma svelo il l'arcano al prossimo messaggio )
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terza parte e ultima

Allegato 361120
Allegato 361121

per un paio di motivi troppo lunghi da scrivere, ho fatto il foro per la fuoriuscita della testa del motore dalla parte sbagliata, allora piuttosto che chiudere con una toppa la fusoliera (tutto il rivestimento della pate anteriore è in compensato avio da 4/10) ho praticato il foro giusto e ho costruito un falso cilindro che ho fissato al carter del solito ST 60, il motore è riuscito molto bene, tanto da riuscire a farlo passare per vero in diverse occasioni


Allegato 361122
Allegato 361123
Allegato 361124

modelletto della Icarus, trasformato, per scherzo in idro (siamo nel 95/96), il motore era uno speed 200 (forse), e le batterie erano ancora 6 celle nimh, comunque volava lentissimo e piaceva un sacco!!!
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