Angel's 50 Sebart a scoppio !

[dodo18]

grazie mille maxir!! sei stato gentilissimo...adesso mi è più chiaro...ciao!

[tomato]

Veramente una realizzazione bella e fatte bene..... complimentoni!!!!!
...anche io avrei dei dubbi con il saito senza pompa ed un serbatoio così lontano ma a sentire da maxir va tutto benissimo cmq!
....maxir, tu hai volato anche con la versione elettrica?
che differenza di peso c'è tra le due versioni?
.....e ci sono differenze nel volo?

[Niccolò92]

Ciao Maxir,
Volevo sapere anche io se hai notato grandi differenze nel volo tra la versione a scoppio e qualla elettrica....Inoltre secondo te montando uno YS 63 c'è modo di mettere una pipa silenziata tipo "risonanza"??

Grazie

[align]

salve ho acquistato da mobby il suddetto modello ma avendo tutti i modelli a scoppio questa volta lo ho acquistato elettrico con A5016S batterie evo 4250.la mia domanda e':qualcuno di voi lo ha gia' usato con questa configurazione e' mi saprebbe dire che elica va montata?eventualmente quanta autonomia hanno questi modelli con queste configurazioni?purtroppo non ho mai volato elettrico quindi perquanto riguarda amper ecc..capisco molto poco.spero che qualcuno mi dia una risposta. ha complimenti per il modello a scoppio.
grazie

[Maxir]

Ragazzi, non ho trovato grosse differenze nel volo, bensì nella risposta del motore, che nello scoppio è più lenta.

Il volo le due versioni sono molto simili, nell'elettrico frena in discesa, mentre nello scoppio no, nell'elettrico il peso è costante mentre nello scoppio dopo metà volo è molto leggero ( meno carburante ) l'elettrico non sporca, lo scoppio è una ciofega !!!

in torq lo scoppio avento l'elica più piccola tende a girare di meno dell'elettrico, ma alla fine la potenza è quasi la stessa.

Morale della favola, tra pregi e difetti, quasi si equivalgono.

Saluti acrobatici

Andrea

[loriandri]

Ciao ragazzi, (chiedo scusa se riposto anche quì la mia domanda ma ho trovato solo adesso questa discussione)sto montando per un mio carissimo amico questo modello con un Saito 82 (tramite il kit per la mod. per lo scoppio); se mi attengo al CG. riportato sul manuale è cioè di 145mm per baricentrare il modello ho bisogno di bel 3 etti di peso sul muso (a serbatoio di 380 vuoto) è possibile! logicamente le batterie della ricevente le ho già spostate più avanti che potevo, è sbagliato il baricentro consigliato?,Maxir tu che lo hai provato con questa configurazione cosa mi dici?.
Grazie per le eventuali risposte.

[Maxir]

Originalmente inviato da loriandri

Ciao ragazzi, (chiedo scusa se riposto anche quì la mia domanda ma ho trovato solo adesso questa discussione)sto montando per un mio carissimo amico questo modello con un Saito 82 (tramite il kit per la mod. per lo scoppio); se mi attengo al CG. riportato sul manuale è cioè di 145mm per baricentrare il modello ho bisogno di bel 3 etti di peso sul muso (a serbatoio di 380 vuoto) è possibile! logicamente le batterie della ricevente le ho già spostate più avanti che potevo, è sbagliato il baricentro consigliato?,Maxir tu che lo hai provato con questa configurazione cosa mi dici?.
Grazie per le eventuali risposte.

Non ho aggiunto un grammo di piombo !!!!

Saluti acrobatici

Andrea

[loriandri]

Originalmente inviato da Maxir

Non ho aggiunto un grammo di piombo !!!!

Saluti acrobatici

Andrea

Ieri sera abbiamo provato il CG. con il "CG Machine Balancer della Great P." e bene avevate raggione voi! pur mettendo le batterie della ricevente (5celle)dietro il tubo in carbonio delle ali; il modello risulta parecchio picchiato!,avevamo preso male la misura(145mm) controllando con il solito sistema "delle dita!".
Grazie a tutti.

[HappyFly]

Originalmente inviato da loriandri

... sto montando per un mio carissimo amico questo modello con un Saito 82 (tramite il kit per la mod. per lo scoppio ...

Per gentilezza, dato che non c'è un manuale per la conversione puoi postare o mandarmi in pvt alcune foto dell'installazione ?
So che questa conversione è uscita da poco e per il castello si capisce anche senza istruzioni come montarlo, come anche i due rinforzi ellitici.
Non comprendo però dove e come montare il porta servo e come usare alcuni altri rinforzi rettangolari.
Ho richiesto anche il tutto a info@sebart.it se mi arriva in tempo vi posto il link o quello che riceverò.
Grazie e ciao
Mauro

[loriandri]

Originalmente inviato da bertorot@tin.it

Per gentilezza, dato che non c'è un manuale per la conversione puoi postare o mandarmi in pvt alcune foto dell'installazione ?
So che questa conversione è uscita da poco e per il castello si capisce anche senza istruzioni come montarlo, come anche i due rinforzi ellitici.
Non comprendo però dove e come montare il porta servo e come usare alcuni altri rinforzi rettangolari.
Ho richiesto anche il tutto a info@sebart.it se mi arriva in tempo vi posto il link o quello che riceverò.
Grazie e ciao
Mauro

Ciao,non posso aiutarti più di tanto perchè il modello dopo il collaudo di stamattina (vola molto bene con il Saito 82 anche se il tempo atmosferico ci ha permesso solo un volo e mezzo!)l'ho consegnato al mio amico e dunque non posso farti delle foto,per quanto riguarda il porta servo la parte piccola con i due raggi va posizionata su l'unico punto dove copiano e cioè sul fianco della fuso (il fianco lo decidi da dove poi monterai il servo)quello più avanti verso il parafiamma ma ripeto è l'unico che copia,la parte che è già ritagliata per ospitare il servo va incollata ovviamente sull'altra e su tutta l'intralicciatura dove poi appoggerai serbatoio,ricevente o batterie;una parte di questa andrà eliminata lasciando passare il servo (la parte che elimini logicamente non avrà "controindicazioni" perchè la piastrina porta servo sopperirà alla parte eliminata anzi!,spero di essere stato chiaro,un'ultimo appunto; mettendo il sebatoio avanti, ricevente, e batterie dopo la baionetta il modello risulta ancora picchiato.
Ciao