23 agosto 16, 16:43 | #21 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
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Hai voglia parlarne, in passato Bruno ha fatto un po' di promozione, ma qui si parla di modelli con motori che sono pezzi unici (quelli top) costruiti a mano , con potenze esagerate, molto pericolosi da maneggiare quando armati e che per volare hanno bisogno di spazi concessi solo alle aviosuperfici. Credo che solo una ridimensionata pesante della potenza utilizzabile possa dare un futuro a questa categoria. Umberto
__________________ SONO DEI POLLI ! ---------------- |
23 agosto 16, 19:17 | #22 (permalink) Top |
User |
Secondo me è un cane che si morde la coda. A parte il fatto che abbiamo una mentalità più da raduno che da competizione (basta dare un'occhiata al reportage di Elia Passerini sulla Retroplane che è stato pubblicato sul numero di settembre di Radio Control Soaring Digest per avere un'idea della capacità di attrarre appassionati che hanno eventi di questo genere) ma poi le complicazioni regolamentari e tecniche eccessive allontanano la base degli appassionati. In più fino a che non si riesce a rendere queste gare un evento sarà sempre peggio. Non dico di mettere la competizione in streaming ma almeno di evitare la pubblicazione di foto e classifiche giornaliere quando la musica è finita e gli amici se ne vanno...
__________________ Francesco P. A.K.A. Pampa "Anyone who's not interested in model airplanes must have a screw loose somewhere" (Paul MacCready) |
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