F3a/v

[enrico58]

La mia era solo una trattazione teorica per evidenziare che la soluzione di splittare su più pin l'assorbimento non era risolutiva, e evidenziavo che posso dividere le uscite quanto voglio ma purtroppo l'ingresso della tensione di alimentazione sulla ricevente di solito arriva su un solo pin e alcune RX (e non faccio nomi... ) sono particolarmente sensibili alla caduta della tensione andando in Hold per un tempo troppo lungo.

Non volevo creare l'Ufficio Complicazione Affari Semplici..... :-)

Anche perché se il carrello si blocca i casi sono solo 2:

1) cattivo montaggio e non mi sembra il caso di presentarsi al campo in una condizione simile.

2) durante l'ultimo atterraggio duro il carrello si è deformato, e anche questo il pilota deve accorgersi prima del volo successivo.

Ovvero basta veramente poco per evitare il problema del blocco del carrello, e poi comunque difficilmente si bloccano tutti e tre i carrelli...

Enrico

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da enrico58

La mia era solo una trattazione teorica per evidenziare che la soluzione di splittare su più pin l'assorbimento non era risolutiva, e evidenziavo che posso dividere le uscite quanto voglio ma purtroppo l'ingresso della tensione di alimentazione sulla ricevente di solito arriva su un solo pin e alcune RX (e non faccio nomi... ) sono particolarmente sensibili alla caduta della tensione andando in Hold per un tempo troppo lungo.

Non volevo creare l'Ufficio Complicazione Affari Semplici..... :-)

Anche perché se il carrello si blocca i casi sono solo 2:

1) cattivo montaggio e non mi sembra il caso di presentarsi al campo in una condizione simile.

2) durante l'ultimo atterraggio duro il carrello si è deformato, e anche questo il pilota deve accorgersi prima del volo successivo.

Ovvero basta veramente poco per evitare il problema del blocco del carrello, e poi comunque difficilmente si bloccano tutti e tre i carrelli...

Enrico

Il blocco del carrello, almeno per quelli che uso io, può avvenire perchè la gamba si deforma in decollo e la macchinetta non riesce a completare la fase di chiusura. Non c'è assorbimento extra, l'unico problema è che, se non si completa una fase, quella successiva non avviene, in altre parole il carrello rimane chiuso.

[Andyflyer]

Di solito il ragionamento è: quanto è probabile che si verifichi un certo problema X?
Quanto è probabile che le complicazioni Y introdotte per ovviare al potenziale problema X diano a loro volta problemi?

Poi ognuno decide, anche in base ad esperienze personali: molti anni fa, leggendo una rivista mi rimase impresso il fatto che un modellista (non ricordo il nome) incapsulasse tutti i suoi serbatoi in sacchetti ermetici di plastica - che includevano anche l'uscita tubetti - solo perché una volta aveva subito una perdita in fusoliera che aveva messo a mollo l'elettronica, con conseguente disastroso crash.

Non credo di averne visti altri fare così, però mettendomi nei suoi panni capisco che era un accorgimento (in quel caso banale) che lo faceva stare... più tranquillo

Andrea

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da Andyflyer

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Poi ognuno decide, anche in base ad esperienze personali: molti anni fa, leggendo una rivista mi rimase impresso il fatto che un modellista (non ricordo il nome) incapsulasse tutti i suoi serbatoi in sacchetti ermetici di plastica - che includevano anche l'uscita tubetti - solo perché una volta aveva subito una perdita in fusoliera che aveva messo a mollo l'elettronica, con conseguente disastroso crash.

Non credo di averne visti altri fare così, però mettendomi nei suoi panni capisco che era un accorgimento (in quel caso banale) che lo faceva stare... più tranquillo

Andrea

A me è successo con un modello maxi, per quei tempi, con motore da 10 c.c. e riduttore di giri autocostruito.
Sono solo stato molto più attento alle chiusure dei serbatoi ed ho cominciato a mettere le Rx lontane e non proprio sotto di loro.

[Ehstìkatzi]

Questo.

[royalfigther69]

Che batteria utilizzi Life , lipo o metallidride????

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

In due anni ho fatto più di 300 voli con 4 differenti modelli equipaggiati con motori, ESC, carrelli, Rx uguali, tutti con alimentazione dal pacco batteria del motore e non ho mai avuto il minimo problema.

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[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da royalfigther69

Che batteria hai utilizzi Life , lipo o metallidride????



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Alimentazione motore con LiPo FullPower 6 celle x 5200 mAh.

[royalfigther69]

No intendevo l'alimentazione separata radio/ carrelli ;)

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[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da royalfigther69

No intendevo l'alimentazione separata radio/ carrelli ;)

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Sui modelli ho una sola batteria, quella da 5200 mAh.

[royalfigther69]

,Avevo capito che avessi una batteria separata, comunque grazie 😋

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