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| User Data registr.: 01-01-2006 Residenza: Cagliari
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Ieri sera ho inviato una mail per info alla Sky Aviations e stasera mi hanno risposto e vi posto il contenuto. 😁 Hi Sandro, we offer: ARF Komet 220,00 Euro Retracts CP-2 65,00 Euro Shipping to Italy 23,00 Euro Total 308,00 € Payment via Bank transfer, after order we send invoice. Plane is on stock. We need from you complete Shipping address + Phonenumber. Greetings Dieter Sky Aviations GmbH Oberer Garten 18 D-73529 Schwäbisch Gmünd Phone: +49 (0) 7171-9089364 Fax +49(0)7171-9089365 Mobil: +49(0)1722801568 dh@skyaviations.com www.skyaviations.com www.classicpattern.com Inviato dal mio Lenovo B6000-H utilizzando Tapatalk |
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| User Data registr.: 01-01-2006 Residenza: Cagliari
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Essendo fuori da diverso tempo dagli F3A, posso chiedervi che servi state utilizzando sugli F3A /V, digitali, analogici, qualche consiglio sulle esperienze fatte su i campi di gara. ;) Inviato dal mio ASUS_Z00AD utilizzando Tapatalk |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
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| Citazione:
Io volo elettrico. P.S. Il prossimo anno , per invogliare a partecipare più gente, propongo di procurare coppe di questo tipo. ![]() | |
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| User Data registr.: 01-01-2006 Residenza: Cagliari
Messaggi: 692
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Grazie per l'info, infatti sto pensando di approntare un Komet elettrico e stavo pensando di mettere dei servi che ho, corona digitali da 5.1Kg DS339HV oppure i DS538HV digitali da 8Kg (forse esagerati) che sono economici ma allo stesso tempo sono una sicurezza e sopratutto precisi. ![]() Se penso che sul Saphir con lo Yamada 4 tempi volavo con servi Graupner C507 e con dei C4041...... infatti dopo un tot di voli bisognava provvedere a sostituirli visti i giochi che prendevano causa delle vibrazioni esistenti. Però non hanno mai ceduto Come motore elettrico sto pensando di prendere NTM Prop Drive Series 42-58 500kv / 1300w mi sembra un'interessante unità propulsiva da verificare chiaramente con l'elica da montare nel mio caso sul Komet che ha sicuramente dei limiti di diametro causa altezza del carrello...... ![]() https://hobbyking.com/en_us/ntm-prop...0kv-1300w.html PS. Penso che la presenza delle Ombrelline tipo Moto GP non sarebbero male, sai che successone di presenze nella F3A/V .......!!!!! Ultima modifica di royalfigther69 : 08 dicembre 16 alle ore 11:45 |
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| Gran Decapo Data registr.: 18-03-2007
Messaggi: 14.606
| Citazione:
Anche Colasanzio ha fatto l'ultima gara con un Kosmo3 elettrico con motore cinese che non è stato in grado di indicarmi, potrebbe essere lo stesso. L'elica più grande che ho provato è una 13, proprio per motivi di ingombro. | |
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| User Data registr.: 01-01-2006 Residenza: Cagliari
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Sicuramente il Kosmo3 rispetto al Komet è una freccia e ha bisogno di motorizzazione che lo faccia girare allegramente. ![]() Difatti è il dubbio del diametro utilizzabile su modelli di vecchia concezione/progettazione c'è, visto che i moderni brushless non hanno il minimo problema a tirare eliche sino alla 15/16 di diametro come nel caso del NTM con alimentazione 4S o 5S. Se poi le paragoniamo alle 11x7 3/4 degli anni 80 non c'è storia...... ![]() Comunque nel frattempo l'ho ordinato farò sapere |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 01-01-2006 Residenza: Cagliari
Messaggi: 692
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Non era mia intenzione polemizzare, anche se per me non è semplice venire alle manifestazioni essendo in Sardegna, per via della logistica, ma spero di incontrarvi in qualche gara. 😋 Inviato dal mio Lenovo B6000-H utilizzando Tapatalk |
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